日產(chǎn)途樂(lè)不只是玩車(chē)一族喜愛(ài)的高人氣車(chē)型，近年來(lái)更是音響改裝的其中一款明星車(chē)型，從眾多改裝案例中都能看到途樂(lè)熟識(shí)的身影。對(duì)于一臺(tái)全尺寸高端SUV來(lái)說(shuō)，途樂(lè)的音響配置差異性很大，正規(guī)渠道4喇叭、6喇叭，高配Bose音響，銷(xiāo)量更主流的中東版車(chē)型更偏重外觀、性能、舒適上的提升，原車(chē)音響是雞肋，對(duì)于擁有大空間的途樂(lè)來(lái)說(shuō)，需要更專(zhuān)業(yè)的升級(jí)。

汽車(chē)音響改裝不少車(chē)友會(huì)說(shuō)要改先改三分頻，目的是三分頻讓頻段更闊而緊密，銜接好，沒(méi)有缺失，這輛擁有中東版領(lǐng)主外包圍套件的途樂(lè)車(chē)主正是有這需求，來(lái)到江波汽車(chē)音響寶安店進(jìn)行提升。

前聲場(chǎng)根據(jù)需求針對(duì)性改裝意大利ATI壯觀三分頻，途樂(lè)碩大的A柱正好可以進(jìn)行高音和中音單元的倒模升級(jí)而不影響內(nèi)飾布局，門(mén)板喇叭位安裝中低音單元，這樣前聲場(chǎng)就能實(shí)現(xiàn)三段平衡順滑自然的聽(tīng)感環(huán)境。進(jìn)一步提升回放的質(zhì)感層次，用上一臺(tái)必朗功放和調(diào)音俠S812 DSP功放進(jìn)行配合，以全主動(dòng)形式推動(dòng)ATI三分頻，揚(yáng)聲器發(fā)聲更好，低失真高還原。

補(bǔ)充低頻部分細(xì)節(jié)，選用UT10低音。這款10寸實(shí)木箱體低音單元提升聲場(chǎng)的大動(dòng)態(tài)表現(xiàn)力，低頻反應(yīng)速度感強(qiáng)，干凈。整體配合無(wú)論是ATI特色的人聲聽(tīng)音，或者偶爾進(jìn)行大動(dòng)態(tài)的炸機(jī)聽(tīng)音，都有很好的效果。

日產(chǎn)途樂(lè)音響改裝配置 / 處理器：調(diào)音俠S812 / 前聲場(chǎng)：意大利ATI壯觀三分頻  / 功放：必朗 / 低音：UT10低音 / 改裝店：江波汽車(chē)音響寶安店 / 地址：深圳市寶安區(qū)沙井街道新和大街 / 聯(lián)系人：羅志聰-13826515748