2014年要說汽車后市場的新銳電子產(chǎn)品，導航界要數(shù)后視鏡導航，音響界要數(shù)即插即用DSP處理器，汽車電子行業(yè)就要數(shù)各式節(jié)油器或者省油王，也有些人將這類產(chǎn)品稱之為動力提升器。許多車主在朋友圈或者專業(yè)改裝店里都會看到這類省油或提升動力類產(chǎn)品，相信許多人都對這類產(chǎn)品半信半疑。小編百度了一下節(jié)油器，整流器或者逆電節(jié)油器等，這類產(chǎn)品款式繁多，但并不完全是創(chuàng)新的產(chǎn)品，而是早就有的針對汽車供電系統(tǒng)的整流，快速充放電的電子裝置。優(yōu)力省油大王是最新一代的電子類節(jié)油器，廣東佛山優(yōu)力電子有限公司的銷售總監(jiān)羅浩仁先生介紹說，優(yōu)力的這款產(chǎn)品，是基于節(jié)油器的微創(chuàng)新，可以說是節(jié)油器的2.0版，不但省油，提升動力，還要確保長時期在高溫高濕環(huán)境下的穩(wěn)定工作。這次360汽車網(wǎng)編輯部實測了這款產(chǎn)品，看看這類產(chǎn)品是否真如傳說中那般靠譜？

電子節(jié)油器真能“節(jié)”油嗎？

針對駕車如何省油，每個老司機各有不同的招數(shù)。針對省油與提升動力這類提升駕駛樂趣的事，大家多有研究。那么電子節(jié)油器真能節(jié)油嗎？我們從原車電路系統(tǒng)的設計來一探究竟。許多老司機都知道，要想保養(yǎng)好你的愛車，電源部分也是一個關鍵，汽車電瓶在工作了一段時間后，電池永遠處于不飽和狀態(tài)，特別是開了一年以上的汽車，電池就會開始老化，駕駛時會感覺到動力不足，百公里耗油上升；許多老司機會去維修站去充電一次，充電后感覺明顯有改善。其實這就說明，汽車電池的工作其實一直處于那種不飽和的狀態(tài)，汽車電子類的節(jié)油器就是針對這種狀態(tài)而進行改進的電子裝置。

優(yōu)力省油大王在汽車電路上有著整流，快速充放電的功能。我們都知道汽車電氣系統(tǒng)是低壓，大電流，負極搭鐵的特性，這也要求汽車電源部分能供提供瞬態(tài)大電流供應，如汽車啟動時供電給發(fā)動機以點火。瞬間提速時需要放電迅速以支撐燃油系統(tǒng)的工作，或者是在平穩(wěn)行駛時有著穩(wěn)定的供應。優(yōu)力省油王應用容量不等，數(shù)量眾多的頂級儲能級電容，在車載電器電流需求變大時，能夠迅速補充電能；特別是當原車電池素質(zhì)較差，供電電壓出現(xiàn)不穩(wěn)定可能時，能夠快速釋放電能，達到穩(wěn)壓整流的功效。而這些功能的最終作用，就是可以使汽車的燃油系統(tǒng)更加高效工作，使汽油燃燒更充分，動力提升明顯。

優(yōu)力省油大王的包裝與配件全套

優(yōu)力省油大王裝車實測

告訴你一個真實的CCA值的作用

說到汽車的電瓶，我們再來科普一下關于汽車電瓶的CCA值以及容量的基礎知識。在所有車輛的電瓶外殼都會有標明CCA值，它的英文全名為：Cold Cranking Ampere；它其實代表的是電瓶的容量；它的標準值是這樣測出來的，在華氏0°F時，約為攝氏零下17.8°C，一個12伏的電瓶在電壓降到7.2伏前，連續(xù)30秒釋放出的電流量，單位為安培。如一個12伏的電瓶CCA值為600，就是說在電壓降到7.2伏特前，連續(xù)30秒可提供600安培的電流量。通常地，車輛排氣量和車載電瓶的CCA值是成正比的，也就是說，排量越大，電瓶的CCA值越大，這代表電瓶的效能也越好。

因此，我們可以看到排量越大的車型，它的電瓶CCA值也要求越大，因為需要提供更強大的電流值。優(yōu)力省油大王，也正是基于這樣的原因，為汽車的電瓶提供另外一個可以迅速提供電能的儲能電子裝置。從我們現(xiàn)場測試的數(shù)據(jù)可以看到，一個換裝了只有幾天的新電瓶，它的CCA值為823，但是當連接了優(yōu)力省油大王后，CCA值就升為1035。而市面上有些低質(zhì)便宜的產(chǎn)品，它的CCA值基本沒有多大變化，僅為859，基本變化不明顯。

一個新電瓶的CCA值823，內(nèi)阻為3.32m歐

安裝了優(yōu)力省油大王之后的CCA值為1035，內(nèi)阻降低20%以上。

市面上對比產(chǎn)品測試結果，CCA值859

優(yōu)力省油大王是打造電子節(jié)油器2.0

從優(yōu)力省油王的結構和用料，我們還可以看到它不同于市面上那種透明塑膠殼式的電子裝置。由于它是直接安裝在高溫高濕的引擎艙里，又是精密電子元件，因此需要有高素質(zhì)的用料和設計完善的結構設計。優(yōu)力省油大王不僅僅只是將外殼換上了完全無懼高溫高濕的拉伸鋁模具制造，在封裝和材料上都有改進：

1、接地線全部采用高效的無氧純銅線 這種線束是一些發(fā)燒音響級使用的低內(nèi)阻大電流的純銅導線，不易氧化，也不會像一些銅包鋁線在高溫下脆化而內(nèi)部斷裂。

電源正極線有保險保護

2、電子元器件全部防水防高溫封裝 引擎艙的電子元器件要求完全與眾不同，從原車整流包就可以看出，它要求有真正的防水，而不僅是簡單的防水濺落而已。

工廠生產(chǎn)線封裝電子元件實拍

3、更合理的負極搭鐵 為了確保更好的放電性能，優(yōu)力省油王采用多條負極搭鐵線束控制，針對不同排量，不同年份的車型科學搭鐵，以獲得更好的效果。

優(yōu)力電子的羅浩仁介紹說，優(yōu)力的省油大王打造的就是電子節(jié)油器的2.0版，有更佳的效果，有更好的穩(wěn)定性。

優(yōu)力省油大王由太平洋財產(chǎn)保險股份有限公司承保

市場上現(xiàn)有劣質(zhì)線，用銅包鋁線，極易腐蝕和氧化。

編輯點評：穩(wěn)定的電子節(jié)油器才靠譜

作為一個車主，每次都會碰到許多人包括加油站的工作人員推薦諸如燃油寶之類的產(chǎn)品，作為技術控的小編來說，許多的節(jié)油產(chǎn)品都是如同宣傳般的美麗，但無半折的實際功效。穩(wěn)定而有實效的電子節(jié)油器才靠譜，相信這樣的產(chǎn)品，每臺車都真的想裝上一個。

優(yōu)力省油大王 全國誠招經(jīng)銷商/會員店

廣東省佛山市優(yōu)力電子有限公司 銷售總監(jiān)：羅浩仁18927249928