如何避免下長坡剎車熱衰減 這里支了一個招
來源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:廖海玲
2018-07-11 09:47 瀏覽量:12276
汽車的剎車盤片都有熱衰減效應(yīng) ,剎車盤片越熱衰減越明顯,這種情況多發(fā)生在山間道路行駛,下長坡時,長時間使用剎車,從而使剎車盤片較長時間的摩擦,產(chǎn)生大量熱能沒有及時散發(fā)出去而導(dǎo)致剎車盤片熱衰減,在這樣的炎熱夏季,我們遇到這種路況怎樣才能避免剎車熱衰減的情況發(fā)生?
充分利用發(fā)動機(jī)制動
1、要利用發(fā)動機(jī)的牽引力制動
發(fā)動機(jī)制動就是利用發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速來降低車速,簡單來說就是在高速時使用抵擋,比如下山時車速為60千米/小時正在使用3擋或者4擋,前方出現(xiàn)急轉(zhuǎn)彎時就應(yīng)降到2擋,這時會感覺到車輛由于發(fā)動機(jī)的低轉(zhuǎn)速而被猛的拉住,著就是發(fā)動機(jī)的減速作用。
適當(dāng)使用剎車制動
2、要準(zhǔn)確有力和間隔使用剎車制動
只是發(fā)動機(jī)的制動不能使車完全停下來,在山路上還要使用剎車制動,但是踩剎車時一定要短暫而準(zhǔn)確有力,切忌長時間連續(xù)踩著剎車不放。比如過彎前,車速太快在使用發(fā)動機(jī)制動的同時仍然需要增加有效的剎車制動。這時應(yīng)該有力的踩下剎車踏板,使車輛迅速降低到安全且可控的速度。速度控制下來,應(yīng)盡快松開剎車踏板,讓剎車盤片盡快通風(fēng)散熱。
盡量避免剎車盤片過熱
總結(jié):所以山間道路行駛,若遇到直線長下坡時,應(yīng)該提前降低檔位,充分利用發(fā)動機(jī)的制動效果,這樣既可以控制車速又可以節(jié)省燃油,而且還能避免剎車過熱的熱衰減效應(yīng)帶來的剎車失靈。
關(guān)鍵詞:
剎車盤片