電商領(lǐng)域的游戲規(guī)則之下，支付寶作為阿里巴巴的流量入口，其先發(fā)優(yōu)勢眾所周知。繼此前先后接入銀泰百貨、美特斯邦威等知名零售商后，支付寶12月5日宣布大規(guī)模“進(jìn)軍”北京出租車支付市場，移動(dòng)端布局的下筆更重了一墨。

而這一次，它將目光更犀利地投向車聯(lián)網(wǎng)。在Telematics China車聯(lián)網(wǎng)大會(huì)上，支付寶商務(wù)事業(yè)部業(yè)務(wù)發(fā)展經(jīng)理金宇鑫為我們暢想了支付寶能為汽車行業(yè)干點(diǎn)什么，用一個(gè)詞來形容就是收錢！

支付寶愛上車聯(lián)網(wǎng)：這里有錢收！

最初接觸車聯(lián)網(wǎng)，金宇鑫沒想那么復(fù)雜：那不就是能夠聯(lián)網(wǎng)的汽車嘛！智能手機(jī)放在汽車上就可以了。在仔細(xì)考量車聯(lián)網(wǎng)聯(lián)手支付寶的可行性后，他們發(fā)現(xiàn)，這事兒確實(shí)沒那么難。

為什么車聯(lián)網(wǎng)的運(yùn)營服務(wù)商會(huì)找到支付寶談合作？原因很簡單，所有可暢想的車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，只要牽涉到收費(fèi)，都可以跟支付寶發(fā)生關(guān)聯(lián)。

另一方面，從屬性上來看，無論消費(fèi)的是哪種商品，汽車終端、移動(dòng)終端都是消費(fèi)平臺(tái)。而淘寶后臺(tái)的消費(fèi)數(shù)據(jù)顯示：存在大量在淘寶上購買過汽車用品并同時(shí)購買過車險(xiǎn)的高活躍用戶，其中有近半登錄使用過支付寶錢包客戶端。

為什么支付寶愿意牽手車聯(lián)網(wǎng)？答案有二：在中國做大數(shù)據(jù)，最有權(quán)力發(fā)聲的莫過于淘寶，本質(zhì)就是支付寶。通過對(duì)用戶支付信息的記錄采集數(shù)據(jù)，可以清晰的掌握用戶的基本情況，推導(dǎo)消費(fèi)需求。淘寶希望與開發(fā)者合作、共享，增加數(shù)據(jù)的價(jià)值。

其次，支付寶只是一個(gè)支付工具，缺乏應(yīng)用場景和支付場景。而車內(nèi)環(huán)境的私密性、移動(dòng)性恰好能夠匹配。

但是在合作之前，車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域存在的一些問題是支付寶需要正視的——

車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)多以年費(fèi)出現(xiàn)，在一年、兩年的免費(fèi)期過后，續(xù)費(fèi)率低；

車內(nèi)環(huán)境特殊，服務(wù)在云端，車主付費(fèi)沒有途徑；付費(fèi)的安全性、便捷性、快速性沒有保障；

服務(wù)商加入難，現(xiàn)有的車聯(lián)網(wǎng)沒有支付的邏輯和模塊，不支持支付的動(dòng)作發(fā)生。

支付寶的“錢柜”怎么開？

1、化整為零

將年限服務(wù)內(nèi)容拆分來賣，提供隨時(shí)隨需的靈活方案。包括異地按次導(dǎo)航服務(wù)、按次緊急道路救援、實(shí)時(shí)交通信息服務(wù)、自駕游服務(wù)、在線購買車輛診斷、按月計(jì)數(shù)據(jù)通信流量等。車主可按需購買，并培養(yǎng)一定的購買習(xí)慣。

拿導(dǎo)航舉例，車主出門旅游，到一個(gè)地方落腳，導(dǎo)航地圖一次支付5塊、10塊，對(duì)用戶來說是很便利且便宜的事，積累下來甚至不只是一年2000塊。但這需要靈活的支付方式予以配合。

想象這樣的場景，車主選擇購買導(dǎo)航服務(wù)一次，價(jià)值5塊，點(diǎn)擊購買之后會(huì)出現(xiàn)兩種支付方式：一個(gè)是二維碼支付，一個(gè)是呼叫中心支付。選擇前者時(shí)，汽車終端上出現(xiàn)一個(gè)二維碼，用戶拿出手機(jī)支付寶客戶端，拍照支付。這在汽車行駛時(shí)顯然是復(fù)雜且不現(xiàn)實(shí)的。

