放棄觸摸屏擁抱iOS 寶馬下一代車載系統(tǒng)搶先體驗
不只iOS和Android在不停歇的更新,車載服務也一樣,而這些車載服務不僅要經(jīng)受汽車媒體的考驗,科技媒體也不會輕易放行。今年,寶馬將對其ConnectedDrive(互聯(lián)駕駛)服務和iDrive進行“換血”更新,并最先應用于新4系Coupe和換代的5系和5系GT上,新的Connected Drive有什么不一樣?
寶馬在做人機交互系統(tǒng)中的“戰(zhàn)斗機”,我們不得不“悲傷的”的承認:Yup,在這一領(lǐng)域,德國佬又是領(lǐng)先一步。
下面讓我們來看下具體評測:
不只是iOS
車載多媒體話題時時刻刻都在被討論,蘋果不也正計劃著在汽車中加入iOS系統(tǒng)。眾所周知,寶馬此前對蘋果想要接管車載的想法還是有那么點熱情的,所以從最新的iDrive和ConnectedDrive,你也可以體驗到寶馬和蘋果iOS是如何結(jié)合的。
上圖的界面就是將你的智能手機(尤其是iOS手機)與汽車無縫鏈接的出廠系統(tǒng)。新系統(tǒng)可以提供高清晰度的實時交通路況導航數(shù)據(jù),而大部分的原廠配置導航系統(tǒng)均采用老舊RDS-TMC模式無線通信提供交通數(shù)據(jù),這類模式的弱點在于數(shù)據(jù)丟失率相對較高,傳輸速率低等。
車載網(wǎng)絡
ConnectedDrive最關(guān)鍵的升級是采用了3G信號聯(lián)網(wǎng),擺脫了之前聯(lián)網(wǎng)的龜速。3G信號聯(lián)網(wǎng)能做什么呢?以導航來說,通過這個車載網(wǎng)絡,你可以更快的獲得高清實時路況信息。
寶馬已經(jīng)將SIM卡和蜂窩網(wǎng)絡適配器集成到車內(nèi),車載系統(tǒng)無需通過與智能手機連接就能自行聯(lián)網(wǎng)。寶馬的計劃是在2017年之前,至少有500萬輛寶馬可以配備這一功能。
觸摸旋鈕
新的iDrive用戶界面采用全新觸摸式旋鈕,用戶將手指在上面輕輕挪動便可以瀏覽顯示屏信息,用戶也可把它當做筆記本電腦上的觸摸板一樣引導指針,如果你使用的是Web瀏覽器,那么該操作方法則非常方便。
因此,新的iDrive用戶界面總共可以使用三種方法輸入數(shù)據(jù)。觸摸旋鈕、方向盤控制鈕和語音控制。其中,語音控制包含兩種形式,第一種是通過內(nèi)置語音程序,和其他車中的語音聲控系統(tǒng)一樣;另一種方式就是將智能手機與系統(tǒng)連接,并使用手機語音控制系統(tǒng)進行聲控操作。目前,只有蘋果的Siri和三星的SVoice兩個程序支持這種聲控模式。
高清顯示
不得不說,在視覺效果方面,寶馬是目前所有車載多媒體系統(tǒng)中最好的。
之所以是最好的,因為它不僅簡潔清晰,而且產(chǎn)品設計符合使用習慣和邏輯。更新后的系統(tǒng)更華麗,包括加入了3D效果。
對導航系統(tǒng)方面,尤其是“更高的幀速率”是很大的突破。這意味著不管是放大還是退出地圖都更流暢了(自動腦補目前的車載地圖導航)。另外,3D地圖也實現(xiàn)了,如果你對這種花哨的功能感興趣的話。
APP應用與服務
還有一個ConnectedDrive商店。這很容易理解,就是寶馬的用戶可以在這里買APP和服務,跟蘋果的APP Store無異,可付費購買新功能和升級。你可以在手機等終端設備購買,也可以在車內(nèi)購買。
但這里有一個問題是如何將智能手機和汽車整合,所以,你需要下載一個MyBMW應用,目前已經(jīng)兼容iOS和Android系統(tǒng)。
MyBMW可以遠距離控制車頭燈閃燈、開車門、預熱系統(tǒng),還可以將路線和目的地直接發(fā)送到汽車導航系統(tǒng)和其他設備上。
但有一個缺點。在測試中,即使當時信號很好,3G網(wǎng)絡連接的速度還是有點慢。這個問題在實際應用時可能會更明顯。
所以,期待一下4G網(wǎng)絡吧。
放棄觸摸屏
最大的問題在于寶馬放棄了觸屏功能。這對于寶馬來說是極大的挑戰(zhàn)。觸屏的確并不適用于所有的車載設備。但在某些時候,比如在導航中輸入地址或是在線搜索,觸屏還是很有用的。尤其在切換地圖的和翻動列表的時候。
另外,網(wǎng)頁瀏覽器還是跟以前一樣爛。反應速度慢、無法播放Flash和HTML5視頻。雖然我們并不那么想要一個車載的網(wǎng)頁瀏覽器,但既然你決定要給我們加上這一功能,請保證我們能用。
最后,在APP方面,目前也沒有太具吸引力的。
小結(jié):
即使不是目前最好的車載信息娛樂平臺,iDrive與ConnectedDrive的搭配還是一個很不錯的選擇。車載技術(shù)的確在加速更新。奧迪MMI和奔馳S-Class的COMAND系統(tǒng)都在緊緊咬住寶馬。
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