由亞洲智慧交通協(xié)會(huì)、中國(guó)公共交通信息化產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、廣東省車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、廣東省云計(jì)算應(yīng)用協(xié)會(huì)等單位主辦，由深圳市聯(lián)和安業(yè)科技有限公司、廣州億程交通信息有限公司協(xié)辦的2013中國(guó)(廣東)國(guó)際車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展論壇9月25日在廣州市琶洲中國(guó)進(jìn)出口交易會(huì)展館隆重舉行，韓國(guó)駐廣州貿(mào)易館副館長(zhǎng)鄭圣和登臺(tái)致辭。

韓國(guó)駐廣州貿(mào)易館副館長(zhǎng)鄭圣和登臺(tái)致辭

大家好，能夠有機(jī)會(huì)參加2013中國(guó)廣東國(guó)際車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展論我深感榮幸，記得2012年8月份的我來(lái)到廣州，整個(gè)城市還在為籌辦亞運(yùn)會(huì)進(jìn)行緊張的建設(shè)當(dāng)中，而今天的廣州經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，變化巨大，尤其是中國(guó)廣州汽車工業(yè)也進(jìn)入全面發(fā)展階段。汽車也是韓國(guó)經(jīng)濟(jì)代表產(chǎn)業(yè)，下面我想和大家分享韓國(guó)汽車發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)。

1996年，韓國(guó)53個(gè)城市開始使用EFC系統(tǒng)，廣泛應(yīng)用在公交和地鐵上，這一舉措使得全國(guó)人民私家車使用率降低。還有ETC收費(fèi)系統(tǒng)，在韓國(guó)使用ETC對(duì)所有車輛進(jìn)行自動(dòng)收費(fèi)，在設(shè)有“自動(dòng)繳費(fèi)專用車道”標(biāo)志的車道內(nèi)通行，車輛在進(jìn)入專用車道前應(yīng)提前將記賬卡插入電子標(biāo)簽，車道系統(tǒng)感應(yīng)后，欄桿自動(dòng)抬起，車輛即可不停車通行。如插入記賬卡后電子標(biāo)簽顯示紅燈，請(qǐng)拔出記賬卡待電子標(biāo)簽指示燈熄滅后再行插入，這樣一方面減少人員資金，另一方面還增加了政府的收入。

中國(guó)講究天時(shí)地利人和，我希望車聯(lián)網(wǎng)論壇能夠筑起中韓兩國(guó)的外交新舞臺(tái)，我預(yù)祝2013中國(guó)廣東國(guó)際車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展論圓滿成功。