對(duì)于大多數(shù)國(guó)內(nèi)開(kāi)高檔車(chē)的車(chē)主來(lái)說(shuō)，一方面享受了其尊貴舒適的駕乘體驗(yàn)，可另一方原車(chē)不那么符合國(guó)人使用習(xí)慣的導(dǎo)航系統(tǒng)，卻讓車(chē)主大傷腦筋。其中最被人吐槽的“三宗罪”，讓高檔車(chē)的原車(chē)導(dǎo)航成了一個(gè)“雞肋”，用之煩心，棄之不忍。

細(xì)數(shù)高檔車(chē)原車(chē)導(dǎo)航的“三宗罪”

第一宗罪：國(guó)內(nèi)絕大部分高檔車(chē)操作繁瑣復(fù)雜，原車(chē)導(dǎo)航一次需要花費(fèi)兩到五分鐘時(shí)間，嚴(yán)重影響和阻礙車(chē)主駕車(chē)行駛。

第二宗罪：原車(chē)導(dǎo)航功能單一，在車(chē)輛行駛過(guò)程中很多操作自動(dòng)鎖死，無(wú)法使用，而且車(chē)主在途中必須靠邊停下才可更換目的地。

第三宗罪：高檔車(chē)導(dǎo)航地圖更新速度慢。由于導(dǎo)航地圖數(shù)據(jù)滯后，車(chē)主會(huì)走錯(cuò)路、走遠(yuǎn)路，如果是商務(wù)談判，就會(huì)帶來(lái)錯(cuò)失商機(jī)、利潤(rùn)損失等后果。

這“三宗罪”讓不少高檔車(chē)車(chē)主將原車(chē)導(dǎo)航打入“冷宮”，甚至不惜將整個(gè)導(dǎo)航中控屏換掉。但這一解決辦法卻產(chǎn)生了新的問(wèn)題。我們姑且不說(shuō)將原車(chē)這個(gè)至少價(jià)值上萬(wàn)的中控屏換掉，叫車(chē)主于心何忍，僅僅是在這么一臺(tái)價(jià)值不菲的高檔車(chē)內(nèi)大肆拆裝就已經(jīng)足夠車(chē)主心疼好久的了。而且還有一個(gè)不得不面對(duì)的問(wèn)題，那就是大部分高檔車(chē)的原車(chē)中控系統(tǒng)都集成了大量的車(chē)內(nèi)信息顯示及控制功能，如果真換掉了，不出問(wèn)題還好，萬(wàn)一什么重要功能失效了出問(wèn)題了，那就真得不償失了。

那有沒(méi)有更好的解決辦法呢？還真有！國(guó)內(nèi)最早做聲控導(dǎo)航的企業(yè)——翼卡車(chē)聯(lián)網(wǎng)不久前就針對(duì)高檔車(chē)車(chē)主這一“痛苦”的原車(chē)導(dǎo)航體驗(yàn)而推出了翼卡聲控導(dǎo)航高檔車(chē)解決方案，不僅不用車(chē)主換屏，而且還創(chuàng)新性地采用嵌入式的方式，在完整保留原車(chē)整個(gè)中控信息系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)了智能聲控導(dǎo)航，同時(shí)還實(shí)現(xiàn)了多種后臺(tái)遠(yuǎn)程支持及服務(wù)應(yīng)用，從而大大提升高檔車(chē)功能配置與豪華感。

升級(jí)翼卡聲控導(dǎo)航后的便捷體驗(yàn)

下面筆者就帶大家實(shí)車(chē)體驗(yàn)一下升級(jí)了翼卡聲控導(dǎo)航高檔車(chē)解決方案產(chǎn)品的寶馬M5的真實(shí)效果。

原車(chē)自帶的10.1寸中央控制屏。

這臺(tái)寶馬M5原車(chē)配備了10.1寸的大屏，非常的霸氣，一坐到車(chē)內(nèi)就有一種撲面而來(lái)的豪華感。但是筆者一打開(kāi)原車(chē)的導(dǎo)航系統(tǒng)，地圖上簡(jiǎn)陋的信息點(diǎn)，還有那坑爹的不支持觸控操作，讓筆者有點(diǎn)被打回原形的感覺(jué)。筆者嘗試著通過(guò)原車(chē)的控制鍵來(lái)設(shè)定一個(gè)目的地，那才真叫一個(gè)痛苦。輸入法不支持簡(jiǎn)拼聯(lián)想，只能一個(gè)個(gè)字母的輸入，旋了半天愣是5分鐘都沒(méi)設(shè)定好一個(gè)目的地，頓時(shí)產(chǎn)生了一種強(qiáng)烈的挫敗感。豪華應(yīng)該不止一面，這樣的導(dǎo)航系統(tǒng)讓奔著舒適豪華而去的車(chē)主情何以堪呢？

