很多人駕車都有個習慣，車子一停，順手就將手剎拉到了最大的位置，這樣雖然可以防止溜車，但是會使手剎壽命減短，那到底手剎要怎么用最恰當呢?

1、70%手剎力度為最佳

通過四舍五入我們可以計算出不同車的70%手剎力度次數(shù)，再通過斜坡15度角完全可以測試出70%的力度足夠可以使汽車固定，起到防止溜車的效果。經(jīng)常使用70%手剎力度能夠有效延長手剎鋼索壽命和回位彈簧使用周期。

2、拉手剎用力要輕

在拉手剎時，不要突然把手剎拉起來，這樣時間一長會損壞手剎的。正確的做法是輕輕的連貫的拉起手剎，能清晰的聽到手剎一扣一扣的響動。

3、盡量按住手剎扣再拉手剎

拉手剎時，手剎頭上的扣會前后彈動，里面有彈簧在使勁，為了延長彈簧和小扣的使用壽命，最好拉手剎時用拇指指肚按下小扣再拉手剎。這樣比直接拉手剎沒有聲音，更能保護手剎。

4、車輛起步前迅速放下手剎

有些人習慣車輛起步后再松開手剎，或者有馬大哈是汽車開了一段路了才想起沒有松手剎，這樣會加大手剎的磨損，時間長了還會降低手剎的使用壽命。為了防止遺忘松手剎，開車前最好養(yǎng)成摸手剎、看儀表盤的習慣。

5、松手剎要一松到底

有時候不注意，松手剎沒有松到底，而車輛沒有什么異常感覺，自己發(fā)覺不到。這樣對手剎影響很大，會導(dǎo)致手剎越來越松了。對于有報警提示的車輛還好，會有手剎警示燈亮起提示你拉緊手剎。因此在行車時松手剎要徹底的松到底。

6、松手剎時不要提的過高

一般的手剎需要按住小扣，向上提一提才能落下松開，有些駕駛員往往用力過大，向上提的很高，這樣會導(dǎo)致手剎線變松，時間長了容易弄斷手剎線的。

汽車手剎使用要注意一下幾點：

1、坡段堵車，切記莫忘拉手剎

2、高速行駛，手剎不能代腳剎

3、帶著手剎跑，剎車損耗大