在大家都在跨年迎接 2017 年的時(shí)候，1 月 1 日，由中國(guó)汽車后市場(chǎng)總會(huì)主辦，深圳市汽車電子行業(yè)協(xié)會(huì)協(xié)辦，點(diǎn)金國(guó)際傳媒集團(tuán)承辦的主題為“開放共享 智謀未來(lái)”第五屆中國(guó)汽車服務(wù)產(chǎn)業(yè)“財(cái)富金字塔”頒獎(jiǎng)典禮在廣州白云國(guó)際會(huì)議中心舉行。出席本次會(huì)議的有來(lái)自汽車后市場(chǎng)工廠領(lǐng)導(dǎo)、4S 集團(tuán)、代理商和行業(yè)內(nèi)外媒體等。廣聯(lián)賽訊及 CEO 趙展在此次盛會(huì)上斬獲 3 項(xiàng)大獎(jiǎng)，副總經(jīng)理高勇在同期舉辦的財(cái)富論壇與行業(yè)大咖共同“暢想車聯(lián)網(wǎng)與智能駕駛”。

廣聯(lián)賽訊榮獲 2016 年度營(yíng)銷創(chuàng)新大獎(jiǎng)

趙展被評(píng)為 2016 年度十大品牌力掌門人

趙展被評(píng)為 2016 年度十大風(fēng)云人物

目前的車聯(lián)網(wǎng)和智能駕駛總的來(lái)說(shuō)還處在初級(jí)階段，未來(lái)依然大有可為。車聯(lián)網(wǎng)需要依賴大屏車機(jī)、后視鏡等智能硬件，打通人與車的連接只是一種工具和手段，最重要的還是服務(wù)。在當(dāng)天的“鏗鏘四人行”論壇中，高勇表示，車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展定義不是把車聯(lián)了網(wǎng)就夠了，而是為聯(lián)網(wǎng)的用戶提供了什么便利，例如購(gòu)買保險(xiǎn)的便捷性、費(fèi)用上的節(jié)省等，車聯(lián)網(wǎng)需要整合和跨界的資源其實(shí)是非常多的。

中間：廣聯(lián)賽訊高勇