玻璃墻=觸控屏? 大眾開辟數(shù)字化展廳“試驗田”
陳國彬,大眾香港公司財務(wù)和科技總監(jiān),工號001,作為第一個進(jìn)入大眾香港公司的員工,陳見證了大眾在香港從傳統(tǒng)銷售模式向數(shù)字化銷售改變的全部過程。
去年11月15日,大眾汽車位于香港灣仔告士打道的全新旗艦展廳正式開業(yè),“V-sale”這個被大眾集團(tuán)命名為“移動電子銷售系統(tǒng)”的系列產(chǎn)品首先引入香港,大眾也隨即成為香港和亞洲地區(qū)首個實現(xiàn)銷售服務(wù)數(shù)字化的汽車品牌。
被觸摸屏包圍
走進(jìn)展廳,你首先會得到一個iPad Mini,拿起Pad走到任何一臺車旁邊,超聲波感應(yīng)技術(shù)便會啟動,自動彈出該車型的圖片和資料,每部iPad都裝有intelligent Digital Vision(iDV)定位及圖像監(jiān)測功能,你只要隨意對準(zhǔn)新車的車頭、內(nèi)飾、車輪等部分拍攝,立刻就可以得到詳細(xì)資料,辨識準(zhǔn)確度高達(dá)95%。
繞過展車,兩幅分別為110寸及92寸的巨型屏幕墻映入眼簾,前者通過有趣的智能化的互動體驗,讓你對不同車型的配置、顏色、車廂設(shè)備等等一目了然;后者只要透過肢體動作感應(yīng),并不用直接觸碰屏幕,一切相關(guān)的汽車輔助駕駛功能和技術(shù)的影片和信息便會呈現(xiàn)眼前。
展廳通道中還設(shè)有一條投影走廊,當(dāng)你走進(jìn)這條走廊,智能感應(yīng)投影墻便會因應(yīng)你的位置展示大眾的發(fā)展過程、傳奇車型以至最新車款和汽車設(shè)計。
如果依然意猶未盡,來到休息區(qū),你可以通過這里特別放置的兩張“多觸式屏幕桌”,它們的作用是隨時瀏覽各款新車規(guī)格及大眾的環(huán)保理念。有趣的是,只要將桌上擺放的任何一款大眾模型車,放在屏幕下方的“RFID”感應(yīng)器上,該模型車的型號資料便會實時顯示在屏幕上。
針對香港這個不夜城市,為了照顧那些晚歸的汽車愛好者,展廳外面的玻璃墻運用“Touch Foil”技術(shù)將櫥窗變成了互動觸控屏幕。你可以透過櫥窗屏幕飽覽所有信息,任何咨詢和預(yù)約可實時發(fā)送電郵與前線銷售顧問聯(lián)絡(luò),實現(xiàn)了“夜晚不打烊”的汽車銷售。
數(shù)字化銷售體系,信息隨時調(diào)取
的確,通訊的發(fā)達(dá)和信息的透明為香港發(fā)展科技提供了先天的優(yōu)勢,內(nèi)地剛剛開通4G,但2012年開始,香港已經(jīng)開通4G網(wǎng)絡(luò)。第一代iPad在美國發(fā)布于2010年4月,三個月后便在香港發(fā)布。
四十多歲的陳國彬?qū)τ诳萍嫉呐d奮程度絲毫不遜色于年輕人,他隨時可以很快從自己的Pad上,調(diào)出豐田和大眾在香港最新的對比數(shù)據(jù)、大眾進(jìn)入香港市場后的所有數(shù)據(jù),各大香港企業(yè)最新的財務(wù)報表等等,并樂此不疲。
面對記者關(guān)于“這套數(shù)字化的銷售體系的效果以及用戶反饋”的提問時,陳很快從iPad中找到一個非常詳細(xì)的評估報告:簽單數(shù)量提升了12%,預(yù)約試駕提升了15%,客人留在展廳的時間提升了20%,售后滿意度提升了8%,最重要的是客戶的資料收集增長了25%。“以往拿到潛在顧客的資料并不容易,但是在展廳互動體驗的時候他們卻很自然地主動留下了。”陳對此相當(dāng)滿意。
這對于內(nèi)地苦于尋找銷售線索的經(jīng)銷商們來說,是一個很好的經(jīng)驗。互聯(lián)網(wǎng)如何改變?nèi)藗兊钠嚿?,?shù)字化銷售可能是第一步。在香港的數(shù)字化銷售模式只是大眾的一塊試驗田,未來將會在內(nèi)地全面推廣。
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