“一帶一路”是近幾天全球聚焦的熱點(diǎn)。“一帶一路”的落地，實(shí)際上是中國制造業(yè)、基建業(yè)、服務(wù)業(yè)等產(chǎn)業(yè)參與全球建設(shè)的過程。作為近年來快速崛起的汽車制造及后市場行業(yè)，中國汽車后市場必將在未來3-5年內(nèi)成為國家“一帶一路”的有力參與者。而作為后市場企業(yè)發(fā)展的推手——后市場會展業(yè)促進(jìn)后市場企業(yè)融入“一帶一路”的核心，就是圍繞“走向消費(fèi)、走出國門”深化企業(yè)服務(wù)。

今天（5月19日），由九州國際聯(lián)合點(diǎn)金傳媒在廣州鼎龍大酒店召開“2017汽車后市場企業(yè)全球化發(fā)展，暨會展業(yè)一帶一路（北京、沈陽）戰(zhàn)略發(fā)布會”，正是基于這樣的戰(zhàn)略構(gòu)想，協(xié)助后市場企業(yè)走向全球。

“一帶一路”的本質(zhì)是走向消費(fèi)，走出國門 

這兩年，后市場企業(yè)普遍感受展會變多，選擇變難，在行業(yè)轉(zhuǎn)型期，會展企業(yè)不能做清談館，要當(dāng)行動隊(duì)，深化企業(yè)服務(wù)。這就意味著后市場企業(yè)不僅要立足國內(nèi)，更要放眼全球。

為此，九州國際聯(lián)合點(diǎn)金傳媒等后市場會展企業(yè)，推出的“一帶一路”著重布局國內(nèi)國外兩條線，國內(nèi)通過深圳、武漢、西安、北京、沈陽等地，輻射東南、華南、西南、華東、中原、華中、華北、西北、東北經(jīng)濟(jì)帶，對接消費(fèi)市場；國外通過俄羅斯、土耳其、印尼、菲律賓、泰國、越南等，打通海外市場。協(xié)助后市場企業(yè)撬動消費(fèi)市場，走向消費(fèi)，走出國門。

“一帶一路”的核心是深化企業(yè)服務(wù)

后市場走出行業(yè)渠道，走向大眾消費(fèi)，一直是制約行業(yè)發(fā)展的瓶頸，在經(jīng)歷“洋品牌”一家獨(dú)大之后，自主品牌做大做強(qiáng)更需要“一帶一路”這樣的行業(yè)頂層設(shè)計(jì)方能成行，而會展業(yè)深化企業(yè)服務(wù)則是重中之重。

2000年—2010年，我國家庭汽車保有量迎來了增長的高峰期，我國的汽車后市場企業(yè)也迎來了廣闊的市場發(fā)展前景。但在2008年前，我國的汽車后市場缺乏本土自主研發(fā)產(chǎn)品、技術(shù)以及品牌影響力?；谶@種發(fā)展現(xiàn)狀，我們只能立足把博世、飛利浦、建伍等“引進(jìn)來”以滿足日益擴(kuò)大的消費(fèi)需求。經(jīng)過近20年的積累，中國后市場行業(yè)才積累了足夠的體量能夠“走出去”，走向消費(fèi)、走出國門。基于此，后市場“一帶一路”對轉(zhuǎn)型期的后市場行業(yè)，意義重大。在行業(yè)轉(zhuǎn)型期，行業(yè)會展更應(yīng)該考慮如何輔助企業(yè)做大做強(qiáng)，助力企業(yè)技術(shù)落地，產(chǎn)品創(chuàng)新，擴(kuò)大企業(yè)品牌影響，深化企業(yè)服務(wù)，進(jìn)而引導(dǎo)行業(yè)轉(zhuǎn)型。

“一帶一路”的重點(diǎn)是眾人拾柴火焰高

協(xié)助后市場企業(yè)快速對接市場的“一帶一路”戰(zhàn)略構(gòu)想，獲得了與會企業(yè)的廣泛認(rèn)可。會議現(xiàn)場氣氛熱烈，不少企業(yè)代表紛紛針對后市場“一帶一路”發(fā)表感言，他們認(rèn)為，后市場展會在深化企業(yè)服務(wù)，引導(dǎo)行業(yè)走向消費(fèi)端，走出國門的過程中，肩負(fù)著重任。會展行業(yè)不僅要立足于國內(nèi)現(xiàn)狀，更要放眼全球，為后市場企業(yè)尋求發(fā)展之路。

在今天的會議現(xiàn)場，后市場相關(guān)行業(yè)人士認(rèn)為，中國政府的“一帶一路”尚能歡迎“志不同道不合”的國家共同參與，后市場會展企業(yè)更應(yīng)該在“一帶一路”的大旗下，樹立“人不分你我，責(zé)不分彼此”的行業(yè)大局觀，為中國汽車后市場的轉(zhuǎn)型壯大服務(wù)。