現(xiàn)在的消費(fèi)者真的越來越刁鉆了哎，不少做導(dǎo)航的朋友們都有這種體會(huì)。在幾年前，基本是商家推薦啥，車主就買啥，信息處于非常不透明的情況下，銷售會(huì)好做一些。然而隨著汽車保有量增加，特別是電商平臺(tái)對(duì)車載導(dǎo)航的參數(shù)曝光，已經(jīng)有不少車主，不但能根據(jù)公開的信息比價(jià)，還開始挑剔起導(dǎo)航硬件配置來。

安卓導(dǎo)航興起后，車主們購買導(dǎo)航，不但像買手機(jī)一樣，要看運(yùn)行內(nèi)存、CPU，還有人會(huì)下載跑分軟件讓導(dǎo)航機(jī)來跑，所以說，靠忽悠是不行了，必須拿出點(diǎn)干貨來說服消費(fèi)者。東莞科維北斗新出的安卓大屏通訊版導(dǎo)航機(jī)，就是這樣一款產(chǎn)品，具體它有哪些干貨，就請(qǐng)隨編輯一起來見識(shí)一下吧。

老規(guī)矩，先上幾張產(chǎn)品圖

眼尖的朋友們看看，這是專車專用機(jī)，還是百變機(jī)？

測試的這個(gè)產(chǎn)品是九寸屏，廠家還有十寸規(guī)格，除了屏大小外，其它是一樣的

帶卡上網(wǎng)導(dǎo)航 目前業(yè)內(nèi)領(lǐng)先

之前編輯就說過，隨著競爭加劇和硬件成本的下降，導(dǎo)航帶通訊卡將慢慢取代原來的利用手機(jī)WIFI熱點(diǎn)模式上網(wǎng)的導(dǎo)航。對(duì)于我們車主來說，想要享受實(shí)時(shí)路況和在線音樂甚至視頻，還是用帶流量卡的導(dǎo)航機(jī)實(shí)在些，畢竟手機(jī)流量關(guān)系到我們?nèi)粘９ぷ鳎驗(yàn)樵谲嚿舷硎艹?，?dǎo)致流量不足誤事那就非常尷尬。相比起現(xiàn)在市場上主流的WIFI通訊導(dǎo)航，科維算是走在了前面，率先推出帶卡導(dǎo)航，車主的體驗(yàn)會(huì)更好。

科維安卓大屏通訊版目前采用了翼卡的流量卡，翼卡目前在車載流量運(yùn)營方面，還是行業(yè)領(lǐng)先，大品牌產(chǎn)品，斷流、截流這些現(xiàn)象應(yīng)該會(huì)好過雜牌。在測試中，我們無論是聽在線音樂還是實(shí)時(shí)路況，即使是在山里表現(xiàn)仍然很好。(測試地點(diǎn)，東莞南門山國家森林公園)

使用的是翼卡的流量卡

智能語音現(xiàn)在已經(jīng)是標(biāo)配，沒有的都不好意思見人

高德地圖車機(jī)版，這產(chǎn)品現(xiàn)在感覺已經(jīng)沒人能治得了它了

實(shí)時(shí)路況回避擁堵，殺手級(jí)應(yīng)用

硬件上的亮點(diǎn) 跑分高達(dá)2.2萬

說完了聯(lián)網(wǎng)，我們談?wù)勡囍鱾兏信d趣的硬件吧。這款產(chǎn)品使用了與眾不同的系統(tǒng)硬件平臺(tái)，配置的是真四核處理器，現(xiàn)在數(shù)碼電子產(chǎn)品偽N核盛行，大家感興趣的可以百度一下，區(qū)別在于是否有真正數(shù)量的CPU核心，還是通過超線程或者是把GPU中的核數(shù)算進(jìn)去，反正商家的說法大家知道就好，對(duì)于車主，判斷有更簡單粗暴的方法。

