“車聯(lián)網(wǎng)”對(duì)于普通消費(fèi)者來說，是個(gè)陌生概念，但在汽車業(yè)，車聯(lián)網(wǎng)概念已悄然興起。

所謂車聯(lián)網(wǎng)是指裝載在車輛上的電子標(biāo)簽通過無線識(shí)別技術(shù)，實(shí)現(xiàn)在信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上對(duì)所有車輛的屬性信息進(jìn)行提取和有效利用，并根據(jù)不同的功能需求對(duì)所有車輛的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行有效的監(jiān)管，同時(shí)也提供綜合服務(wù)。

目前，車聯(lián)網(wǎng)已被列為國(guó)家“十二五”期間的重點(diǎn)項(xiàng)目，預(yù)計(jì)車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)未來5年的產(chǎn)值有望超1000億元。而在國(guó)產(chǎn)乘用車中，目前已有超過30%的品牌配備不同性能的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。

“車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)是一片藍(lán)海。”日前，博泰悅臻總裁應(yīng)宜倫在物聯(lián)網(wǎng)大展上表示。不過，應(yīng)宜倫強(qiáng)調(diào)，盡管市場(chǎng)充滿了潛力，但是在中國(guó)，車聯(lián)網(wǎng)仍處在發(fā)展初期。而他所要做的，是讓更多的中國(guó)車主享受到車聯(lián)網(wǎng)帶來的各種便利，而iVoka就是他手中最大的一張牌。

據(jù)介紹，iVoka是inkaNet新發(fā)布的一個(gè)人機(jī)語音交互技術(shù)，車主駕車時(shí)可以通過語音實(shí)現(xiàn)一些功能的操作，包括導(dǎo)航的設(shè)置、音樂的選取、撥打電話、實(shí)時(shí)信息的播報(bào)等內(nèi)容。

據(jù)應(yīng)宜倫透露，目前iVoka的累計(jì)用戶數(shù)為6萬，相比之下，目前市場(chǎng)上前裝導(dǎo)航的裝配率大概只有1%-3%。

對(duì)于商業(yè)運(yùn)營(yíng)模式，應(yīng)宜倫認(rèn)為，車聯(lián)網(wǎng)不是電子商務(wù)，不是在網(wǎng)絡(luò)上消費(fèi)，而是通過回到現(xiàn)實(shí)組織當(dāng)中，它一定是實(shí)體的汽車業(yè)加上信息產(chǎn)業(yè)再回到現(xiàn)實(shí)的過程。因此，核心的商業(yè)模式就是把用戶的需求和服務(wù)緊密地送達(dá)。

“目前中國(guó)每年會(huì)產(chǎn)生18萬億消費(fèi)額，其中與汽車相關(guān)的消費(fèi)占到20%，也就是3.6萬億元，我們有信心影響汽車消費(fèi)的10%，那也將有3600億元。”應(yīng)宜倫信心十足。