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后裝人還能迎戰(zhàn)嗎?若胎壓監(jiān)測系統(tǒng)將成新車標(biāo)配

來源:中關(guān)村在線      編輯:廖海玲 2016-11-21 11:22    瀏覽量:13181

導(dǎo)言:9 月 27 號,全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會敲定了《乘用車輪胎氣壓監(jiān)測系統(tǒng)的性能要求和試驗(yàn)方法》的國家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)(下文簡稱《新標(biāo)準(zhǔn)》),這意味著今后我國境內(nèi)銷售的汽車——必須搭載胎壓監(jiān)測系統(tǒng)。該標(biāo)準(zhǔn)一經(jīng)推出受到社會各界的廣泛關(guān)注,汽車企業(yè)、TPMS 企業(yè)等各方對胎壓監(jiān)測技術(shù)和市場展開了廣泛和深刻討論。輪胎氣壓監(jiān)測系統(tǒng)是什么?《新標(biāo)準(zhǔn)》包括哪些內(nèi)容?新標(biāo)準(zhǔn)究竟會帶來哪些新變化?

一、輪胎氣壓監(jiān)測系統(tǒng)是個什么鬼?
我們?yōu)槭裁匆刂铺??在介紹輪胎氣壓檢測系統(tǒng)之前,我們有必要先為胎壓在汽車使用當(dāng)中的作用做一次嚴(yán)肅的正名:
1、性能方面:輪胎,是汽車上唯一直接與地面接觸的承重部件,胎壓是影響輪胎性能的重要因素。胎壓過低,會使胎體變形過大、簾線過度疲勞、胎側(cè)易出現(xiàn)裂口;胎壓過高,會減小輪胎與地面接觸面積、加速胎冠磨損。
2、安全方面:合理監(jiān)測和控制胎壓,能夠有效預(yù)防因胎壓異常帶來的爆胎幾率。
3、維護(hù)方面:非正常胎壓帶來的輪胎磨損、能耗增加,是極容易被普通消費(fèi)者忽視的環(huán)節(jié)。
顧名思義,輪胎氣壓監(jiān)測系統(tǒng)(Tire Pressure Monitoring Systems,簡稱TPMS),是指安裝在車輛上監(jiān)測輪胎氣壓并在胎壓發(fā)生異常時報警的輔助系統(tǒng)。TPMS必須依靠一系列監(jiān)測和調(diào)節(jié)技術(shù)和硬件才能實(shí)現(xiàn)。
從實(shí)現(xiàn)方式上講,目前市場上胎壓監(jiān)測產(chǎn)品主要有三類:雙向直接式、單向直接式和間接式。
從時間節(jié)點(diǎn)上講,目前市場上胎壓監(jiān)測產(chǎn)品主要分為兩類:前裝環(huán)節(jié)和后裝環(huán)節(jié)。

這次發(fā)布的國家強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn),主要是前置要求所有廠商在我國境內(nèi)銷售的車輛必須集成胎壓監(jiān)測設(shè)備,這一標(biāo)準(zhǔn)的出臺將深刻影響近幾年飛速發(fā)展的后裝胎壓監(jiān)測市場。
二、《新標(biāo)準(zhǔn)》包括哪些內(nèi)容?
《新標(biāo)準(zhǔn)》,只是新在強(qiáng)制性上。其前身是推薦性國家標(biāo)準(zhǔn)《基于胎壓監(jiān)測模塊的汽車輪胎氣壓監(jiān)測系統(tǒng)》(GB/T 26149-2010),早在2006年就開始醞釀,2009年開始實(shí)施。其目的在于引導(dǎo)胎壓監(jiān)測市場能夠沿著雙向直接式方向健康發(fā)展,堪稱史上最嚴(yán)。

歐盟和美國等成熟市場,基本上在同時期也都出臺了類似標(biāo)準(zhǔn),強(qiáng)制推行出廠新車必須搭載TPMS系統(tǒng)。
三、新標(biāo)準(zhǔn)究竟會帶來哪些新變化?
1、前裝集成胎壓監(jiān)測系統(tǒng),無疑會提升整車在節(jié)能、安全和性能方面的表現(xiàn),對于消費(fèi)者和整個行業(yè)而言都是利好消息。
2、然而,前裝集成,是一個必選項(xiàng)目,這也就意味著之前通過配件廠商攤薄的成本,會重新回到整車上。換言之,消費(fèi)者需要為節(jié)能、安全和性能的提升用真金白銀買單,這對新標(biāo)準(zhǔn)下的新款產(chǎn)品的銷售帶來不小的挑戰(zhàn)。
3、如果以上兩點(diǎn)是選擇題的話,那么對于胎壓監(jiān)測企業(yè)而言就是一道分值極大、攸關(guān)去留的必答題。
技術(shù)力量雄厚、擁有整套解決方案的廠商,或許可以單獨(dú)或組成聯(lián)盟為車企標(biāo)準(zhǔn)化的解決方案,降低雙方的生產(chǎn)風(fēng)險和成本,同時標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)也為日后監(jiān)測、維修、產(chǎn)品迭代鋪平了道路。
技術(shù)力量相對較弱,無法參與大高級副本的中小廠商,尤其是主要參與后裝市場競爭的廠家,或許除了抓緊搶奪存量市場,就只能尋找尚未推行類似標(biāo)準(zhǔn)的海外市場了。

編輯點(diǎn)評:標(biāo)準(zhǔn)化,是行業(yè)成熟的表現(xiàn)。隨著胎壓監(jiān)測新標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施,符合我國汽車行業(yè)健康發(fā)展長遠(yuǎn)利益,消費(fèi)者可以享受到更加節(jié)能、安全、性能穩(wěn)定的汽車產(chǎn)品。同時,行業(yè)成熟,會為每一個參與者帶來機(jī)遇和挑戰(zhàn),如何在轉(zhuǎn)型升級的大背景下居安思危,是每一家廠商都應(yīng)思考的重大課題。

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關(guān)鍵詞: 胎壓監(jiān)測系統(tǒng)
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