360汽車網(wǎng)>
音響>
響你所想 威格汽車音響產(chǎn)品大搜羅
Ve audio(威格) 和JOURNEY audio(震撼力)喇叭產(chǎn)品是由歐美多位高級工程師精心研發(fā)，運用多項歐美先進的VA技術(shù)，為迎合高品質(zhì)、高要求的客戶需求而設(shè)計的產(chǎn)品。現(xiàn)在，憑借著國際生產(chǎn)大轉(zhuǎn)移之勢(高品質(zhì)的喇叭生產(chǎn)基地已由臺灣轉(zhuǎn)移到了中國)，這兩大品牌以高品質(zhì)、低價格的方式來迎合現(xiàn)時中國市場的消費趨勢，已成為當今市場上最具競爭優(yōu)勢的美式品牌之一。
各式音響尤其是汽車音響，各有其不同的素質(zhì)和潛力。美國威格VEaudio AB804四路AB類模擬功率放大器，在汽車音響發(fā)燒友中贏得良好聲譽，無論推動同廠的汽車揚聲器，還是推動市場上大多數(shù)檔次相當?shù)钠嚀P聲器，常有令人滿意的良好表現(xiàn)，體現(xiàn)出良好素質(zhì)和充足潛力。 [詳情]
在熱血方剛的年輕時代，大家可能會以個性張揚的和喜惡分明的姿態(tài)來人處事。經(jīng)過一段時期的社會歷練，個性會變得收斂，態(tài)度會傾向平和。愛樂發(fā)燒的歷程通常與此類似，從尋求刺激向自居中庸轉(zhuǎn)化。美國威格VEaudio FX65PM I 兩路套裝揚聲器...[詳情]
在汽車音響中，由于各種噪音的遮蔽和干擾，通常都需加裝家用音響所不多用的低音揚聲器，以加強所播放音樂中的低頻，使聽者不會產(chǎn)生低頻缺失的感覺。但市場上有不少低音揚聲器，低頻在還原時只求量感而不求質(zhì)感，生硬強橫的音色質(zhì)感與噪音較為接近，反而會加劇聲音劣化。[詳情]
對許多愛樂者而言，改裝汽車音響是一項高難度任務(wù)，確定改裝方案框架 、選擇汽車音響器材、施工安裝聲效調(diào)整等各個環(huán)節(jié)，本身的專業(yè)性和相互的關(guān)聯(lián)性使整個過程顯得非常復雜。如果我們換用如下思路，使用震撼力JOURNEY SMPRO 10” 2.1全能有源低音炮構(gòu)成改裝后汽車音響的系統(tǒng)核心，包括前聲場喇叭和低音喇叭共3路功率放大的核心任務(wù)都在由它進行并完成。如此，改裝汽車音響再也不是一項高難度任務(wù)了。 [詳情]
聆聽一套汽車音響時，如果過分追求精準再現(xiàn)，欣賞就幾乎變成了無形的壓力；如果一味追求聲色傾向，音樂也實際失卻了本真的神髓。若能在上述兩種風格之間合理地取得平衡，聆聽者就很容易從忘情開始繼而身心投入，從音樂欣賞中得到諸多樂趣和愉悅享受。[詳情]
通常發(fā)燒友們認為存在如下定理：功率放大器的輸出功率與其體積呈單調(diào)上升關(guān)系；換言之就是：輸出功率越大，功率放大器的體積也就越大。美國震撼力JOURNEY V300.2兩路模擬功率放大器，卻以精巧的形體、充沛的功率和良好的表現(xiàn)而顛覆了上述定理，向發(fā)燒友們展現(xiàn)了滿滿的革新精神和拳拳的真摯誠意。 [詳情]
在汽車音響中，各種噪音的遮蔽和干擾使加裝低音揚聲器成為需要，以適當補足并突出的低頻，免使聽者產(chǎn)生低頻模糊甚至是缺失的感覺。但市場上有不少低音揚聲器，低頻還原時只求量感而不求質(zhì)感。生硬強橫的低頻，難免使聽者產(chǎn)生煩躁聽感，并形成聲音心理劣化效應(yīng)。[詳情]