選擇后者時(shí)，轉(zhuǎn)接到呼叫中心。支付寶目前已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了一個(gè)功能，通過呼叫中心直接向車主手機(jī)推送定單，高價(jià)位需要用戶確認(rèn)后完成支付，低價(jià)位如5元一次的異地導(dǎo)航則無需確認(rèn)直接扣款。從低價(jià)位整體的操作性來看，綁定支付寶賬號(hào)后，小金額的完成就是支付成功的結(jié)果，不需要確認(rèn)支付、支付密碼等，用戶體驗(yàn)非常簡單。這給車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的拆分提供了極大的想象空間。

2、收銀臺(tái)

支付寶為車主使用內(nèi)容提供商服務(wù)時(shí)產(chǎn)生的支付需求提供簡單、安全、快速的支付服務(wù)。支付寶的“收銀臺(tái)”邏輯可以做標(biāo)準(zhǔn)控件和SDK的模式，這在任何一個(gè)車載終端里面，目前來說只要是Android或者是IOS環(huán)境都可以實(shí)現(xiàn)，JAVA環(huán)境需要一定開發(fā)過程。

淘寶賣貨是擔(dān)保交易，但是車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)是實(shí)時(shí)到賬，其中最關(guān)鍵的就是快捷支付。支付寶這個(gè)收銀臺(tái)角色為大家做的，就是把所有銀行卡接入這個(gè)渠道里來，用戶不用擔(dān)心付不了錢，只要銀行卡上有錢、信用卡還有額度，此項(xiàng)服務(wù)就可以完成支付。

“收銀臺(tái)”業(yè)務(wù)加入車載系統(tǒng)功能后，可預(yù)見的變化是：系統(tǒng)將集成支付功能；其他應(yīng)用在有支付需求時(shí)可以直接使用支付寶功能；無需在多個(gè)應(yīng)用中反復(fù)登錄支付系統(tǒng)。

3、開放平臺(tái)

接入眾多車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)提供商，提供一站式的支付解決方案。以開放的平臺(tái)，建立共贏共生的合作模式。

未來支付寶的平臺(tái)中，將出現(xiàn)微信公共賬號(hào)的概念，但與微信不同的是，支付寶的公眾帳號(hào)是運(yùn)營商、服務(wù)商直接通過平臺(tái)向用戶的推送。

舉例來講，中石化加油卡是支付寶公共賬號(hào)的一個(gè)服務(wù)，可以幫助用戶直接申請(qǐng)加油卡。截止目前，浙江省加油卡公眾帳號(hào)的申請(qǐng)用戶數(shù)已經(jīng)達(dá)到新用戶增長量的1/3，也就是說現(xiàn)在1/3的新用戶通過這個(gè)渠道申請(qǐng)加油卡。這意味著用戶不需要在門店里安排辦加油卡，最重要的是他可以直接給加油卡充值，可以查詢加油卡余額，在支付寶客戶端里就能完成。

對(duì)中石化來說，這等于增加了一個(gè)巨大的面向客戶的服務(wù)平臺(tái)，而且成本非常低，只需要投入一定技術(shù)能力，其他全部通過系統(tǒng)后臺(tái)來完成。

對(duì)用戶來說，（得益于淘寶數(shù)據(jù)的支持）系統(tǒng)甚至可以追蹤到申請(qǐng)加油卡的動(dòng)作，當(dāng)你點(diǎn)擊要加油卡的時(shí)候，系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)把你的姓名、手機(jī)號(hào)、身份證號(hào)打出來。非?？焖俚耐瓿杉佑涂ǖ淖?cè)和申請(qǐng)，包括后面的充值和二次消費(fèi)的管理。

車云小結(jié)：

未來，車貸、代駕、訂餐等各類服務(wù)也都可以開放平臺(tái)聯(lián)合來做，集成到車聯(lián)網(wǎng)的終端。目前進(jìn)度來看，支付動(dòng)作并不復(fù)雜，收錢這事兒好干，難的是汽車終端平臺(tái)的問題和第三方服務(wù)的集成，這需要花點(diǎn)時(shí)間。