在向讀者們推薦卡仕達·安之前先說個和自己有關的故事吧。

360汽車網編輯有個每次開車出門之前都要低頭瞄一眼胎壓顯示計的朋友，只要有那么一點點小情況，比如說胎壓低于正常值那么零點幾帕，立刻屁顛顛地跑去路邊店加氣。是的，編輯之前也笑話他，后來這個較真的人從網上搬來一大堆數據教育我，虛心接受教育后，編輯現(xiàn)在每次開車出門前比他還小心，不光看胎壓，還習慣性往輪胎上踢兩腳，沒別的，輪胎出事好可怕呀。

超過70%事故和輪胎有關

從公安部交管部門統(tǒng)計的數據發(fā)現(xiàn)，我國高速公路70%到80%的交通事故和輪胎氣壓有關，46%為爆胎，爆胎引發(fā)重大交通事故占總數的35%。引發(fā)爆胎原因比例為，輪胎氣壓過高占20%，輪胎氣壓不足占57%，其他占23%，行車時速160公里以上爆胎死亡率近100%。

人在廣州，編輯也說說廣東人的身邊事。1998年至2013年廣深高速的車禍事故統(tǒng)計中顯示，在此期間廣深高速共發(fā)生交通事故24840起，其中8480起交通事故出現(xiàn)爆胎，發(fā)生率為34.14%(848/2484)。在爆胎事故中，前輪爆胎率為19.2%(135/848)，后輪爆胎率為82.71% (693/2484)。

不測不知道，一測嚇一跳，原來國人開車多數胎壓存在問題

再說說美國，美國早在2003年就開始普及胎壓監(jiān)測(TMPS)裝置，目前全美10萬磅以下的汽車都強制安裝胎壓監(jiān)測。美國曾檢測所有進入加油站汽車的胎壓，將它與汽車制造商所建議的胎壓比較，發(fā)現(xiàn)約有40％的汽車至少有一個輪胎的胎壓比制造商所建議的胎壓低20％，約有26％的汽車至少有一個輪胎的胎壓比制造商所建議的胎壓低25％。

回到中國來，北京曾經做過中國首次汽車消費者輪胎的安全檢測，結果顯示：91％的參測車輪胎存在安全隱患問題。其中 有60％的輪胎胎壓不正常，易導致胎冠不均勻磨損：37％的輪胎胎 冠上有釘子或刺傷。

如果嫌上面那么多數據不耐煩讀，就記住一句話：因為胎壓出事很普遍，后果很嚴重!

說說科學原理 為什么胎壓和爆胎關系這么大

被編輯在前面嚇了一嚇之后，相信車友們有的聽話乖乖地已經掏出手機在搜索產品了，有的不服氣，說你又幫廠家來騙我掏兜買東西了，對于這些小伙伴，我們來簡單科普一下。

輪胎氣太足，高強度行駛、暴曬、炎熱天氣等容易爆胎，大家是基本認同的，中學物理知識熱脹冷縮嘛，氣壓高了胎體彈性降低。不夠了解的主要是關于為什么低胎壓也容易爆胎這個問題。

這就要說到暗漏了。一般我們開車輪胎的氣壓都是在安全范圍內，因為一定公里數之后回4S店保養(yǎng)，輪胎氣壓都是常規(guī)檢查項，定期會給大家維護好，但防不勝防的比如扎胎(特別是小物件扎胎導致不明顯的輪胎破損)、氣門嘴老化等，會在我們不知不覺間使輪胎氣壓不足，就是修車師傅常說的虧氣。

胎壓過高或過低，輪胎與地面都會不正常接觸，都是事故小火苗

輪胎虧氣，就會讓平常沒有接觸地面的胎肩和地面產生摩擦，胎體內部的氣密層出現(xiàn)因為屈曲過度產生的皺紋，繼續(xù)開下去，氣密層中間黑斑發(fā)生高熱，橡膠和簾布層開始剝離，再然后就BOOM了。在高速行駛中，輪胎氣壓不足容易造成胎體“諧振動”從而引發(fā)巨大諧振作用力，這種諧振現(xiàn)象也容易引發(fā)爆胎，所以老師傅都說，不怕明漏，就怕暗漏。

胎壓監(jiān)測計的最主要作用，其實是防止暗漏。這種肉眼看不出來的虧氣現(xiàn)象，車主在行駛時很難察，借助胎壓計的傳感器才能準確監(jiān)測。

卡仕達·安 代表太陽保護你

TMPS不是新東西，作為汽車主動安全設備的一員歷史不短，發(fā)展到現(xiàn)在，胎壓計除了能夠實時對胎溫和胎壓進行監(jiān)控之外，在安裝和使用上也有巨大的進步。

卡仕達·安 四輪溫壓數據實時顯示

傳統(tǒng)的胎壓，要接點煙器口插電，在以前車載電子設備不多時，點煙口沒有現(xiàn)在這么重要，現(xiàn)在點煙口可重要多了，給手機充電要用、有人買了外置式的行車記錄儀要用、一些追求較高的車主，給車載空氣凈化器接電也要用……有人說買個一拖三的多口轉接怎么樣，老實說，慎買，質量不好很容易出問題。

同時，由于東西是插在點煙器上，我們要觀察它時，眼睛多數要移開道路瞟一下，這一秒時間可能車子就開了幾十米，還是存在安全隱患。

舊式的胎壓監(jiān)測占用點煙口，寶貴的點煙口呀

汽車電子后裝領軍企業(yè)廣東好幫手推出的卡仕達·安胎壓監(jiān)測儀就為舍不得動點煙口的車友們提供了最好選擇，這款產品采用的是太陽能充電方式，直接安裝在中控臺上方，觀察時視線不用移開前方，既省下點煙口又安全。

直接式胎壓監(jiān)測儀是通過安裝在車輪上的傳感器把胎壓數據通過無線信號發(fā)射到終端上，所以接受數據也非常重要，如果信號不好，會出現(xiàn)數據延遲或無法顯示的情況。據廠家介紹，卡仕達·安發(fā)射器采用了獨立天線，傳輸信號快、數據準、狀態(tài)穩(wěn)。

獨立天線，信號夠強

有人擔心，平時曬太陽充那么點電，碰上天氣不好時能行嗎？我們了解到，卡仕達·安具備自動休眠功能，在感應到震動、加速的時候自動開啟，平時就省電睡覺，所以非常耐用，車友們行駛時不會掉鏈子。

太陽能加自動休眠，綠色環(huán)保續(xù)航時間長

360汽車網點評：

后裝大廠好幫手，今年一直推出新品，展示了強大的研發(fā)實力和進取心，卡仕達品牌也隨著各類汽車電子新玩藝的出門，有了更深更廣的內涵。買汽車電子產品講究的是安全與放心，廣東好幫手作為一個18年歷史的大廠，一直用心維護著卡仕達品牌的尊嚴，用質量贏取眾多車友的芳心，卡仕達·安想必也會讓這個品牌為更多的車友所喜愛。