由于性格、文化、習(xí)慣的差異,改裝文化也發(fā)展出來(lái)諸多流派。走品牌化、追求機(jī)械性能極致之美的德系;走粗獷路線,更有平民氛圍的美系;講究文化傳承與優(yōu)雅氣質(zhì),并與賽車運(yùn)動(dòng)想融合的英倫系。至于中國(guó)的改裝,我們只能說(shuō),其尚處于起步階段,仍不成熟。

蓮花汽車的改裝文化

回過(guò)頭來(lái)說(shuō)說(shuō)蓮花,由于其英倫品牌的特質(zhì),因此在改裝上它更多的體現(xiàn)出英倫改裝風(fēng)格,不過(guò)既然是到了中國(guó),當(dāng)然也會(huì)有不少入鄉(xiāng)隨俗的變化。到目前為止,蓮花已經(jīng)推出了走文化路線的蓮花L5打碟車,并將在近期推出走性能路線的蓮花L3　GT和L5　GT等車型,這些車輛無(wú)論是在圈內(nèi),還是消費(fèi)者口中,都有著相當(dāng)高的評(píng)價(jià)和期待。應(yīng)該說(shuō),隨著蓮花這樣“個(gè)性化”品牌的介入,我國(guó)的改裝車將越來(lái)越規(guī)范化和品質(zhì)化,在我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展中將扮演正能量。

蓮花L3改裝文化的新寵

除了在北京車展上大放異彩的蓮花官方打碟車之外,蓮花4S店里也深藏著眾多吸引著無(wú)數(shù)消費(fèi)者的改裝車型。由于蓮花L3運(yùn)用了前低后高的車身設(shè)計(jì)、窄小的后視鏡設(shè)計(jì)、蓮花L3兩廂車的Fastback等外觀設(shè)計(jì)和空氣動(dòng)力學(xué)特性,都讓蓮花汽車的運(yùn)動(dòng)基因展露無(wú)遺。尺寸擴(kuò)大到R17的輪轂和輪胎,精心改裝的U型氣壩、尾翼以及整車包圍,使蓮花L3在外觀上很容易塑造出更強(qiáng)、更有攻擊感的視覺效果。改裝后的U型氣壩也可以為引擎和水箱提供更多的散熱功能,提升操控性能。

在底盤上,蓮花L3的車主可有福了。因?yàn)樯徎↙3的“底盤設(shè)計(jì)”可以說(shuō)是蓮花汽車最引以為傲的一項(xiàng)技術(shù),它裝備了前后防傾桿并且前后50:50的平衡車身配重,這些都為車主省下了大把的改裝費(fèi)用。所以蓮花的底盤是蓮花車的最大魅力之一,也正是因?yàn)榍昂笃胶獾能嚿砼渲剡@個(gè)比肩寶馬3系的設(shè)計(jì),吸引了無(wú)數(shù)改裝愛好者的青睞。

改裝已經(jīng)漸漸成為一種汽車文化潮流,壯大起來(lái)的消費(fèi)群體不僅讓汽車改裝市場(chǎng)“大紅大紫”,而且也讓追求個(gè)性和時(shí)尚的人們享受到了與眾不同所帶來(lái)的滿足和快樂(lè)。未來(lái)中國(guó)的市場(chǎng)將涌現(xiàn)出更多出色的改裝車型、高性能車型不斷豐富消費(fèi)者的需求。相信屆時(shí)蓮花L3　GT和L5　GT的推出必將引動(dòng)更多車迷的追捧。