恒晨聲媒體:欲革傳統(tǒng)聲控導(dǎo)航的命!
在2月17日的九州展上,恒晨通過(guò)發(fā)布會(huì)正式向外界宣布,恒晨聲媒體主機(jī)已突破關(guān)鍵技術(shù),以全語(yǔ)音控制為標(biāo)志的第六代導(dǎo)航‘解放雙眼,行車(chē)更安全’——聲媒體帶領(lǐng)車(chē)載導(dǎo)航業(yè)正式邁入“第六時(shí)代”。聲媒體是恒晨與中國(guó)最大的智能語(yǔ)音技術(shù)提供商科大訊飛進(jìn)行深度合作的產(chǎn)品,恒晨自主研發(fā)團(tuán)隊(duì)在環(huán)境降噪、語(yǔ)言識(shí)別率上也有重大突破。“用嘴巴代替手指,用耳朵代替眼”,恒晨聲媒體全聲控多媒體主機(jī)系統(tǒng)給車(chē)主帶來(lái)最前端的安全科技產(chǎn)品,電影里播放的聲控科技畫(huà)面,或許很快將成為你汽車(chē)生活最普通的場(chǎng)景之一。
傳統(tǒng)聲控導(dǎo)航存在問(wèn)題
車(chē)機(jī)產(chǎn)品總是跟著手機(jī)產(chǎn)品的后面走,你看,當(dāng)手機(jī)能上網(wǎng)了,車(chē)機(jī)開(kāi)始內(nèi)置SIM卡、3G卡,wifi熱點(diǎn)共享聯(lián)網(wǎng)等;當(dāng)安卓系統(tǒng)占據(jù)手機(jī)半壁江山時(shí),車(chē)機(jī)開(kāi)始淘汰老古板WICE,整個(gè)市場(chǎng)大換水,安卓系統(tǒng)遍地開(kāi)花;當(dāng)蘋(píng)果手機(jī)siri火了以后,車(chē)機(jī)廠商開(kāi)始將語(yǔ)音聲控功能放入車(chē)機(jī),讓車(chē)主體驗(yàn)出簡(jiǎn)單的人機(jī)交互。但是,市場(chǎng)上擁有語(yǔ)音聲控的導(dǎo)航產(chǎn)品,多是半聲控產(chǎn)品,車(chē)主使用的過(guò)程備受煎熬。
大致歸類(lèi)一下市面上的傳統(tǒng)語(yǔ)音聲控產(chǎn)品,有以下三大弊端。
1、確認(rèn)難。激活聲控功能后,語(yǔ)音輸入導(dǎo)航命令或者目的地時(shí)候,存在查詢結(jié)束并沒(méi)有語(yǔ)音朗讀缺陷,答案種類(lèi)在屏幕上顯示出來(lái),車(chē)主不得不伸手確認(rèn)點(diǎn)擊。
2、喚醒難。語(yǔ)音聲控功能多作為產(chǎn)品小部分應(yīng)用藏在菜單里,需要通過(guò)面板按鍵喚醒,或者語(yǔ)音喚醒兩種方式,駕駛員要么偏移視線去找面板按鍵喚醒,要么集中注意力,費(fèi)勁的字正腔圓的說(shuō)普通話,用語(yǔ)音喚醒。傳統(tǒng)導(dǎo)航語(yǔ)音喚醒多會(huì)出現(xiàn)各種樣式奇葩的麻煩,假如一個(gè)口音重點(diǎn)的車(chē)主,那么就很難喚醒語(yǔ)音助手。
3、溝通難。指令式命令,車(chē)主必須搜腸刮肚想出一個(gè)機(jī)器能聽(tīng)懂的詞,或者固定死板板的詞,正確的大聲讀出來(lái)給車(chē)機(jī)聽(tīng),車(chē)機(jī)才能有所反應(yīng)。市面上的傳統(tǒng)聲控導(dǎo)航語(yǔ)言庫(kù)簡(jiǎn)單貧乏,不能接受新詞匯,或者生活化詞匯,這一點(diǎn)讓使用傳統(tǒng)語(yǔ)音聲控的車(chē)主費(fèi)時(shí)又費(fèi)口水。
面臨五大難關(guān)
在恒晨看來(lái),目前市面上許多識(shí)別率低的半聲控產(chǎn)品,多少顧客撲奔聲控二字而來(lái),抱回家用幾次發(fā)現(xiàn)是臺(tái)笨蛋機(jī)器,顧客得不滿意了。銷(xiāo)售上有一句話,不滿意即不誠(chéng)信,廠家做急功近利的行為值得批評(píng),從產(chǎn)品研發(fā)角度來(lái)看也能理解。因?yàn)檎Z(yǔ)音聲控產(chǎn)品存在五大難關(guān)。
1、自然語(yǔ)言的識(shí)別和理解。
2、語(yǔ)音信息量大。
3、語(yǔ)音的模糊性。
4、單字母或詞、字的語(yǔ)音特性受上下文的影響,改變同一個(gè)詞的音調(diào)、音量、音速,難以識(shí)別。
5、環(huán)境噪音。
技術(shù)人員能力參差不齊,研發(fā)團(tuán)隊(duì)實(shí)力弱,資金支持不到位等等,讓規(guī)模一般的廠商做不出像樣的產(chǎn)品,畢竟語(yǔ)音聲控產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)是一項(xiàng)嚴(yán)謹(jǐn)周密的工程。
聲媒體亮點(diǎn)一:噪聲抑制 回聲消除
