GPS導(dǎo)航儀、行車記錄儀和安全駕駛預(yù)警儀對(duì)于經(jīng)常開車的朋友想必并不陌生，這三樣產(chǎn)品對(duì)于我們?nèi)粘５陌踩{駛有極大的幫助，但是花了大價(jià)錢將這些產(chǎn)品統(tǒng)統(tǒng)買回來以后卻發(fā)現(xiàn)，前擋風(fēng)玻璃空間被占據(jù)太多，點(diǎn)煙器接口不夠用，反而影響駕駛操作，使司機(jī)朋友陷入麻煩的境地，現(xiàn)在遠(yuǎn)峰e路航Y(jié)系列導(dǎo)航儀將這些問題徹底解決了。

遠(yuǎn)峰e(cuò)路航Y(jié)50是e路航Y(jié)系列下的一大力作，乍看之下，Y50并沒有與市面上其他導(dǎo)航儀有什么區(qū)別，而當(dāng)我們看到Y(jié)50的背面時(shí)，才發(fā)現(xiàn)了不同之處，在e路航Y(jié)50的背面，我們可以發(fā)現(xiàn)有一顆突起的以閃亮金屬包裹的攝像頭，該攝像頭具有130°超廣角的拍攝范圍，而且在它的周圍還有四顆LED補(bǔ)光燈，即使在黑夜或者光線不足的情況下也能夠輕松的攝錄車輛前方以及兩側(cè)的場景，如此這般，一切有礙于我們安全駕駛的隱患將蕩然無存。

除此之外，e路航Y(jié)50還配備了由遠(yuǎn)峰自主研發(fā)的行車助手YF GO，該功能可以及時(shí)的提醒用戶固定測(cè)速預(yù)警點(diǎn)，有效避免因?yàn)槌倩蛘哧J越紅燈所帶來的不必要的罰單。

而在最為重要的導(dǎo)航方面，e路航Y(jié)50預(yù)裝了正版的道道通導(dǎo)航地圖，不需聯(lián)網(wǎng)和付費(fèi)，在一年內(nèi)可以免費(fèi)升級(jí)，方便的同時(shí)也保證了導(dǎo)航的精準(zhǔn)。

當(dāng)然，有好的硬件才能支持強(qiáng)大的功能，e路航Y(jié)50采用了性能非常強(qiáng)大的SiRF五代雙核處理器，基于ARM11內(nèi)核，處理器主頻可達(dá)600Mhz，較之上一代產(chǎn)品，處理器速度至少能夠提高20%以上，額外內(nèi)置250MHz獨(dú)立DSP射頻處理單元芯片再配上128M DDR2的內(nèi)存，更是保證了GPS導(dǎo)航儀在運(yùn)行時(shí)可以快速、流暢和穩(wěn)定的工作，從而使用戶徹底告別GPS導(dǎo)航儀體驗(yàn)感不佳的時(shí)代。

同時(shí)Y50的行車記錄功能則由另一個(gè)處理器SQ680S專門分管，這使得整機(jī)的行車記錄功能與GPS導(dǎo)航功能能夠同步工作，互不干擾，既提高了工作效率，更保證了機(jī)子能夠全天候錄制視頻，預(yù)防突發(fā)情況下行車記錄儀不能及時(shí)啟用，出現(xiàn)關(guān)鍵時(shí)刻停車或漏掉的意外。

e路航Y(jié)50與同系產(chǎn)品Y60的不同之處在于，Y50采用了光滑材質(zhì)的背板，相對(duì)于Y60了來說少了一分商務(wù)氣質(zhì)，卻多了一分銳利氣息，不論在都市繁忙的道路上還是在急速行駛的高速公路上，e路航都將用犀利的大眼睛和銳利的反應(yīng)保證用戶行車過程的安全。