寶馬車型的操控性能是讓很多車主最為滿意的地方,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)特別給力指哪打哪,像這位寶馬530li車主,當(dāng)時(shí)試駕時(shí)感覺開得特別舒爽,毫不猶豫就選擇了購買。只是長(zhǎng)時(shí)間的車生活,不僅僅只是操控好就可以,尤其城市擁堵的時(shí)候,豐富的影音系統(tǒng)也是必不可少的。只是原車音響方面是它的短板,讓車主聽不到他理想的音質(zhì)效果,所以改裝就提上了日程。
車主對(duì)于音響器材有自己的喜好,偏愛北歐聲,因此他并沒有選擇整套的寶馬專車專用套裝,而是在試聽了幾種北歐品牌之后,選擇了用瑞典卓美的高音和中音來搭配史泰格的8寸寶馬專用中低音,再加裝一只超低音喇叭補(bǔ)充低頻,功放、DSP保證了喇叭的最佳發(fā)揮,讓整個(gè)音響系統(tǒng)真正為車主量身而定。
雖然前聲場(chǎng)的三分頻是組合而成,并不能與寶馬原車?yán)韧耆ヅ?,但安裝過程卻也并不需要對(duì)原車進(jìn)行太大改動(dòng)。瑞典卓美XU25高音喇叭,高音純凈音域?qū)?,并且體積小巧,可以無損安裝在車門的三角位。瑞典卓美XU60中音喇叭,雖然尺寸上沒有原車?yán)却螅闹蓄l密度大量感足,中頻人聲醇厚柔和;通過改裝技師準(zhǔn)備的喇叭墊圈,同樣可以無損安裝在車門原中音位置。
瑞典卓美XU60中音喇叭與原車中音對(duì)比
瑞典卓美XU60中音喇叭線材焊接與保護(hù)
車門隔音處理
安裝好后的瑞典卓美XU60中音喇叭
加強(qiáng)倉底板的中低音喇叭是選擇了史泰格寶馬專車專用的8寸中低音喇叭,與原車?yán)瘸叽缫粯?,同樣是無損換裝。
原車中低音喇叭位
史泰格中低音喇叭安裝
瑞典卓美XA8010 DSP功放,為前聲場(chǎng)的三分頻提供了穩(wěn)定的功率輸出,在其DSP音頻處理功能的輔助下,做主動(dòng)分頻設(shè)計(jì),讓聲音有更精準(zhǔn)的定位,和更加清晰的層次感,音樂得到更加完整細(xì)膩的還原。
瑞典卓美XA8010隱藏式安裝在座椅下面
為了整個(gè)聲場(chǎng)更加有立體感和節(jié)奏感,同時(shí)也滿足車主偶爾聽聽搖滾、DJ類節(jié)奏感和低音要求都比較高的音樂需求,加裝了一只瑞典卓美10寸超薄超低音喇叭,來補(bǔ)充了豐富的低頻。由于車主并不想占用尾箱太多空間,因此改裝技師特意定制了一只補(bǔ)形箱體,將超低音安裝在尾箱左側(cè)。
小結(jié):這個(gè)瑞典卓美與史泰格的組合改裝方案,不僅器材搭配平衡,聲音也有極佳的平衡性,讓車主聽到了他最為想要聽到的音質(zhì)效果,不會(huì)局限于音質(zhì)人聲,對(duì)于其他風(fēng)格的音樂也同樣演繹得可圈可點(diǎn)。
寶馬530li音響改裝配置 / 前聲場(chǎng):瑞典卓美XU25高音喇叭+瑞典卓美XU60中音喇叭+史泰格寶馬專車專用中低音喇叭 / 超低音:瑞典卓美10寸超薄超低音喇叭 / 功放1:瑞典卓美XA8010 DSP功放 / 功放2:瑞典卓美低音功放 / 隔音:車門隔音