導(dǎo)讀：雙十一在天貓宣布成交額350.19億的時(shí)候畫上句號。馬云說，300億不是懸念，要關(guān)注數(shù)字的背后。那么這個(gè)句號的背后，你又看到了什么。做為一個(gè)最近想涉獵數(shù)據(jù)分析的人，就借能收集到的數(shù)據(jù)來瞎扯一下汽車用品的電商化的問題吧。

電商節(jié)走了 你希望它留下什么

11.11光棍節(jié)的地位早已被雙十一這個(gè)電商節(jié)取代。10日零點(diǎn)，我守在電腦前搶產(chǎn)品。很遺憾，幾乎想買的都沒買到，于是11月11日的零點(diǎn)，我依舊守在電腦前，但這次是為了刷數(shù)據(jù)。是的，我很好奇淘寶的雙十一究竟又創(chuàng)造了一個(gè)怎樣的奇跡。1分鐘后，天貓官方微博發(fā)出支付寶全天成交金額350.19億。雖然我的數(shù)學(xué)是語文老師教的，但還是能算出它比去年的191億增長了83%。今年成交額的暴漲，跟新品類增長的幅度不無關(guān)系，汽車、旅游、基金……電商開始侵入生活的每一個(gè)角落。雙十一就這樣在無數(shù)人荷包“肝硬化”中就這么頭也不回的了，留下一個(gè)350.19億的記錄和你一顆焦急等快遞的心。那么，你是否還希望它能為你留下些什么。

馬云一句要關(guān)注數(shù)字的背后，或許他的重點(diǎn)是在削弱傳統(tǒng)商業(yè)，借助市場力量打壓房地產(chǎn)。而對于一個(gè)有興趣涉及數(shù)據(jù)分析的我來說，第一個(gè)反應(yīng)是大數(shù)據(jù)，而我希望數(shù)據(jù)分析而來的結(jié)果，能看清楚汽車用品行業(yè)電商化的未來。

數(shù)據(jù)會說話 但你要聽得懂

做為一個(gè)專注于汽車后市場的網(wǎng)站編輯，我關(guān)心的是汽車用品雙十一的銷售額，但是很可惜目前還沒找到整個(gè)用品行業(yè)的官方具體數(shù)據(jù)，但是從成交指數(shù)上來看，雙十一淘寶汽車用品的銷量是平時(shí)的5倍，為了便于分析我們還收集了在這次活動(dòng)中，在汽車用品行業(yè)排名前14位的企業(yè)數(shù)據(jù)。

以上數(shù)據(jù)來源于數(shù)據(jù)魔方

初略的整理了一下這些數(shù)據(jù)，然后我驚呆了。前14位的品牌總額已經(jīng)高達(dá)7千5百多萬。那么還有那些進(jìn)不了前14名的品牌呢，整個(gè)汽車用品的總額你能想象得出來么。毫無疑問，車主越來越接受網(wǎng)購汽車用品的這種方式。做為商家，必須深刻認(rèn)識到消費(fèi)者的購物習(xí)慣已經(jīng)改變，汽車用品的電商化已經(jīng)勢不可擋，再不重視將會被對手甩在身后，而用品電商，選擇哪些產(chǎn)品，下面的數(shù)據(jù)似乎告訴了我們一些真相。

汽車裝飾類產(chǎn)品最適合做電商

從大的類別上來看，汽車裝飾類產(chǎn)品在電商上的反應(yīng)是最強(qiáng)烈的，排名前14位的品牌中有一半都是汽車裝飾類產(chǎn)品。汽車裝飾類7個(gè)品牌，成交額達(dá)到36553722元，占總額的48.72%。其次，汽車電子類5個(gè)品牌上榜，成交額達(dá)29442307元，占總額的39.24%。消費(fèi)者喜歡網(wǎng)購汽車裝飾類產(chǎn)品。

行車記錄儀總銷量最好

我們很明顯看到，3個(gè)行車記錄儀品牌，總銷量達(dá)到21302942元，占電子類產(chǎn)品的72.35%，總額的28.40%，排名第一。緊隨其后的是兒童安全座椅，同樣有3個(gè)品牌上榜，總銷量是14395442元，占汽車裝飾類的39.38%，總額的19.19%，行車記錄儀車主的網(wǎng)購總量最大。

兩大網(wǎng)購主力類別暢銷產(chǎn)品讓人訝異

看著這些數(shù)據(jù)，真讓人驚訝，平時(shí)我們認(rèn)為在網(wǎng)上賣得好的香水、掛飾等精品類沒有一個(gè)品牌上榜。一直被認(rèn)為應(yīng)該是汽車電子類主力產(chǎn)品的汽車導(dǎo)航銷量不敵行車記錄儀，它的銷量居然比汽車導(dǎo)航銷量高44.7%，而更讓人驚訝的是，汽車裝飾類產(chǎn)品中兒童安全座椅，在傳統(tǒng)市場上被人冷落卻在電商渠道華麗逆襲，成為汽車裝飾類最暢銷的產(chǎn)品。

