駕駛?cè)怂哔|(zhì)量差或不足，長(zhǎng)時(shí)間駕駛車(chē)輛，容易出現(xiàn)疲勞。疲勞駕駛很容易引發(fā)事故。近日，日本電裝推出了一套新系統(tǒng)，它利用攝像頭來(lái)探測(cè)駕駛員是否出現(xiàn)疲勞，繼而通過(guò)空調(diào)（傳送出涼意）來(lái)緩解駕駛員疲倦的狀態(tài)，使其精神逐漸振奮起來(lái)。

所以如果你正疲于應(yīng)對(duì)夜間駕駛這件勞神的事情，那么顯然電裝的這款產(chǎn)品會(huì)成為你對(duì)抗疲勞的救星。而電裝之所以研發(fā)這樣的產(chǎn)品，主要目的是為了降低因駕駛員疲憊引發(fā)的交通事故的發(fā)生率。

據(jù)了解，這套本月初發(fā)布的產(chǎn)品由DSM（駕駛者狀態(tài)監(jiān)視器）和車(chē)內(nèi)空調(diào)系統(tǒng)組成。DSM是一個(gè)內(nèi)置定點(diǎn)攝像系統(tǒng)，它可以通過(guò)面部識(shí)別技術(shù)監(jiān)測(cè)到駕駛員的疲勞行為，一旦發(fā)現(xiàn)駕駛員有犯困的“嫌疑”，比如眼皮耷拉下來(lái)或是腦袋不停地來(lái)回?cái)[動(dòng)等，該系統(tǒng)就會(huì)迅速反應(yīng)，通過(guò)（空調(diào)）釋放出冷氣吹在司機(jī)的頸部。

美國(guó)高速公路安全管理局NHTSA預(yù)計(jì)，根據(jù)警署上報(bào)的數(shù)據(jù)，每年大約有10萬(wàn)起因疲勞駕駛導(dǎo)致的車(chē)禍。此外，在澳大利亞，致命的車(chē)禍中有20%是由駕駛員疲勞駕駛引起的。同時(shí)，在英國(guó)，疲勞駕駛引起的道路車(chē)禍占總數(shù)的20%。

盡管這項(xiàng)技術(shù)是特意為日本地區(qū)的用戶(hù)開(kāi)發(fā)的，因?yàn)樵谌毡?，很多民眾住在郊區(qū)，他們需要頻繁地進(jìn)行長(zhǎng)途駕駛。不過(guò)電裝本身屬于全球知名的零部件供應(yīng)商，因此這項(xiàng)技術(shù)和對(duì)應(yīng)的產(chǎn)品可能很快也會(huì)來(lái)到其他國(guó)家或地區(qū)的用戶(hù)身邊。