[360汽車網(wǎng) 原創(chuàng)]實(shí)時(shí)交通、實(shí)時(shí)路況已經(jīng)不是一個(gè)新名詞，但面對(duì)各家拿出手的產(chǎn)品，從業(yè)內(nèi)人士到消費(fèi)者都并不是那么滿意。在前幾天開幕的廣州車展上，上汽發(fā)布了iVoka智能系統(tǒng)的第二代版本，實(shí)時(shí)交通再次成為熱點(diǎn)，iVoka二代宣稱解決了堵車的問(wèn)題，實(shí)際效果如何呢？還有哪些不為人知的亮點(diǎn)呢？帶著這些疑問(wèn)，我們聯(lián)系到iVoka方面的負(fù)責(zé)人，進(jìn)行了一次真實(shí)路測(cè)，從廣州琶洲展館開往冠盛大廈，總路程由選擇路徑的不同介于7-8公里之間。

實(shí)時(shí)路況：能實(shí)時(shí)監(jiān)控前方路段并重新規(guī)劃新路避免堵車

要使用榮威iVoka二代的實(shí)時(shí)路況功能，需要先選擇“自由行導(dǎo)航”模式，如果平時(shí)行車不需要開啟實(shí)時(shí)路況功能時(shí)，只需要開啟普通模式就可以了。下圖為開機(jī)畫面，可以看到iVoka 2.0的字樣。

進(jìn)入“自由行導(dǎo)航”模式之后，我們口述目的地“冠盛大廈”，iVoka二代智能語(yǔ)音識(shí)別很快給出了相應(yīng)的識(shí)別結(jié)果。同時(shí)兼容智能語(yǔ)音以及人后后臺(tái)的聲控，是榮威iVoka二代的又一大亮點(diǎn)。

選定目的地之后，我們看到iVoka二代為我們規(guī)劃了“不堵時(shí)最快”、“擁堵時(shí)最快”以及“路程較短”三條路徑，每條路徑都計(jì)算了路程的長(zhǎng)度以及所需的時(shí)間。當(dāng)前的時(shí)間是下午17:59分，正是上下班高峰期，根據(jù)我們平常的經(jīng)驗(yàn)以及榮威iVoka二代的計(jì)算，我們選擇了“擁堵時(shí)最快的”路線2。

選擇之后還可以進(jìn)行如圖所示的設(shè)置，為了更加清晰地體驗(yàn)到“實(shí)時(shí)”的效果，我們把路況更新頻率調(diào)至最快1分鐘更新一次。

開始導(dǎo)航，進(jìn)入地圖主界面之后，可以看到顯示出來(lái)的剩余里程、當(dāng)前行駛速度、路況播報(bào)、路況查詢等各方面的信息。

隨著車輛的前進(jìn)，iVoka二代根據(jù)設(shè)置的更新頻率進(jìn)行路況更新，同時(shí)計(jì)算出可以節(jié)省的時(shí)間以及增加的里程，并詢問(wèn)車主是否需要更換路徑。我們沿著閱江中路直行的時(shí)候，系統(tǒng)語(yǔ)音提示我們前方出現(xiàn)擁堵，更換新路徑將可以節(jié)省9分鐘，增加0.4公里的行程，詢問(wèn)我們是否需要更換路徑，信息同時(shí)以文字的方式顯示在導(dǎo)航界面。我們可以直接語(yǔ)音選擇是否更換路徑，也可以先查看地圖再做決定，這些操作全部都可以語(yǔ)音實(shí)現(xiàn)，非常人性化。

iVoka二代真正強(qiáng)悍的一點(diǎn)在于，她不是單純地提示你前方堵車，而是將堵車時(shí)間告訴你，并且規(guī)劃出一條新的不堵車的路徑，告訴你走這一條新的路徑你可以節(jié)省多久的時(shí)間，增加多少里程，然后把選擇權(quán)交到你的手上，是否要更換道路完全取決于你對(duì)這些時(shí)間的接受程度。查看前方路況的時(shí)候會(huì)顯示前方各路段的實(shí)時(shí)路況，并且會(huì)用顏色直觀區(qū)別狀況，通常顯示綠色，緩行為黃色，擁堵為紅色。前面堵不堵不重要了，重要的是心里不堵了。

