我們知道中國的汽車發(fā)展由建國初期的以解放牌為代表的單一品牌汽車，且產(chǎn)量和規(guī)模都較西方發(fā)達國家落后許多，發(fā)展到今天由國產(chǎn)、合資以及外資品牌汽車達近百種之多，產(chǎn)需量...
2011年是中國汽車產(chǎn)業(yè)進入深度調(diào)整的一年，也是中國汽車產(chǎn)業(yè)邁向新臺階的一年。經(jīng)過一百余年的發(fā)展，汽車工業(yè)發(fā)生了翻天覆地的變化。技術(shù)進步推動汽車的發(fā)展，同時也改...
所謂的被動安全裝置，則是在車禍意外發(fā)生，車輛已經(jīng)失控的狀況之下，對于乘坐人員進行被動的保護作用，希望透過固定裝置，讓車室內(nèi)的乘員，固定在安全的位置，并利用結(jié)構(gòu)上...
稍微懂車的人都知道，主動安全設(shè)施與被動安全設(shè)施是構(gòu)成一輛汽車安全系統(tǒng)的兩個基本部分。但是，長期以來，由于種種原因，更能體現(xiàn)車企技術(shù)與創(chuàng)新能力的主動安全設(shè)施，被業(yè)...
翻開報紙、打開網(wǎng)站，看到鋪天而來的汽車廣告，像ESP、ABS、EBD等眾多技術(shù)名詞讓人眼花繚亂。面對這么多“高科技”的安全技術(shù)，我們?nèi)绾螕茉埔婌F，看清廬山真面目...
6月鄭州展和7月深圳展期間，被提及最多的安全電子產(chǎn)品莫過于“行車記錄儀”(或稱行駛記錄儀)，很多原本做攝像頭的企業(yè)紛紛提及此產(chǎn)品，而且信心灼灼的說，下半年將會在...
安全氣囊(SRS) 安全氣囊是現(xiàn)代轎車上引人注目的高技術(shù)裝置。安裝了安全氣囊裝置的轎車方向盤，平常與普通方向盤沒有什么區(qū)別，但一旦車前端發(fā)生了強烈的碰撞，安全...
側(cè)門防撞桿： 眾所周知，當(dāng)汽車受到側(cè)面撞擊時，車門很容易受到?jīng)_擊而變形，從而直接傷害到車內(nèi)乘員。為了提高汽車的安全性能，不少汽車公司就在汽車兩側(cè)門夾層中間放置...
