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汽車業(yè)下一個(gè)主戰(zhàn)場—車聯(lián)網(wǎng)

來源:華西都市報(bào)    2013-06-17 15:03    瀏覽:12346    發(fā)布者:潘哲健

2013年5月30日,對中國汽車業(yè)來說是一個(gè)特殊的日子,觀致汽車正式與中國聯(lián)通簽署車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)合作協(xié)議。首款搭載微軟“QorosQloud”系統(tǒng)的車型正式亮相,以首吃螃蟹者的身份叩響了“車聯(lián)網(wǎng)時(shí)代”的大門。

在當(dāng)日的新聞發(fā)布會上,華西都市報(bào)記者了解到,觀致汽車可以通過車內(nèi)配置的8英寸電容式撫屏以及用戶的智能手機(jī)、個(gè)人電腦進(jìn)行信息同步,使駕乘者隨時(shí)掌控所需的導(dǎo)航信息、車輛的健康狀態(tài)和保養(yǎng)維修信息。同時(shí),作為獨(dú)特的系統(tǒng)標(biāo)配功能,Q orosQ loud系統(tǒng)還可在車輛發(fā)生事故時(shí)自動向緊急服務(wù)中心發(fā)送警報(bào),并能通過對駕駛習(xí)慣和車輛燃油消耗的實(shí)時(shí)監(jiān)控,幫助用戶實(shí)現(xiàn)最經(jīng)濟(jì)環(huán)保且安全的駕駛行為。

事實(shí)上,車聯(lián)網(wǎng)對于我們來說并不遙遠(yuǎn)。日前,中國車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟秘書長方竹表示,國內(nèi)外絕大多數(shù)車企在2013年底都已完成或即將完成車聯(lián)網(wǎng)國內(nèi)布局及服務(wù)上線。中國是全球最大的汽車市場,也是全球最大的移動互聯(lián)網(wǎng)市場,這二者的融合使得各大車企、運(yùn)營商、軟件開發(fā)商等產(chǎn)業(yè)鏈條的各方都對于中國車聯(lián)網(wǎng)的商機(jī)充滿了無限的憧憬與熱情。對此,形成一個(gè)合理、能持續(xù)發(fā)展和盈利的商業(yè)模式尤為重要。

車聯(lián)網(wǎng)是中國市場必然要走的過程,明確的商業(yè)模式和分工協(xié)作,需要跨行業(yè)和多種技術(shù)的融合。面對汽車業(yè)這場必然到來的大變革,中國車企準(zhǔn)備好了么?

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