音改市場近年一直都有市場不景氣，經(jīng)濟差生意差一說。但近一年多來普遍現(xiàn)狀是感覺市場不好已經(jīng)變成常態(tài)，不再是行業(yè)的“新鮮事”。市場不好企業(yè)必須修煉內(nèi)功，而整個大氣候卻讓練功環(huán)境也變差。經(jīng)銷商門店夾在消費者和上游品牌商代理商之間叫苦連天，而品牌商運營商也面臨著下游店家流動以及品牌易手或者代理權(quán)丟失的尷尬。

行業(yè)普遍現(xiàn)浮躁

逆勢造好，無論股市還是音改市場都總會有保持樂觀的人。音改行業(yè)屬于小眾偏門，甚至所謂非剛需市場，有人就覺得從來沒有怎樣高光過，所以也不會差到哪里去。偏偏就因為逆市中過得相對來說滋潤，有不少門店就變得相對浮躁。這在于廣州美托聲頻汽車音響設(shè)備有限公司總經(jīng)理高建軍看來，門店諸多環(huán)節(jié)沒做到位，甚至只是完結(jié)客人一單生意就過了，表面上是完成了業(yè)績或者額度，但無法長久，門店自身找不出問題所在。行業(yè)店家圈子在自嗨，實際上客戶不認同，反感度升高。文化沒推廣到位，不滿情緒越來越多！客戶美譽度和滿意度還會跟著下降，得不償失，自然變得浮躁。

音響改裝來說在于車廠和4S經(jīng)銷商層面，是一個剛性需求。對于車友消費者等后裝市場來說，反而是一個改善性需求，因為原車都有了，只是把它改善得更好一點。這個情況下不少門店對客戶關(guān)系就產(chǎn)生了部分“落差”，特別針對有個性追求的客戶來說，門店大事做不來，小事又不想做，破壞了門店和客戶關(guān)系的一個平衡。

別讓汽車音響走入“華強北”時代

從宣傳、銷售環(huán)節(jié)、技術(shù)支持、售后服務(wù)等方面，門店都不能輕視任何一個細節(jié)，但開店接連不少，生存離不開兩個字——品牌。但近年品牌這兩個字就集中變得不營養(yǎng)的成長，大品牌不斷地卷入價格戰(zhàn)，代理商交替戰(zhàn)，小品牌如雨后春筍四處冒氣。這與智能手機高速發(fā)展時期的深圳華強北極像，想得到和想不到的款式都可以找得到。汽車音響市場也因為長期資訊存在半封閉半透明，消費者根本不清楚這個品牌真的是國際名牌，還是小工廠生產(chǎn)。而且誰都是自己是發(fā)燒音響，誰都說自己Hi-Fi技術(shù)，然而真正有車載環(huán)境影音技術(shù)應(yīng)用的國際品牌基本都出現(xiàn)在國內(nèi)市場了，沒有人愿意去代理的基本不是倒閉了就是停產(chǎn)。部分帶著響當當名字的，就買了個經(jīng)營權(quán)或者代理權(quán)自己生產(chǎn)，實際上人家可能只是做家用的產(chǎn)品。

回歸初心

有多年專業(yè)運營代理汽車音響品牌的美托聲頻公司，把集中力和凝聚力聚焦目前旗下的產(chǎn)品以及客戶服務(wù)，目的很明確就是回歸初心，其次就是遠離市場上關(guān)于品牌代理等方方面面的紛爭。作為也是少有多年一直堅持搞專業(yè)培訓的企業(yè)，美托內(nèi)訓系統(tǒng)培育人才儲備，讓門店和體系下的合作伙伴有更好可持續(xù)發(fā)展。

專注做好ETON德國伊頓、BEKLL美國霸克、斯派朗等優(yōu)秀品牌，讓其保持市場活力和持續(xù)發(fā)展，也是美托聲頻回歸初心的用意。在體系已經(jīng)形成足夠的品牌架構(gòu)形成產(chǎn)品力品牌力的同時，繼續(xù)加大車改坊聯(lián)盟的成型和美托培訓體系的建設(shè)以服務(wù)客戶為本。培訓課程也優(yōu)化變?yōu)?5天速成班，包括基本安裝、調(diào)音、A柱倒模、系統(tǒng)搭配，但不會培訓木工等工藝流程，幫助剛進入行業(yè)市場的門店短時間掌握服務(wù)音改市場的基本技術(shù)。后續(xù)提高則可繼續(xù)參與木工班、高級班以及品牌認證班，針對各個不同的節(jié)點進行提升，同時也是門店成長的重要環(huán)節(jié)。這里值得一提是美托聲頻重點扶持門店有更好的經(jīng)營環(huán)境和前景，而不是麻木進行各方面維護支持的“拔苗助長”，讓門店懂得真正的生存技藝，才能真正做到音改文化教育和傳承，在當?shù)夭庞袑嶋H影響力。

點評：在市場普遍走下坡，經(jīng)營環(huán)境變惡劣下，美托聲頻不忘初衷，特別針對培訓體系大做文章，不少車改坊體系門店也接連開店迎客逆市走好。終端門店還是需要正式客戶關(guān)系，特別在網(wǎng)商成主流的情況下，要改變大事做不來、小事不愿做的“劣性”，服務(wù)號客戶，掌握好縱向架構(gòu)和橫向架構(gòu)，吸引更多的新血客戶血液，才能保持競爭力和持續(xù)性。