卡羅拉在中國(guó)車主的心中算得上是價(jià)格適中，性能又穩(wěn)定。不過(guò)中控臺(tái)設(shè)計(jì)也是中規(guī)中距，算不上有什么新鮮體驗(yàn)感，12萬(wàn)左右的2017款改款 1.2T S-CVT GL不僅在安全配置很簡(jiǎn)陋，其輔助/操控，行車記錄儀、多媒體等基本都為零的狀態(tài)。加上新一代的國(guó)產(chǎn)車逐漸往車聯(lián)網(wǎng)上靠，很多卡羅拉車主也逐漸都產(chǎn)生了改裝導(dǎo)航的念頭。今天分享的卡羅拉車主經(jīng)過(guò)思量，購(gòu)下了飛歌今年主推新品G6S四代，而且自己完成了整個(gè)安裝過(guò)程。

飛歌最新智能車載一體機(jī)G6S四代，自帶高德地圖

產(chǎn)品所帶面板不亞于原車質(zhì)量

較薄，10.2寸屏幕，散熱排列很整齊

開(kāi)機(jī)先配數(shù)據(jù)，在安裝前，先把各個(gè)功能試一遍，以防有不妥得拆了再裝

開(kāi)機(jī)畫面

倒車影像功能

小結(jié)：作為飛歌新一代的智能車機(jī)，G6S四代可以說(shuō)是理想中的“國(guó)民車機(jī)”，像可以自己安裝的車主，減去安裝費(fèi)等，基本在1500-1700就能拿下，雖說(shuō)市面上的車機(jī)幾百塊的很多，不過(guò)淘汰率還是挺高的。再對(duì)比整輛車改裝前后的中控體驗(yàn)，即使是聽(tīng)歌收音也感覺(jué)很棒，如果出遠(yuǎn)門可以提前準(zhǔn)備幾部影片給同行者。最重要的是，飛歌的售后點(diǎn)細(xì)分市場(chǎng)很廣。

飛歌G6S四代參數(shù)及功能：車規(guī)級(jí)四核CPU；1G運(yùn)行內(nèi)存；16G固態(tài)儲(chǔ)存內(nèi)存；標(biāo)配車規(guī)高德地圖，可安裝百度、凱立德地圖；可WIFI連接；語(yǔ)音操控；內(nèi)置FM收音調(diào)節(jié)器；可選配倒車后視和行車記錄儀。

注：圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)