2013年5月2日，央視二套經濟半小時報道題為“危險的GPS”從一份國家質檢部門的檢測報告說起，報告說部分車載GPS企業(yè)的車載GPS產品“輻射騷擾/輻射干擾場強”“抽查結果不合格”，傳媒定性為“輻射超標”，并引述“世界衛(wèi)生組織最新調查顯示”“電磁輻射是心血管疾病、糖尿病、癌突變的主要誘因，會對人體生殖系統(tǒng)，神經系統(tǒng)和免疫系統(tǒng)造成直接傷害，同時也是造成孕婦流產、不育、畸胎等病變的誘發(fā)因素，此外，過量的電磁輻射將直接影響兒童組織發(fā)育、骨骼發(fā)育，并導致視力下降。”。此外“長期研究中國汽車行業(yè)質量問題的郝慶豐告訴記者，目前我國還沒有車內電磁輻射的強制標準，而這次國家質檢局是依據(jù)GB 9254-2008《信息技術設備的無線電騷擾限值和測量方法》、GB/T19392-2003《汽車GPS導航系統(tǒng)通用規(guī)范》等標準的要求對GPS進行檢測的，但是這些標準是國家推薦性標準，而不是強制性標準”。

國標：是強制標準還是推薦依據(jù)？

報道呼吁制定國家強制標準，強制執(zhí)行。并引用消協(xié)人士的話，“郝慶豐認為，要想真正解決車載GPS輻射超標的問題，最關鍵是我們的立法執(zhí)法部門要對這個問題重視起來，制訂強制標準，認真遵照執(zhí)行，這樣GPS的生產企業(yè)才會把好質量關。郝慶豐說：‘國家質檢總局對現(xiàn)有產品的一個檢測，等于是亡羊補牢。我覺得從企業(yè)來講，這不是什么大問題，因為出于對企業(yè)本身負責任也對于消費者負責任，那么要從源頭上，把它解決好，也就是說在涉及產品和生產產品的時候，就要把這一項作為標準，認真地加以考慮，去遵照執(zhí)行。現(xiàn)在很多企業(yè)老置國家的(推薦)標準于不顧。’”

這篇報道聽起來義正言辭，憂國憂民，但仔細想來，卻有很多疑點：

拋開報道中“這12家上黑名單的企業(yè)，來自深圳的就有11家”這類有強烈傾向性的說法，筆者認為，問題核心首先在于汽車導航設備電磁騷擾EMI到底有多大？到底會不會對人體造成影響？

常識：車載GPS被動接收信號，輻射量遠遠不及通訊設備

車載GPS設備現(xiàn)在還是一個被動接受信號的設備，只能接受收音機和GPS信號，和能夠收發(fā)WIFI信號的平板電腦，以及能夠打電話的手機相比，給乘車人帶來的輻射，或者用專業(yè)術語EMI（電磁干擾）量到底有多大？根據(jù)筆者的常識，車載GPS導航設備的所謂輻射，只是因為電路板和電源帶來的輻射，和具備通訊功能的通訊設備帶來的輻射完全不在一個數(shù)量級，輻射量遠遠不及通訊設備。所謂超標，就是設備外殼屏蔽上面所用的材料的差異和電路設計上帶來的差異，這種差異指標上差異很小，對人體影響的差異更是微乎其微。況且，車載GPS設備為了保證接受收音機和GPS信號的靈敏，已經在設計和生產中盡量考慮了如何減少電磁輻射的影響。所以說，車載GPS電磁輻射問題并不嚴重，或者根本就不是個問題。

輻射對人體的影響，向來爭議很大，科學界說法不一，民間以訛傳訛，選擇性傳播，但決不是誰聲音大就誰對！質檢部門出檢測報告，按照推薦性標準，檢測結果不合格，結果就被引申為“輻射超標”，而且把后果往造成婦女流產的結論上引，就很不厚道。

輻射是自然現(xiàn)象，談“輻射”色變沒必要

輻射是個自然現(xiàn)象，宇宙中，輻射無處不在，我們每天都生活在輻射當中。輻射的科學解釋是“自然界中的一切物體，只要溫度在絕對溫度零度以上，都以電磁波和粒子的形式時刻不停地向外傳送熱量，這種傳送能量的方式被稱為輻射”。我們每個人既是輻射發(fā)射者，也是輻射的接受者。電磁輻射是人類開始用電就必須接收的輻射，我們根本不能夠避免。通常人們腦子里面“輻射”的恐怖印象，來源于原子彈的巨大危害，后面又有人選擇性傳播，強化了這種印象。但此輻射非彼輻射，完全不需要談“輻射”色變。

電磁輻射超標問題，過去討論集中在手機對人的影響上，手機的輻射比車載GPS的輻射大千倍，而且離人體更近，如果有危害，危害可能更大。車載GPS作為被動信號接收設備，所謂電磁輻射超標問題，可能就是個偽命題，歡迎各界積極討論。車載GPS問題，完全不用上升到讓國家媒體義正言辭，口誅筆伐的層面。

輻射是個科學問題，解決科學問題需要用科學的態(tài)度和方法，千萬不能偷換概念，利用群眾對錯誤概念的心理恐懼，錯誤引用權威數(shù)據(jù)，找偽專家作證，就妄下結論。

漏洞百出的義正言辭，阿科達躺著中槍

此外，報道本身也漏洞百出，記者沒有找到深圳阿科達公司，整個過程讓觀眾感覺阿科達公司就是一家假公司，根據(jù)找不著。事實上，阿科達公司是一家蒸蒸日上令人尊敬的企業(yè)，阿科達公司研發(fā)生產全球領先的安卓車機，深受消費者喜愛，業(yè)內名聲很好。無論什么企業(yè)，都在為社會創(chuàng)造財富和價值，都在納稅、都在為社會解決就業(yè)問題，在企業(yè)后面，都有著一群有理想、有抱負，兢兢業(yè)業(yè)的企業(yè)家和員工。媒體為社會傳播正能量，首先要尊重企業(yè)，尊重企業(yè)家，給他們應有的褒揚，不能輕易就給企業(yè)打上假冒偽劣、黑心商人的烙印。中國的民營企業(yè)很難，深圳的電子產業(yè)很難，但是，正是在這種艱難的環(huán)境下，深圳的車載GPS產業(yè)打敗了美國、日本、韓國的企業(yè)，將產品銷售到全球各個角落，產品極有競爭力，這難道不是深圳車載GPS產業(yè)的驕傲嗎？需要去譏諷嗎？

關于產業(yè)規(guī)范、標準問題，這是個市場問題，有問題應該通過市場競爭和司法解決。如果廠商的產品給消費者造成了損害，完全可以通過司法訴訟，讓假冒偽劣的廠家傾家蕩產，被逐出市場。司法公正是保證市場經濟正常運轉的基石，對此我們應該更有信心，不能動不動就想動用國家機器來干預市場。確需國家行政干預的，首先必須通過科學的論證，有嚴格的科學依據(jù)做基礎，不能捕風捉影。確實有科學依據(jù)的，還必須通過嚴格的行政程序成為國家標準，一旦形成標準，一定要嚴格執(zhí)行。在中國，所謂國家強制標準和規(guī)范后面，通常存在許多利益的博弈，也存在著大量權利尋租的空間，是造成腐敗的重要原因。閑不住的行政干預市場的手，一定要警惕、限制、慎用。

一篇內容極不嚴謹，卻又義正言辭的報道在中國國家媒體廣泛傳播，在車載GPS業(yè)界引起波瀾的后面有什么隱情？我們很好奇。