汽車都電商了 還有什么不可以

今年的雙十一中，最驚艷的應(yīng)該就是汽車銷售試水電商，在今年的雙十一電商大促中，汽車這一品類一經(jīng)加入便成為行業(yè)矚目的焦點(diǎn)。雖然一開始會有存在一些不足，但是，從數(shù)據(jù)上來看，汽車電商將會是未來的電商的另一個(gè)增長點(diǎn)。

汽車之家在天貓平臺上2小時(shí)賣5千輛車，營收8億，最高峰1秒賣3輛車……經(jīng)過24個(gè)小時(shí)的奮戰(zhàn)，我們從汽車之家的官方微博獲得的數(shù)據(jù)是，訂購總量17776臺，訂購總金額為26.43億，突破預(yù)期1萬臺的目標(biāo)。初略算了一下，雙十一天貓汽車的銷售已經(jīng)大約占天貓總銷售額的7.5%，這將會是一個(gè)不可抵擋的趨勢。

雙十一電商節(jié)期間，易車跟搜狐汽車也在其他平臺上銷售汽車，易車的總訂單量達(dá)90466臺，訂單額超過117億。搜狐汽車的訂單量是60556臺，訂購總金額92.05億。也就是說，雙十一期間，汽車電商全網(wǎng)賣了168798臺汽車，訂單總額超過235.48億。

這不難看出，消費(fèi)者對網(wǎng)上購車的接受程度非常好。中國汽車電商時(shí)代已經(jīng)正式開始，而這或許會是汽車行業(yè)營銷變革的開始，也是新的營銷渠道和傳統(tǒng)營銷渠道的融合。當(dāng)汽車電商開始行動(dòng)的時(shí)候，汽車用品難道還只能堅(jiān)守固有渠道?

阿里推O2O模式 汽車用品電商化的東風(fēng)

當(dāng)很多人面對350億這巨大成交額的時(shí)候，開始懷疑這是透支了線下的消費(fèi)力，而我們從天貓的一些做法中也不難看出，他們在大力的推行O2O，有仔細(xì)留意過阿里的動(dòng)作的人都知道，天貓?jiān)?0月份來，一是啟動(dòng)了最大規(guī)模汽車O2O狂歡，二是與萬科、銀泰等線下巨頭攜手玩O2O，三是公布數(shù)據(jù)說300多個(gè)品牌覆蓋全國1000多市縣的3萬家線下門店，將全線參加天貓雙十一活動(dòng)。未來電商的趨勢將是線上線下的融合，這才是王道。

這個(gè)模式在汽車包括汽車用品行業(yè)來說，更為明顯。對于汽車，用戶只需預(yù)付定金之后，就可以直接去4S店里以瘋狂價(jià)提車，無需再議價(jià)。而對于一些需要專業(yè)施工的汽車用品，比如汽車貼膜，購買產(chǎn)品之后可以直接跟授權(quán)的門店預(yù)約施工。

僅僅是天貓，就有350.19億的銷量，其他電商平臺還未計(jì)算入內(nèi)，我們都清楚明白電商的崛起對傳統(tǒng)模式帶來較大沖擊與挑戰(zhàn)，但不要忽視隨之而來的機(jī)遇。既然選擇電商平臺拓展市場份額是必然之舉，那就必須行動(dòng)起來，至于做什么產(chǎn)品，用什么模式需要謹(jǐn)慎選擇。

貓少有話說

目前能收集到的數(shù)據(jù)并不充分，或許這個(gè)分析相對片面，但前14名企業(yè)的數(shù)據(jù)應(yīng)該也還是具有一定的代表性的。從上面的數(shù)據(jù)來看，在O2O還沒落地的時(shí)候，施工方便的產(chǎn)品更適合走電商路線，其次，車主的行車安全意識正在提升，從兒童座椅的逆襲里，應(yīng)該看到商機(jī)的存在。

同時(shí)，我們縱觀整個(gè)電商的發(fā)展，O2O已經(jīng)是必然的趨勢?；谄嚰捌囉闷沸袠I(yè)本身的特殊性，在有強(qiáng)大的線下門店做支撐的基礎(chǔ)下，必然能將O2O模式發(fā)揮到極致，在這個(gè)電商已經(jīng)進(jìn)入高速發(fā)展的時(shí)代，企業(yè)能否借這個(gè)東風(fēng)進(jìn)行轉(zhuǎn)型，在這樣的沃土上，根植出幾棵參天大樹，還有待市場的考驗(yàn)。

從商者，要著眼大局，抓住機(jī)遇。如果不接受新事物，還是用傳統(tǒng)的經(jīng)營理念，固步自封，被淘汰是遲早的事，這是社會發(fā)展的必然。