跑分截圖，大家購買后可以自己試著測一下，保證沒有弄虛作假

從這個(gè)數(shù)據(jù)我們可以看到，安裝了跑分軟件之后，科維大屏的跑分高達(dá)22563，別看跟兩年前的手機(jī)差不多，但在導(dǎo)航產(chǎn)品上算另類了，偽四核的導(dǎo)航機(jī)，通常跑分在1.3萬分以下，相比之下差距明顯。

強(qiáng)悍硬件，播放視頻就非常爽了，速度快不卡頓

強(qiáng)悍的硬件當(dāng)然能夠搭載更厲害的軟件系統(tǒng)，這款機(jī)器用的是安卓5.1.1版本，相比目前通用的安卓4.4，在運(yùn)算效率和體驗(yàn)上都要更好。

硬件領(lǐng)先還體驗(yàn)在藍(lán)牙上，科維安卓大屏通訊版導(dǎo)航使用的是3.0版本藍(lán)牙，傳輸速度比目前市場上2.0版本藍(lán)牙要快8倍，那么車主在使用藍(lán)牙通話時(shí)就會(huì)更流暢了。

藍(lán)牙3.0系統(tǒng)，比2.0要好，不算最新

軟件 體驗(yàn)畫中畫 副駕有福了

科維安卓大屏通訊版導(dǎo)航在軟件體驗(yàn)上讓編輯最為驚訝的是，這是臺(tái)實(shí)現(xiàn)了畫中畫功能的大屏導(dǎo)航機(jī)，而且，畫中畫可以隨意拖拽，這個(gè)就很厲害了!我們?cè)陂_車的時(shí)候都知道，電影是不能隨便亂開的，分心了咋辦，但有了畫中畫功能，完全可以把視頻播放窗口拖到右上角，駕駛員看不到但副駕舒服的位置，這個(gè)功能非常適合帶妹啊。

另一個(gè)值得車主們注意的地方是，這臺(tái)導(dǎo)航機(jī)，有255色燈光任意調(diào)節(jié)，又是一個(gè)帶妹功能……

除了畫中畫外，科維這款新品集成了目前比較流行的車載微信，掃描二維碼登錄后，就可以實(shí)現(xiàn)微信的語音收聽和發(fā)送，讓我們開車時(shí)不用拿看手機(jī)，更加安全。

車載微信，安全又不妨礙隨時(shí)交流

由于有互聯(lián)功能，科維安卓大屏通訊版通過與手機(jī)內(nèi)置車車互聯(lián)APP的互動(dòng)，能夠?qū)崿F(xiàn)遠(yuǎn)程查車、導(dǎo)航點(diǎn)手機(jī)發(fā)送和軌跡查詢，軌跡查詢這個(gè)功能建議大家慎開，如果讓不相干的人后臺(tái)瀏覽軌跡，真的有點(diǎn)隱私暴露的感覺。

發(fā)送位置點(diǎn)挺好用的，軌跡查詢功能就要小心點(diǎn)了

其實(shí)編輯最欣賞的功能是他們的簡化導(dǎo)航界面，只要一點(diǎn)，導(dǎo)航界面省略為一個(gè)HUD小箭頭，干凈簡潔了許多，不是在復(fù)雜路段行駛，完全夠用了。

右上角的關(guān)屏導(dǎo)航，就是編輯所說的簡潔模式了

愛死這種簡潔模式

360汽車網(wǎng)點(diǎn)評(píng)：

科維北斗作為國內(nèi)老牌大廠，這次推出的產(chǎn)品給人印象非常鮮明，從硬件配置到軟件體驗(yàn)，都有不錯(cuò)的升級(jí)與改進(jìn)，客觀說，大概領(lǐng)先市場最多3個(gè)月吧。這3個(gè)月的市場空間，配合“升級(jí)不加價(jià)”的市場策略，新款大屏還是非常有戰(zhàn)斗力的，接下來，渠道經(jīng)銷商給不給力，車主們能不能感受到廠家的誠意和產(chǎn)品的質(zhì)量，編輯挺有信心的。