2012年11月底,江蘇常州市民張某買(mǎi)了一輛自動(dòng)擋轎車(chē),并于當(dāng)年12月上旬向保險(xiǎn)(放心保)公司投保了交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)(第三者責(zé)任險(xiǎn)、機(jī)動(dòng)車(chē)損失保險(xiǎn)和不計(jì)免賠險(xiǎn))。因?yàn)閷?duì)自動(dòng)擋不習(xí)慣,當(dāng)月中旬,張某到汽修車(chē)給車(chē)加裝了手動(dòng)駕駛輔助裝置,這個(gè)裝置固定在駕駛員座位右側(cè)底盤(pán)上,采用推動(dòng)桿總成一端的制動(dòng)連板與汽車(chē)制動(dòng)腳踏板固定在一起,實(shí)現(xiàn)制動(dòng)。經(jīng)常州市機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)站對(duì)該車(chē)檢驗(yàn)合格,常州市公安交巡警支隊(duì)向張某頒發(fā)了行駛證,其中載明的車(chē)輛類(lèi)型為小型轎車(chē)。
2013年5月,張某開(kāi)著這輛轎車(chē)在常州溧陽(yáng)南渡鎮(zhèn)104國(guó)道發(fā)生一起交通事故,導(dǎo)致李某受傷。經(jīng)交巡警調(diào)解,張某向李某賠償了相應(yīng)損失1萬(wàn)余元。隨后,張某就這項(xiàng)賠償向保險(xiǎn)公司索賠。保險(xiǎn)公司認(rèn)為,張某持有C1駕照,而那輛自動(dòng)擋轎車(chē)改裝后,變成了只能由C5駕照駕駛的殘疾人專(zhuān)用小型自動(dòng)擋轎車(chē),張某的行為屬于無(wú)證駕駛,不予賠償。張某與保險(xiǎn)公司產(chǎn)生爭(zhēng)執(zhí)。張某向常州市武進(jìn)區(qū)人民法院提起訴訟。
武進(jìn)區(qū)人民法院經(jīng)審理認(rèn)為,張某依法取得駕駛證,具有了駕駛資格。駕駛證上載明的準(zhǔn)駕車(chē)型,是公安部門(mén)核準(zhǔn)的駕照與行駛證車(chē)型一致的車(chē)輛。雖然后來(lái)張某對(duì)該車(chē)加裝了制動(dòng)的手動(dòng)駕駛輔助裝置,但并未加裝與油門(mén)實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)的手動(dòng)輔助裝置,保險(xiǎn)公司也沒(méi)有證據(jù)證明,一輛只加裝了手動(dòng)輔助裝置的轎車(chē),就屬于殘疾人專(zhuān)用C5駕照的車(chē)輛,即只允許右下肢或雙下肢殘疾人駕駛。法院還指出,交巡警部門(mén)出具的行駛證上載明的涉案車(chē)輛類(lèi)型為小型轎車(chē),且在事故認(rèn)定書(shū)中并未載明張某持C1駕照駕駛該車(chē)屬無(wú)證駕駛。日前,法院作出一審判決,支持張某訴求,保險(xiǎn)公司應(yīng)如數(shù)賠償。目前,張某已經(jīng)拿到了保險(xiǎn)賠償款。
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