下面我們就再來(lái)體驗(yàn)一下經(jīng)過(guò)翼卡聲控導(dǎo)航升級(jí)之后的導(dǎo)航又會(huì)有怎樣的感受呢？先將筆者的手機(jī)通過(guò)藍(lán)牙跟導(dǎo)航進(jìn)行配對(duì)（這一步只是需要在首次使用時(shí)進(jìn)行，之后就可以自動(dòng)識(shí)別配對(duì)。），配對(duì)的過(guò)程也非?？?，在10秒鐘就可以搞定了。

通過(guò)長(zhǎng)按聲控導(dǎo)航鍵2秒，便可方便快捷地接入人工后臺(tái)服務(wù)

然后通過(guò)長(zhǎng)按2秒聲控導(dǎo)航鍵，導(dǎo)航屏幕上就顯示正在接通服務(wù)中心的提示，大概5秒鐘左右，電話就順利接通了。立即就傳來(lái)了一陣甜美的女聲輕聲詢問(wèn)“有什么可以幫到您？”，那感覺(jué)猶如清風(fēng)拂面般，讓人頗有點(diǎn)心曠神怡了。筆者說(shuō)出了一個(gè)要去的目的地之后，依稀可以聽(tīng)到聲音那頭一陣快速清脆的鍵盤(pán)敲擊聲，這一陣聲音在無(wú)形中提醒你，在你看不見(jiàn)的后臺(tái)是有個(gè)真實(shí)的人在為你服務(wù)，比起那種冰冷的智能語(yǔ)音識(shí)別，前者能給筆者帶來(lái)一種更多的親切感。

導(dǎo)航屏幕上顯示正在接通服務(wù)中心的提示，大概5秒鐘左右，電話就順利接通了。

掛掉電話之后，大概5秒鐘左右在導(dǎo)航屏上就可以收到由翼卡服務(wù)后臺(tái)發(fā)送過(guò)來(lái)的目的地信息

系統(tǒng)自動(dòng)根據(jù)確認(rèn)的目的地信息規(guī)劃合理的導(dǎo)航路徑。

規(guī)劃好路徑就可以直接開(kāi)始導(dǎo)航了。

筆者掛掉電話之后，大概5秒鐘左右在導(dǎo)航屏上就可以收到由翼卡服務(wù)后臺(tái)發(fā)送過(guò)來(lái)的目的地信息，速度可謂相當(dāng)快。它會(huì)在你的導(dǎo)航屏上顯示10秒鐘的時(shí)間讓你對(duì)目的地的準(zhǔn)確性進(jìn)行確認(rèn)。筆者測(cè)試過(guò)5個(gè)目的地，其中包含一些不太常見(jiàn)的小路路名，它都能發(fā)來(lái)很準(zhǔn)確的我想要的目的地信息，幾乎沒(méi)有偏差。10秒鐘之后，它就會(huì)默認(rèn)確定，按照設(shè)定好的目的地為你規(guī)劃合理的導(dǎo)航路徑。

從撥打后臺(tái)、到接通、到告訴目的地、到接收到目的地信息，最后確認(rèn)規(guī)劃好導(dǎo)航路徑，整個(gè)過(guò)程全部完成筆者花時(shí)在1分鐘左右，而且整個(gè)服務(wù)過(guò)程的體驗(yàn)非常便捷順暢。除了喚起這個(gè)服務(wù)筆者按了一次鍵之外，全部過(guò)程都是通過(guò)語(yǔ)音的方式來(lái)完成的，完全解放了駕車(chē)者的雙手和眼睛。即使是在行車(chē)的過(guò)程中啟用翼卡聲控服務(wù)來(lái)設(shè)置導(dǎo)航，都能讓駕駛者的雙手和眼睛專注在車(chē)輛行駛上，更加保證了行車(chē)的安全。

