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"米其林"的搜索結(jié)果如下:

軒逸改裝更換米其林輪胎和原廠胎壓監(jiān)測 打算換輪胎往下看

一轉(zhuǎn)眼小軒快4年啦,自從7月份40000公里保養(yǎng)后,前輪發(fā)現(xiàn)有啃胎現(xiàn)象后。就打算換輪胎啦。國慶前就天天泡在網(wǎng)上,論壇里面到處找更換輪胎的作業(yè),基本看下來現(xiàn)在一般大家就換3種,米其林,倍耐力新P7,和馬...

釘子終結(jié)者 米其林將推出首款自修復(fù)輪胎

釘子,永遠(yuǎn)是每個車主的噩夢。無處不在而又防不勝防,小小的一顆可能就會報廢你一條輪胎,在危險的環(huán)境甚至帶來致命的危險。不過這個噩夢或許也該醒過來了,米其林宣布將推...

饕餮盛宴 凱立德帶你領(lǐng)略未來超酷汽車

第十二屆米其林必比登挑戰(zhàn)賽已圓滿落幕,整個活動精彩紛呈亮點頗多。參加此次活動的展商均來自國際知名企業(yè),從汽車制造維修、汽配到新能源電氣、燃料再到創(chuàng)新理念及技術(shù)實...

米其林8月29日完成所有收購程序 加速布局巴西卡車輪胎市場

據(jù)外媒報道,米其林已成功收購巴西數(shù)字車隊管理和貨運(yùn)安全公司Sascar Participacoes控股有限公司及其附屬公司。該項收購計劃于今年6月9日首次宣布,...

米其林Pilot Super Sport——新款寶馬跑轎車原配輪胎

6月3日,米其林宣稱,該公司旗下產(chǎn)品Pilot Super Sport成為全新寶馬M3及M4轎跑車的原廠標(biāo)配輪胎。輪胎世界網(wǎng)從米其林官網(wǎng)了解到,該產(chǎn)品是專為寶馬...

北美車展米其林推出全新科技輪胎EverGrip

輪胎制造商米其林公司在本屆北美車展上推出了一款全新科技輪胎EverGrip,其屬于MichelinPremierA/S輪胎系列。據(jù)米其林描述,這款輪胎即便在長期...

米其林將為電動方程式賽車錦標(biāo)賽提供新輪胎

在剛落幕的美國拉斯維加斯2014消費電子產(chǎn)品展(CES)上,電動方程式錦標(biāo)賽專用電動單座賽車完成了首次試跑。借助于此次試跑,米其林向公眾展示了電動方程式賽車Sp...

米其林提出“環(huán)保力”概念 綠色輪胎在中高端市場迅速普及

米其林上個月底布了《米其林中國私家車及車主環(huán)保力調(diào)查》的研究結(jié)果,率先提出“環(huán)保力”概念。這次調(diào)研依托全國最大的汽車后市場服務(wù)網(wǎng)絡(luò)——米其林旗下的馳加汽車服務(wù)中...

米其林因胎面脫落隱患在北美召回130萬條輪胎

據(jù)報道,米其林北美公司日前宣布,該公司將在北美召回130萬條輪胎,原因是部分輪胎出現(xiàn)胎面脫落,有可能導(dǎo)致撞車事故的發(fā)生。此次召回所設(shè)計輪胎款式為LTXM/S,尺...

三款米其林輪胎獲保時捷全新Macan SUV車認(rèn)證

三款米其林輪胎已獲得剛剛發(fā)布的保時捷全新Macan SUV車認(rèn)證,將原配三款米其林輪胎,其中包括全球首度發(fā)布的全新米其林Latitude Sport 3,米其林...

全球輪胎業(yè)呈“西退東進(jìn)”態(tài)勢 重視新技術(shù)研發(fā)

過去的十幾年出現(xiàn)了一個突出現(xiàn)象,從全球來看,輪胎產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)出“西退東進(jìn)”的格局。西方國家的輪胎企業(yè)由于消費量不斷下降,會選擇關(guān)閉一些廠家,而東部地區(qū)(除日本外)的...

米其林將為保時捷新款Macan SUV配套三款輪胎

米其林輪胎日前宣布,其將為保時捷新款Macan SUV提供三款輪胎進(jìn)行配套,以便該車型能夠適應(yīng)全球各區(qū)域及各個季節(jié)的環(huán)境。此次米其林為保時捷Macan配套的三款...

每小時340公里極速! MTM公司改裝奧迪新RS6

本次MTM主要是針對其4.0L V8發(fā)動機(jī)進(jìn)行升級,下面我們就來看看具體改裝細(xì)節(jié)。我們先來看看外觀方面的變動,能看到加入了不銹鋼排氣系統(tǒng),我們先來看看外觀方面的...

新奇特2013年首批輪胎后備骨干培訓(xùn)正式開班

2013年10月11-22日,新奇特總部運(yùn)營部、輪胎部、人力資源部聯(lián)合米其林集團(tuán)、泰克科技公司舉辦的“2013年首批輪胎后備骨干培訓(xùn)”在米其林客戶培訓(xùn)中心舉行,...

“一站式汽車服務(wù)” 沖擊國內(nèi)傳統(tǒng)汽車經(jīng)營模式

截至2012年底,中國汽車保有量已超過1.2億輛,而且每年以約2000萬輛的速度增長,龐大的用戶群體以及較快的增長速度使得中國成為全球汽車產(chǎn)業(yè)巨頭最受青睞的售后...