邁凱倫625C首次中國亮相 衛(wèi)星導(dǎo)航是標(biāo)配
2014年11月20日,邁凱倫攜全新超級跑車625C重磅出擊第十二屆廣州國際車展,正式掀開了該車型于中國大陸的推廣序幕。隨著邁凱倫在全球知名度的不斷提高,這一備受推崇的英倫超跑品牌又推全新車型選擇——邁凱倫625C,以滿足該地區(qū)超跑車友的個性化需求。全新邁凱倫625C在傳承邁凱倫品牌卓越性能的同時,進一步凸現(xiàn)了其更加精湛的設(shè)計和更加舒適的駕乘品質(zhì)。借助廣州這一中國第二大車展的舞臺,邁凱倫以全新625C、廣受贊譽的650S及12C跑車組成完美車型陣容,再度向國內(nèi)超跑擁躉們展示了其在超跑研發(fā)上的卓絕成就。邁凱倫汽車全球銷售及市場執(zhí)行總監(jiān)喬里恩﹒納什先生(Mr. Jolyon Nash)、邁凱倫汽車亞太區(qū)區(qū)域總裁薄亞銘先生(Mr. Mirko Bordiga)以及邁凱倫中國銷售及運營總監(jiān)沈鋼先生親臨發(fā)布現(xiàn)場,共同為展臺明星——全新邁凱倫625C揭幕,并宣布其Coupé和Spider兩個車型版本將很快登陸中國大陸的各家邁凱倫經(jīng)銷商展廳。
以“625C”命名,表明這款全新跑車所搭載的邁凱倫高效率3.8升雙渦輪V8發(fā)動機的最大輸出功率達(dá)到令人驚嘆的625馬力。除此之外,邁凱倫650S和邁凱倫P1™上所擁有的一系列先進技術(shù)也被應(yīng)用于邁凱倫625C。七速雙離合SSG變速箱為625C 提供了自動換檔和方向盤撥片半手動或全手動換檔兩種選擇。邁凱倫625C的強大動力輸出使其從0至100公里/小時的加速時間僅需3.1秒,而Coupe硬頂跑車從0加速至200公里/小時僅需8.8秒。雖然邁凱倫625C的動力較650S略有減少,但其最高時速與650S相比毫不遜色,同樣達(dá)到了333公里/小時(Spider的最高時速為329公里/小時)。二氧化碳排放水平也與650S相同,保持在275克/公里。除了卓越的性能,625C更是一款注重日常實用性和舒適性的全新邁凱倫跑車。
625C的后綴“C” 代表“Club”,意為“俱樂部”,強調(diào)其定位是為了滿足現(xiàn)代都市生活方式的特定需求而打造的一款超級跑車。全新減震器的運用和特別調(diào)校的機械平衡賦予了625C無與倫比的舒適駕乘品質(zhì)。這一定制懸掛系統(tǒng)的特點是車尾彈簧更軟,在“普通”模式下,主動式車身控制系統(tǒng)可以優(yōu)化懸掛反應(yīng),而完全不會降低駕乘舒適度。此外,調(diào)校后的系統(tǒng)在“運動”和“賽車”模式下,也可確保車輛更加舒適平衡的駕乘感受,并在操作和性能方面毫不妥協(xié)。
每一款邁凱倫全新車型均遵循著形式追隨功能的設(shè)計理念,在這點上,全新625C與邁凱倫現(xiàn)有的所有最頂尖車型毫無差別。邁凱倫P1™采用了靈感來源于一級方程式的主動空氣動力學(xué)系統(tǒng),該系統(tǒng)在625C上得以進一步優(yōu)化,提供了更加卓越的性能。配有大型后擴散器的邁凱倫空氣制動系統(tǒng)設(shè)計優(yōu)化了車尾部的下壓力水平,經(jīng)過特殊處理后其功能性和穩(wěn)定性進一步得到提升,以適應(yīng)城市道路中各種充滿挑戰(zhàn)的駕駛環(huán)境。標(biāo)志性的蝴蝶門設(shè)計源于上世紀(jì)九十年代的經(jīng)典賽車邁凱倫F1,其線條干凈利落,并與經(jīng)過巧妙設(shè)計的側(cè)導(dǎo)流板完美融合。同時導(dǎo)流板的重新設(shè)計也進一步優(yōu)化了發(fā)動機的冷卻性能。
