2011年11月7日，中國上海-專注于電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的耐世特汽車系統(tǒng)公司向雪佛蘭愛唯歐新生代越級性能小車提供其第二代管柱助力式電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。該車型在歐洲新車評估組織碰撞測試中獲得了五星級的優(yōu)異成績。這一成績充分證明了在緊湊性轎車中配置具有節(jié)油特性的耐世特電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在行車安全方面也技高一籌。

“耐世特汽車致力于幫助汽車制造商開發(fā)更高安全性，節(jié)油性和舒適度更佳的車輛及駕駛體驗，”耐世特汽車國際部全球銷售副總裁及市場營銷和首席運(yùn)營官Laurent Bresson說道，“由于耐世特在電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)方面的專注性有助于開發(fā)世界級領(lǐng)先的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)——這個系統(tǒng)有利于挖掘材料與生產(chǎn)工藝的頂尖優(yōu)勢，體現(xiàn)了精致的做工、酣暢淋漓的操縱感、卓越的燃油經(jīng)濟(jì)性與更高安全標(biāo)準(zhǔn)的完美結(jié)合。”

耐世特在中國蘇州生產(chǎn)基地生產(chǎn)的電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，成品運(yùn)往雪佛蘭位于韓國和中國的三家愛唯歐生產(chǎn)工廠。配備此電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的愛唯歐將會出口至亞洲以及歐洲大陸。耐世特負(fù)責(zé)為這款車的全系列車型配備電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

“目前，耐世特正全力以赴幫助世界各地的汽車制造商從液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)過渡到電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，力求成為客戶開發(fā)全球汽車平臺的首選合作伙伴。”Bresson說。“汽車購買者高度關(guān)注電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)所能提供的燃油經(jīng)濟(jì)性、二氧化碳減排效果以及輔助技術(shù)。耐世特?fù)碛胸S富的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設(shè)計、編程與生產(chǎn)專業(yè)知識，能夠提供安全性、功能性以及舒適度均達(dá)到國際一流水平的產(chǎn)品。”

以耐世特生產(chǎn)的電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)取代液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有助于將燃油消耗量降低6%以上，相當(dāng)于每公里減少8克二氧化碳排放量。這一數(shù)據(jù)已經(jīng)達(dá)到了汽車制造商在2015年二氧化碳減排目標(biāo)的30%。

電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)依然是汽車結(jié)構(gòu)中最復(fù)雜的系統(tǒng)之一。1999年，耐世特成為第一家推出應(yīng)用于汽車工業(yè)的EPS技術(shù)公司。該公司在世界各地均設(shè)有技術(shù)中心和生產(chǎn)基地，共擁有9800多名雇員，自主設(shè)計全部關(guān)鍵零部件和控制軟件。耐世特汽車公司在全球經(jīng)營20家生產(chǎn)基地，為各大汽車制造企業(yè)供應(yīng)超過1500萬套EPS系統(tǒng)產(chǎn)品。

關(guān)于耐世特汽車系統(tǒng)公司

耐世特汽車系統(tǒng)公司是一個擁有數(shù)十億美元的專注于向OEM提供電動及液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和傳動系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向管柱和動力傳動產(chǎn)品的全球性公司。其9,800員工為超過60家全球主要地區(qū)的客戶提供服務(wù)。公司擁有20個工廠、5個工程中心以及14個位于美洲、歐洲和亞洲的戰(zhàn)略客戶服務(wù)中心。耐世特汽車系統(tǒng)公司的客戶包括通用、菲亞特、福特、豐田、克萊斯勒、標(biāo)致雪鐵龍及印度、中國和南美的本土汽車制造商。

雪佛蘭愛唯歐

耐世特汽車公司正在為新款雪佛蘭愛唯歐供應(yīng)第二代管柱助力式EPS系統(tǒng)。在公認(rèn)為最嚴(yán)格的Euro NCAP碰撞測試中，該款汽車取得了五星級的優(yōu)異成績。

管柱助力式EPS

耐世特在中國蘇州生產(chǎn)基地生產(chǎn)的管柱助力式EPS系統(tǒng)，成品運(yùn)往雪佛蘭位于韓國的兩家愛唯歐生產(chǎn)工廠。