在一般情況下，iVoka二代會(huì)根據(jù)設(shè)置的路況跟新頻率實(shí)時(shí)監(jiān)控前方路況，當(dāng)遇到堵車并計(jì)算出堵車時(shí)間超過(guò)15分鐘時(shí)，系統(tǒng)就會(huì)為車主規(guī)劃出一條新的路徑，以語(yǔ)音的方式自動(dòng)播放出來(lái)告訴車主，并以文字的形式顯示在導(dǎo)航界面。當(dāng)計(jì)算的堵車時(shí)間在15分鐘以內(nèi)時(shí)，則默認(rèn)為車主可以接受不需要重新選擇路徑，此時(shí)車主可以自行查看是否有新的路徑推薦。

在路徑詳情中，我們還可以查看前方路況的具體情況，每個(gè)路段距離當(dāng)前位置的里程、擁堵情況、擁堵時(shí)間都非常精確地計(jì)算出來(lái)了，非常直觀。另外還可以查看整個(gè)地區(qū)的路況，大至整個(gè)城市如深圳市，小至某個(gè)區(qū)如寶安區(qū)。熟悉道路的車主完全可以根據(jù)整體的提示自己規(guī)劃出一條不堵車的道路暢通行駛。

個(gè)人中心：多人用車信息更精確，保障私密性

在此次路測(cè)中，我們還了解到了榮威iVoka二代的另一個(gè)亮點(diǎn)功能：個(gè)人中心。比起實(shí)時(shí)路況來(lái)說(shuō)可能并不那么受人關(guān)注，但對(duì)于夫妻二人共用一臺(tái)車或者多人共用一臺(tái)車的情況，這個(gè)功能就非常好用了。

有些車主喜歡將通訊錄等個(gè)人資料上傳到車輛，但如果夫妻二人都使用這臺(tái)車而且都上傳了通訊錄，也許丈夫通訊錄里有一個(gè)小王，妻子通訊錄里也有一個(gè)小王，通過(guò)iVoka二代呼叫“小王”的時(shí)候難免會(huì)產(chǎn)生混亂，這時(shí)就是“個(gè)人中心”大顯身手的時(shí)候了。

當(dāng)車主登陸個(gè)人中心之后，就對(duì)應(yīng)到了個(gè)人信息，所上傳的通訊錄等信息都只會(huì)出現(xiàn)在上面，同時(shí)個(gè)人歷史記錄、常用地點(diǎn)等信息也會(huì)保存到個(gè)人中心，方便下次調(diào)用。僅自己可見的個(gè)人信息也保障了車主的私密性。

登陸個(gè)人中心之后，車主還可以運(yùn)用上面的對(duì)講機(jī)功能跟車友對(duì)話，可以一對(duì)一聊天，也可以進(jìn)入公共分組和整個(gè)組的車友對(duì)話，按住方向盤上喇叭按鍵就可以向公共分組里的車主發(fā)送語(yǔ)音信息了。

另外，iVoka二代在功能和界面上都進(jìn)行了一系列的升級(jí)優(yōu)化，語(yǔ)音識(shí)別度也得到了再次提升，功能更加豐富，界面更加流暢，智能語(yǔ)音識(shí)別更加精準(zhǔn)。

通過(guò)這次路測(cè)，我們真實(shí)體會(huì)到了榮威iVoka二代的實(shí)時(shí)路況以及各項(xiàng)功能，從路測(cè)的表現(xiàn)來(lái)看，還是非常實(shí)時(shí)的，而且確實(shí)會(huì)不斷更新并推薦新路徑，將信息精確到具體的里程和時(shí)間，給車主呈現(xiàn)更加直觀的信息。個(gè)人中心考慮到多人用車的情況，保障私密性。這兩個(gè)功能都有其獨(dú)到之處，確確實(shí)實(shí)能為車主解決一些問(wèn)題，讓車主享受到真正的便利、順心。