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)成為625C的標(biāo)配,在部分市場還提供數(shù)字廣播功能。第二代觸屏IRIS車載信息系統(tǒng)進一步簡化了駕駛操作指令,同時減少了車內(nèi)開關(guān)和控制裝置的數(shù)量。與邁凱倫P1™所搭載的系統(tǒng)一樣,625C的IRIS觸屏為豎屏,而并非橫向模式,更加便利于駕駛者的日常操控。豎屏的設(shè)置也拉近了駕駛座和副駕駛座之間的距離,優(yōu)化了車身重量分配,改善駕乘體驗的同時更兼具了運動感。內(nèi)飾選配升級套餐中還包括2個加強技術(shù)包,提供停車感應(yīng)系統(tǒng)、倒車攝像頭、電動座椅以及座椅加熱功能。
全新625C自發(fā)布之日起即提供了Coupé硬頂跑車和Spider敞篷跑車兩種選擇。邁凱倫625C Coupé車型采用了固定式硬頂和玻璃發(fā)動機艙設(shè)計,而Spider車型則為兩片式可伸縮硬頂(RHT)設(shè)計,頂篷在車輛靜止?fàn)顟B(tài)下或時速低于30公里/小時均可開合,所需時間不到17秒。在座艙內(nèi),650S Spider在內(nèi)飾細(xì)節(jié)上的調(diào)整也運用到了625CSpider上,包括對音響系統(tǒng)和氣候控制系統(tǒng)的調(diào)校。敞篷行駛時,音響的輸出功率將發(fā)生相應(yīng)變化,以抵消外部噪音的影響。同時,氣候控制系統(tǒng)也會在頂篷降下時自動調(diào)節(jié)。
本屆廣州車展上,享有盛譽的邁凱倫650S和12C攜手625C一起亮相。憑借強勁的M838T雙渦輪V8發(fā)動機,650S實現(xiàn)了從0加速至100公里/小時僅需3.0秒,而得益于更具動感的碳纖維MonoCell底盤和懸掛設(shè)置,其0-200公里/每小時的加速時間更是達(dá)到令人驚嘆的8.6秒。2013年升級版邁凱倫12C同樣搭載著M838T雙渦輪V8發(fā)動機,可輸出625馬力的最大功率,其0-100公里/小時加速時間為3.1秒。每一款邁凱倫跑車皆具有無與倫比的杰出性能,并標(biāo)配一系列高性能豪華裝備。配備了倍耐力P Zero™ Corsa輪胎的獨特輕型合金輪轂與碳陶瓷剎車片也相得益彰。
為了迎合都市超跑車友們不斷增長的個性需求,全新625C將邁凱倫家族標(biāo)志性的獨特風(fēng)格、卓越的性能表現(xiàn)與革命性的精湛細(xì)節(jié)及駕乘品質(zhì)集于一身,為超級跑車市場設(shè)立了全新標(biāo)桿。“50年的賽道成就,以及從邁凱倫P1™上借鑒的專業(yè)技術(shù)和研發(fā)成果,使得我們能夠以毫不妥協(xié)的精神再度創(chuàng)造出又一款高性能超級跑車。” 喬里恩﹒納什先生表示,“全新 625C傳承了邁凱倫的品牌基因,證明了激動人心的性能表現(xiàn)也能與卓越的日常實用性完美融合,它是一款用無與倫比的激情打造的超跑杰作。”
據(jù)悉,625C Coupé硬頂跑車和625C Spider敞篷跑車的起售價格分別為人民幣3,498,000和3,818,000,并提供多種可選功能以滿足車主的進一步個性化定制需求。兩個版本的車型均將于2015年初陸續(xù)抵達(dá)中國大陸的各家邁凱倫經(jīng)銷商門店。