汽車改裝有難有易，有簡單的也有復(fù)雜的。汽車排氣管改裝看似簡單其實(shí)也不簡單，在給汽車進(jìn)行排氣管改裝時(shí)需要注意以下事項(xiàng)。

改裝排氣管都能有些什么效果，可能有不少車友都還不是很明白。其實(shí)改裝排氣的主要功效是提升發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和加快發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的上升速度，從而提升車子的加速性能。原車排氣受制于環(huán)保等要求，排氣阻力都比較大，也就是俗稱的排氣“背壓”比較大，這就對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生阻力，使發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速不能很快上升;并使發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸里的廢氣排不干凈，影響下一個(gè)工作循環(huán)新鮮空氣的吸入量，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)不能發(fā)出應(yīng)有的功率。改裝排氣就是要降低排氣管的排氣阻力，使排氣更通順，解決上述問題。排氣通順帶來的附加效果就是使排氣管的聲音更接近賽車的排氣聲浪，因?yàn)橘愜嚨呐艢夤苁侵蓖ǖ模枇ψ钚?。改裝排氣的第三個(gè)效果是車子外觀上的提升，如把排氣尾嘴從小口徑改為大口徑，把單出排氣改成雙出或四出排氣等，使車子顯得更有運(yùn)動(dòng)感、更強(qiáng)悍，或是車子看起來像同系里面的高配車型。

但是，排氣通順以后會(huì)帶來一個(gè)副作用，就是會(huì)造成低轉(zhuǎn)扭力的損失，排氣越通順，低扭損失越厲害。不過，排氣越通順，發(fā)動(dòng)機(jī)的中高轉(zhuǎn)性能就越好，也就是中后段的加速性能越好。還有，排氣越通順，排氣管的聲音就越大，反之亦然。因此好的排氣管，就是要能根據(jù)每種車型的不同特性，針對(duì)特定車型進(jìn)行設(shè)計(jì)，從中取得某種平衡。

所以車主在改裝排氣時(shí)首先要搞清楚自己要達(dá)到什么目的，才能使改裝取得滿意的效果。每種車型通常都會(huì)有很多不同廠家出品的改裝排氣管供選用。而每個(gè)廠家在設(shè)計(jì)、工藝、材料、性能取向上等都各有所不同，出來的產(chǎn)品也就千差萬別。車主一定要多了解、多咨詢有經(jīng)驗(yàn)的技師。

改裝排氣管，除了純粹是為了外觀的，通常最少都要中尾段一起改才有效果，不管是為了動(dòng)力還是為了聲音。并且，進(jìn)氣方面也要一起改，才能是進(jìn)氣排氣取得平衡，達(dá)到最好的效果，否則只改排氣不改進(jìn)氣的話，容易帶來一些負(fù)面的影響。如果改完中尾段對(duì)動(dòng)力和聲音還不夠滿意的話，可以再把排氣前段甚至排氣歧管(俗稱“芭蕉”)也改掉。不過這樣會(huì)導(dǎo)致低轉(zhuǎn)扭力的更大損失，這時(shí)就要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力做更大的升級(jí)，如升級(jí)ECU等來進(jìn)行彌補(bǔ)。這也從一個(gè)側(cè)面證明了改裝是牽一發(fā)而動(dòng)全身的系統(tǒng)工程。

在給汽車進(jìn)行排氣管改裝時(shí)，注意了以上這些問題，基本就能得到滿意安全的改裝效果了。