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踏上曼妙人生的旅程 百樂匯汽車影音連鎖機(jī)構(gòu)
汽車音響通常被分為旗幟鮮明的兩個(gè)流派：以經(jīng)過不同程度美化修飾的音樂來打動(dòng)聽眾者，通常被歸入經(jīng)典派；以精確逼真并近乎極致的音樂來說服聽眾者，通常被歸入現(xiàn)代派。本次試聽的德國喜力士HELIX P 62C兩路套裝揚(yáng)聲器，以質(zhì)樸自然的方式風(fēng)格來還原音樂，兼?zhèn)淞松鲜鰞煞N汽車音響流派的優(yōu)點(diǎn)，因而贏得了眾多愛樂者和資深發(fā)燒友的心。[詳情]
德國巴仕BRAX Matrix Tweeter 1.1高音揚(yáng)聲器，使用了絲質(zhì)凸曲面高音振膜，聲音細(xì)致悠美而高雅飄逸。附設(shè)的鋁制精磨殼體，使內(nèi)部空氣容積保持恒定，排除了車型及安裝細(xì)節(jié)差異對(duì)聲音表現(xiàn)的各種影響。[詳情]
德國巴仕BRAX Matrix 2.1中音揚(yáng)聲器，可加強(qiáng)整個(gè)揚(yáng)聲器系統(tǒng)中頻在密度、分析力等方面的表現(xiàn)，在中低音揚(yáng)聲器與高音揚(yáng)聲器之間起著承上啟下的重要作用。[詳情]
德國巴仕BRAX Matrix 6.1PP中低音揚(yáng)聲器，為汽車音響專業(yè)改裝而設(shè)計(jì)制造，主要與同廠的中音單元和高音單元以主動(dòng)分音方式工作，也可再加上分音器以被動(dòng)分音方式工作。德國巴仕BRAX Matrix 6.1中低音單元的主要特點(diǎn)是，使用了鋁鑄盆架和大型磁體，使用了固定式相位錐，可矯正相位失真，從而提高音色質(zhì)感的準(zhǔn)確性。[詳情]
德國巴仕BRAX Matrix 6.1中低音揚(yáng)聲器，為汽車音響專業(yè)改裝而設(shè)計(jì)制造，主要與同廠的中音單元和高音單元以主動(dòng)分音方式工作，也可再加上分音器以被動(dòng)分音方式工作。德國巴仕BRAX Matrix 6.1中低音單元的主要特點(diǎn)是，使用了鋁鑄盆架和大型磁體，使用了與防塵蓋結(jié)合為一體的振膜，徹底消除了空氣短路效應(yīng)，同樣的驅(qū)動(dòng)電流可轉(zhuǎn)換出更多的機(jī)械能量。[詳情]
德國巴仕BRAX Matrix MX2兩路功率放大器，細(xì)致純凈的音色質(zhì)感已經(jīng)令人信服；在揚(yáng)聲器阻抗隨時(shí)變化的復(fù)雜工作條件下，表現(xiàn)依然出色穩(wěn)定而令人驚嘆。高達(dá)550W×2（負(fù)載4Ω/2Ω/1Ω）的強(qiáng)大輸出功率，在面對(duì)必須以被動(dòng)分音方式推動(dòng)揚(yáng)聲器的特定要求時(shí)，依然可使汽車音響系統(tǒng)發(fā)揮出理想的整體表現(xiàn)。[詳情]
BRAX德國巴仕，是汽車音響發(fā)燒友心中的名器，只因它能為大家奉送純凈優(yōu)美的音樂。德國巴仕BRAX Matrix MX4四路功率放大器，具有275W×4/280 W×4/285 W×4（負(fù)載4Ω/2Ω/1Ω）的強(qiáng)大輸出功率。推動(dòng)阻抗隨著工作狀態(tài)變化而變化的揚(yáng)聲器時(shí)，也能嚴(yán)謹(jǐn)?shù)鼐S持出色表現(xiàn)。[詳情]