恒晨聲媒體具有噪聲抑制的技術(shù)優(yōu)勢(shì),軟硬件配合再通過(guò)聲源定位,實(shí)現(xiàn)環(huán)境和噪音的剝離。此外,恒晨獨(dú)有的回聲消除功能,采用高性能雙麥克風(fēng)差分輸入,創(chuàng)新的回聲消除電路設(shè)計(jì)。在車(chē)內(nèi)測(cè)試時(shí),出現(xiàn)這樣一段小插曲。工作人員將DVD導(dǎo)航機(jī)里的音樂(lè)開(kāi)的很大,坐在后面的人問(wèn),是不是說(shuō)“你好,行車(chē)助理”就能夠喚醒,這時(shí)聲媒體語(yǔ)音識(shí)別LOGO立即出現(xiàn)在屏幕中央。音樂(lè)聲大到吵,后座非駕駛座,也能喚醒行車(chē)助理,驗(yàn)證了聲媒體真的擁有強(qiáng)大的噪聲抑制功能。
聲媒體亮點(diǎn)二:高辨識(shí)率 自然語(yǔ)言溝通
聲媒體語(yǔ)音導(dǎo)航改變了目前語(yǔ)音導(dǎo)航還需要較多手動(dòng)操作配合的現(xiàn)狀,有語(yǔ)音喚醒、面板按鍵喚醒、方控按鍵喚醒三大激活聲控方式,駕駛員可以做到不離方向盤(pán),眼睛不離開(kāi)道路就能激活聲控,安全駕駛性更進(jìn)一步,是目前唯一實(shí)現(xiàn)全語(yǔ)音控制的主機(jī)。此次九州展上,聲媒體的核心就在于不僅要解放雙手,還要解放雙眼,讓車(chē)主心無(wú)旁礙的駕駛汽車(chē)。
聲媒體亮點(diǎn)三:語(yǔ)庫(kù)豐富
上文已經(jīng)說(shuō)到,目前市面上的聲控產(chǎn)品還停留在指令式語(yǔ)言,車(chē)主必須組織好機(jī)器能聽(tīng)懂的語(yǔ)言進(jìn)行操作,口語(yǔ)化生活化的詞語(yǔ)機(jī)器就無(wú)法響應(yīng)。恒晨此次的新品與科大訊飛進(jìn)行了深入合作,分別有本地語(yǔ)音識(shí)別引擎和云端語(yǔ)音識(shí)別引擎來(lái)支持,語(yǔ)言庫(kù)豐富強(qiáng)大,車(chē)主不必為自己的智商太“捉急”。還要提出的是,恒晨全聲控多媒主機(jī)系統(tǒng)基于強(qiáng)大的語(yǔ)法規(guī)則和智能化語(yǔ)音主機(jī)計(jì)算能力,語(yǔ)速、語(yǔ)調(diào)、音色可以進(jìn)行自由設(shè)置,讓車(chē)主的聲音和主機(jī)匹配,同時(shí)又能感受到車(chē)機(jī)如同朋友溝通般交流。
2014年將是拼實(shí)力的一年
這些年來(lái),車(chē)機(jī)導(dǎo)航隨著功能豐富化、多樣化,生產(chǎn)同一產(chǎn)品的企業(yè)日益增多,導(dǎo)致產(chǎn)品結(jié)構(gòu)雷同,技術(shù)附加值低。許多車(chē)機(jī)廠商的產(chǎn)品同質(zhì)化很?chē)?yán)重,產(chǎn)品沒(méi)有創(chuàng)新,技術(shù)更新緩慢,缺乏差異性,企業(yè)為占有更多的市場(chǎng)份額而進(jìn)行策略性降價(jià),甚至打起了價(jià)格戰(zhàn)。2013年,車(chē)機(jī)導(dǎo)航出現(xiàn)跳樓價(jià)、跳水價(jià)、扒光底褲價(jià)格等等,從幾萬(wàn)塊到大幾千,從大幾千到現(xiàn)在的999甚至更低。
恒晨擁有國(guó)內(nèi)頂級(jí)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)與生產(chǎn)制造體系統(tǒng),長(zhǎng)期致力于研發(fā)投入,建立起了全球化的技術(shù)、人才、經(jīng)驗(yàn)和質(zhì)量管理的研發(fā)平臺(tái),負(fù)責(zé)產(chǎn)品的規(guī)劃、開(kāi)發(fā)、技術(shù)支持和研發(fā)管理,此外,恒晨與全球最大的影音芯片設(shè)計(jì)制造公司MTK結(jié)成了戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,并與蘋(píng)果、微軟、杜比實(shí)驗(yàn)室等多家機(jī)構(gòu)展開(kāi)了技術(shù)交流合作,圍繞提升客戶價(jià)值進(jìn)行技術(shù)、產(chǎn)品、業(yè)務(wù)管理等方面的進(jìn)行創(chuàng)新。此次九州展上橫空出世的聲媒體,在給廣大車(chē)主帶來(lái)安全的同時(shí),也給依然沉迷同質(zhì)化產(chǎn)品的廠商敲響了警鐘。
寒來(lái)暑往, 2013年成過(guò)去,車(chē)機(jī)導(dǎo)航的價(jià)格也已觸底。套用一句名言,導(dǎo)航之爭(zhēng)不是百米短跑,而是一場(chǎng)馬拉松,2014年拼實(shí)力的一年真正到來(lái)。恒晨,時(shí)代的破冰者。
![360汽車(chē)網(wǎng)公眾微信號(hào)](/css/newVS/images/360wx.png)
本文標(biāo)題:恒晨聲媒體:欲革傳統(tǒng)聲控導(dǎo)航的命!
本文原地址:http://www.fff124.com/news/NewInformation/201402/62005.html