在行車過程中，安全隱患依舊是最大的殺人兇手，如何提高行車安全已經(jīng)開始被越來越多的汽車廠商所重視。通用汽車目前正在小范圍引入“安全帶確認(rèn)系統(tǒng)(BeltAssuranceSystem)”的新技術(shù)。據(jù)悉，到2015年通用則會(huì)將此項(xiàng)升級(jí)技術(shù)選裝在部分新旗艦車型上。通用副總裁杰夫•鮑耶(JeffBoyer)表示：“我們會(huì)將消費(fèi)者的安全放在首位。因此，駕駛員養(yǎng)成習(xí)慣，每次進(jìn)入汽車時(shí)都要系上安全帶，這尤為重要。”

安全帶確認(rèn)系統(tǒng)使用了安全氣囊的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)。開車的朋友都知道，如果車輛發(fā)生碰撞，安全氣囊的充氣系統(tǒng)可在0.1秒的時(shí)間內(nèi)迅速充氣，氣囊膨脹后沖出方向盤，從而使車內(nèi)人員免受前方和兩側(cè)作用力的沖擊，起到減輕乘客的受傷程度。同理，安全帶確認(rèn)系統(tǒng)也是應(yīng)用到了傳感系統(tǒng)的作用，來感知乘客是否系上安全帶。汽車通過傳感器可以感應(yīng)到座位上是否有人?所坐人員是否系上了安全帶?得到確認(rèn)后車子才能開動(dòng)。雖然在沒系安全帶時(shí)汽車引擎可以啟動(dòng)，但是沒有得到確認(rèn)安全帶是否系上之前，汽車仍然寸步難行。

安全帶確認(rèn)系統(tǒng)可以說是給乘客加了雙保險(xiǎn)，并強(qiáng)制乘車人養(yǎng)好系安全帶的好習(xí)慣。安全帶是保護(hù)駕乘人員的最基本的安全裝置，當(dāng)汽車遇到意外情況緊急制動(dòng)時(shí)，它可以將駕駛員和乘客束縛在座椅上以防前沖，從而保護(hù)駕駛員和乘客免受二次沖撞造成傷害。但是，隨著安全氣囊的出現(xiàn)，越來越多的駕乘者開始抱有僥幸心理，忽視了安全帶的重要性，認(rèn)為如果汽車發(fā)生碰撞安全氣囊同樣可以起到保護(hù)乘客的作用。這樣的想法坑害了一部分人，在危難時(shí)刻，未系安全帶的人常常被慣性作用拋出車外，這時(shí)即使安全氣囊鼓得再大也無濟(jì)于事了。

如今，隨著生產(chǎn)力的發(fā)展人們的生活水平也日益提高，大街小巷處處都伴隨著汽車行駛的身影。國家發(fā)展和改革委員會(huì)有關(guān)負(fù)責(zé)人曾說過，近年來我國汽車工業(yè)迅速發(fā)展，截止到2010年，我國的汽車產(chǎn)量和消費(fèi)量已位居世界第二，僅次于美國，汽車工業(yè)也已成為我國國民經(jīng)濟(jì)的重要支柱產(chǎn)業(yè)。在巨額的汽車消費(fèi)數(shù)據(jù)中，有超過70%的汽車是被私人買走了，而且這一比重還在繼續(xù)增加。