現(xiàn)在的新車新聞下面的評論基本都是這個節(jié)奏：沒ESP?垃圾坑爹貨，堅決不買!小編就納悶兒了，買輛配ESP的車，你這部車開到報廢ESP指示燈亮過么?

ESP定義：車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)(Electronic Stability Program，簡稱ESP)，是博世(Bosch)公司的專利。其實就是各種傳感器將數(shù)據(jù)傳輸?shù)紼SP電腦，分析出失控跡象前兆時就指令執(zhí)行器進行剎車及動力輸出干預控制，此時儀表盤上ESP燈亮起。

可是，你們知道讓這玩意啟動有多難么?用一句行話說，就是要把這輛車的極限開出來。漂移就是對于車輛循跡極限的完美詮釋，它是一個失控前的臨界狀態(tài)，保持這個狀態(tài)就能這么華麗地漂下去，而超過了就打轉失控了。如果有ESP介入的話，你就沒有機會去探索那個臨界狀態(tài)，那個車輛循跡極限，所以漂移車都是沒有或者關閉了ESP的?？梢哉f，ESP直接扼殺了駕駛樂趣。

那ESP對于安全是否有用?答案是肯定的，因為它就是一個安全裝置。但是作用有多大呢?在日常低速駕駛的情況下，幾乎沒用，因為你根本沒什么機會開出車輛的極限。在高速公路上，ESP緊急情況下會起到一些關鍵作用，然而能否保命，這確實不是ESP所能掌控的了。所以別再死死盯著ESP不放，把性價比曲解為“配價比”了!