聯(lián)創(chuàng):車載導(dǎo)航不應(yīng)向智能手機(jī)看齊
在本次廣州國(guó)際車展上,亮點(diǎn)頻現(xiàn)。以往一味千篇一律的音響改裝區(qū),今年也終于發(fā)現(xiàn)了大亮點(diǎn),那就是平板車pad大屏導(dǎo)航。其與原車的匹配度,完全可以用完美來(lái)形容。聯(lián)創(chuàng)、好幫手、路暢等頗具實(shí)力的后市場(chǎng)導(dǎo)航廠家紛紛推出了大屏導(dǎo)航,這些大屏導(dǎo)航一個(gè)共同的特點(diǎn)是屏幕大了,聯(lián)創(chuàng)平板車pad導(dǎo)航甚至達(dá)到的10.2寸。采用了車規(guī)級(jí)的進(jìn)囗原裝電容屏,全屏無(wú)物理按鍵及旋扭而是靠高科技的紅外觸控,操控很流暢,科技感很強(qiáng)。
聯(lián)創(chuàng)車Pad大屏導(dǎo)航采用Windows CE 6.0系統(tǒng),具有智能、穩(wěn)定、兼容性強(qiáng)的特點(diǎn)?;谶@個(gè)平臺(tái),可以做出酷炫的UI與操控,集成包括導(dǎo)航、視頻、收音、藍(lán)牙、倒車后視、電視等車載主流應(yīng)用。特別是在收音、音質(zhì)音效方面有了更好的拓展。
聯(lián)創(chuàng)國(guó)內(nèi)營(yíng)銷總經(jīng)理任秀才在接受網(wǎng)易汽車采訪是表示車載導(dǎo)航多媒體系統(tǒng),搜星定位快,不死機(jī)才是最重要的核心要求,車載導(dǎo)航?jīng)]必要向智能手機(jī)看齊。智能手機(jī)儼然已經(jīng)成為了一個(gè)移動(dòng)辦公終端,我們時(shí)間的大部分,已經(jīng)被手機(jī)占據(jù)。如果車載導(dǎo)航還是向智能手機(jī)的功能多樣性看齊的話,基本沒意義。手機(jī)作為一個(gè)移動(dòng)終端,擁有的功能和實(shí)用性是固定的車載導(dǎo)航無(wú)法比擬的。選擇車載導(dǎo)航一定要選擇搜星定位快不死機(jī)的,再加上駕駛者駕駛時(shí)只是聽收音聽音樂用倒車影像這一特性,我們的車載導(dǎo)航有了收音好音質(zhì)音效好等其在車內(nèi)這一特定使用環(huán)境下,給駕駛者帶來(lái)更好駕乘安全的好導(dǎo)航。
對(duì)于車聯(lián)網(wǎng),任總也表示,車輛擁有者希望人丶車之間有更智能的交互,比如車輛位置、車輛狀態(tài)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)空調(diào)預(yù)冷或預(yù)熱,這是車聯(lián)網(wǎng)一個(gè)重要的組成部分,而駕駛者需要一個(gè)更安全的駕駛環(huán)境,而不是一個(gè)更娛樂的車載導(dǎo)航互聯(lián)系統(tǒng),駕駛者的駕駛安全關(guān)乎著車輛和車輛上所有人員的安全甚至是生命,所以車聯(lián)網(wǎng)言一定是突出更安全使用更筒單方便的設(shè)計(jì)理念,而不是去追求聯(lián)網(wǎng)去追求功能的多樣化。
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