由于寶馬5系車型原車音響一直為人詬病，車主早在提車前就不寄予任何厚望。新車真正到手使用后，發(fā)現(xiàn)真的不能將就，于是在愛車還沒上牌就迫不及待進(jìn)行音響升級(jí)。

車主把愛車帶到鹽城道聲專業(yè)店，首先進(jìn)行的是四門雙層的隔音加裝，選用大能和榮茂兩款專業(yè)隔音產(chǎn)品，強(qiáng)化車廂的聽音環(huán)境。這次專業(yè)團(tuán)隊(duì)帶來(lái)非常獨(dú)特的四門隔音方案，前門板是大能雙層隔音，后門板則是榮茂雙層隔音。

車主此前試聽已經(jīng)選定安裝意大利ATI悠揚(yáng)系列的三分頻套裝喇叭，作為前聲場(chǎng)系統(tǒng)安裝，這套ATI悠揚(yáng)三分頻適合原位無(wú)損安裝。高音單元在門板三角位位置安裝，中音喇叭在門板喇叭原位安裝。中低音喇叭根據(jù)安裝位置制作一個(gè)寶馬專用的喇叭墊圈，在前排座椅下方無(wú)損安裝。在行李箱頂板吊裝一臺(tái)美國(guó)鉆石四路功放為前聲場(chǎng)推動(dòng)，特顯ATI悠揚(yáng)喇叭的人聲特性，層次感更為分明，細(xì)節(jié)表現(xiàn)豐富。

ATI高音單元用膠水固定在門板三角位

哈曼卡頓喇叭罩里面已經(jīng)變成ATI的高音喇叭

門板位置安裝ATI中音喇叭

中低音喇叭加上專用墊圈

中低音喇叭安裝效果

推動(dòng)聲場(chǎng)聲場(chǎng)系統(tǒng)的美國(guó)鉆石四路功放

寶馬525Li音響改裝配置清單：
前聲場(chǎng)喇叭：意大利ATI悠揚(yáng)CS6.3 三分頻套裝喇叭
四路功放：美國(guó)鉆石400.2四路功放 一臺(tái)
隔音：大能隔音、榮茂隔音