車發(fā)發(fā)微信商城和官網(wǎng)掛了!

2016年1月9日下午，互聯(lián)網(wǎng)養(yǎng)車標(biāo)桿企業(yè)車發(fā)發(fā)線上平臺(tái)出現(xiàn)客流擁擠，服務(wù)器一度癱瘓。30秒后，車發(fā)發(fā)官網(wǎng)重新啟動(dòng)，恢復(fù)正常。

事后，記者從車發(fā)發(fā)CEO王海處了解到，當(dāng)日情況是因?yàn)檐嚢l(fā)發(fā)微信公眾號(chefafa1188)推出“新年紅包”領(lǐng)取活動(dòng)，微信端一時(shí)引發(fā)瘋狂轉(zhuǎn)發(fā)，后臺(tái)遭遇強(qiáng)壓力所致。

據(jù)車發(fā)發(fā)技術(shù)人員介紹，紅包活動(dòng)發(fā)出去以后無線端官網(wǎng)并發(fā)數(shù)超過5000，隨后技術(shù)部門將官網(wǎng)上限提升到1萬后方才得以緩解。

車發(fā)發(fā)：新年發(fā)紅包回饋客戶

車發(fā)發(fā)線下門店

新年紅包是當(dāng)下互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)無一涉獵的熱門互動(dòng)方式。從騰訊、阿里等互聯(lián)網(wǎng)大佬到微商、創(chuàng)客品牌無一放過這絕佳的品牌提升機(jī)遇。

“客戶捧場一年了，發(fā)個(gè)紅包大家一起討個(gè)人氣，也沾沾喜氣。”王海表示，傳統(tǒng)汽車后市場在互聯(lián)網(wǎng)自媒體品牌營銷方面還處于萌芽狀態(tài)，需要用發(fā)紅包等方式來提高互動(dòng)頻率，提升用戶粘性。

當(dāng)然，紅包亂飛的互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，也有人質(zhì)疑紅包是不是領(lǐng)得熱鬧，當(dāng)企業(yè)賺了噱頭后服務(wù)卻不能落地。“用事實(shí)說話。”王海表示，紅包活動(dòng)推出后24小時(shí)，已經(jīng)有近40位用戶兌換了價(jià)值最高的鉑金鍍晶。有位李姓車主第一時(shí)間打電話來確認(rèn)到店后是不是真的不需要另外支付費(fèi)用。

“所有兌換的鍍晶、內(nèi)飾清潔等產(chǎn)品可以在車發(fā)發(fā)任何門店直接使用，不需額外支付費(fèi)用。李車主是第二次來門店做服務(wù)，此前來做過一次一元洗車，很滿意我們的服務(wù)。這次除了做鍍晶之外，還預(yù)約了年前的一些保養(yǎng)項(xiàng)目，后期的續(xù)保問題也打算在車發(fā)發(fā)解決了。”專門負(fù)責(zé)粉絲運(yùn)營的毛毛向記者介紹。有了用戶轉(zhuǎn)化，在紅包活動(dòng)推送之前店長所質(zhì)疑的成本與產(chǎn)值問題也得到了解決。

王海認(rèn)為，后臺(tái)數(shù)據(jù)會(huì)說明這個(gè)活動(dòng)值得做。發(fā)紅包是中國人的傳統(tǒng)項(xiàng)目，我們依托互聯(lián)網(wǎng)自媒體平臺(tái)發(fā)放紅包這個(gè)“舊瓶裝新酒”的方式贏得了更廣大客戶的回應(yīng)，這是一種良性循環(huán)。

用服務(wù)讓客戶感知溫度

車發(fā)發(fā)服務(wù)

“汽車后服務(wù)市場的根本還是在客戶端，在線上線下一體化后，如果更好的滿足客戶的服務(wù)需求，讓客戶通過自我感知模式的便利和優(yōu)勢。”據(jù)王海介紹，車發(fā)發(fā)整個(gè)2015年關(guān)注重心依然在標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)流程，提升服務(wù)品質(zhì)上面。“車發(fā)發(fā)花了1年時(shí)間做NPS值，年底總算有些成效。”

數(shù)據(jù)顯示，隨著2015下半年車發(fā)發(fā)實(shí)體門店從深圳到廣州，數(shù)量得以倍增，用戶數(shù)也在以幾何數(shù)字增長。“用戶基數(shù)越大，業(yè)務(wù)量增大，NPS管理也越難。”王海對記者說。2016年，車發(fā)發(fā)立志將服務(wù)質(zhì)量提升到一個(gè)新的臺(tái)階，更多去關(guān)注細(xì)節(jié)問題。

1月10日，車發(fā)發(fā)新年紅包活動(dòng)的第二天，公眾號關(guān)注激增1萬，官網(wǎng)訪問突破6萬人次。王海透露，春節(jié)后車發(fā)發(fā)還將推送第二波福利，目前運(yùn)營團(tuán)隊(duì)正在緊張的籌劃中。