導(dǎo)航過(guò)程中有來(lái)電時(shí)可直接通過(guò)翼卡聲控導(dǎo)航高檔車(chē)解決方案完成接聽(tīng)。

駕車(chē)時(shí)，接電話容易而撥電話難，但不管接還是撥都易分神，為行車(chē)帶來(lái)安全隱患。翼卡專屬語(yǔ)音撥號(hào)及車(chē)載藍(lán)牙電話，只需一鍵，車(chē)主即可通過(guò)聲控導(dǎo)航高檔車(chē)解決方案完成來(lái)電接聽(tīng)與電話撥打，而無(wú)需再拿起手機(jī)，行車(chē)接打電話從此一路安全。

翼卡聲控導(dǎo)航高檔車(chē)解決方案主控制臺(tái)，除豐富的后臺(tái)服務(wù)之外，還可選配DVD、數(shù)字電視等。

這臺(tái)寶馬M5 升配翼卡聲控導(dǎo)航后，不僅讓筆者體驗(yàn)到了只需動(dòng)口就可完成導(dǎo)航路線規(guī)劃，告別原車(chē)復(fù)雜繁瑣的導(dǎo)航操作，而且還可以享受365天全時(shí)翼卡在線服務(wù)——查航班、查天氣、查違章等，以及全國(guó)道路救援、語(yǔ)音撥號(hào)等服務(wù)應(yīng)用，還具有了后視功能，從此倒車(chē)無(wú)憂；也可根據(jù)個(gè)人喜好選配DVD、數(shù)字電視等。

高檔車(chē)因聲控技術(shù)而更彰顯豪華

翼卡聲控導(dǎo)航高檔車(chē)解決方案的高價(jià)值體現(xiàn)在簡(jiǎn)化導(dǎo)航操作，實(shí)現(xiàn)愛(ài)車(chē)智能化，為車(chē)主實(shí)現(xiàn)行車(chē)安全保障，讓駕車(chē)出行從此無(wú)憂。它是汽車(chē)電子行業(yè)首款針對(duì)眾多豪華車(chē)品牌推出，融合最前沿的聲控技術(shù)的實(shí)際落地產(chǎn)品。翼卡為豪華車(chē)車(chē)主制定一系列聲控專屬服務(wù)，為注重生活質(zhì)量和生活品位的高檔車(chē)消費(fèi)者，提供與身份、地位相匹配的豪華車(chē)專享的智能化車(chē)聯(lián)網(wǎng)服務(wù)體驗(yàn)。

車(chē)主使用聲控導(dǎo)航就像打開(kāi)一把行車(chē)保護(hù)傘。一鍵連接服務(wù)后臺(tái)中心，口述目的地，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)規(guī)劃最佳行車(chē)路線，徹底解放雙手，操作簡(jiǎn)單、便捷，告別觸摸式多步驟導(dǎo)航操作，杜絕分散注意力的安全隱患。聲控導(dǎo)航50秒左右請(qǐng)求即可完成后臺(tái)遠(yuǎn)程導(dǎo)航規(guī)劃，方便、安全又省時(shí)。最新的實(shí)時(shí)路況、動(dòng)態(tài)交通，預(yù)知前方路面情況，遇上道路堵塞時(shí)，導(dǎo)航界面會(huì)自動(dòng)繞路提醒，并能重新規(guī)劃路線，讓高檔車(chē)車(chē)主盡享智能導(dǎo)航便捷、安全體驗(yàn)。

翼卡聲控導(dǎo)航高檔車(chē)解決方案主要面向奔馳、寶馬、奧迪、保時(shí)捷、路虎、雪佛蘭、雷克薩斯、大眾、雷諾等九大世界知名的高檔車(chē)品牌的各車(chē)系。作為唯一針對(duì)高檔車(chē)研發(fā)推出的聲控落地產(chǎn)品，聲控導(dǎo)航高檔車(chē)解決方案除了導(dǎo)航聲控外，更實(shí)現(xiàn)了多種后臺(tái)遠(yuǎn)程支持及服務(wù)應(yīng)用，從而大大提升豪華車(chē)功能配置與檔次。聲控技術(shù)作為汽車(chē)電子行業(yè)的前沿技術(shù)，創(chuàng)新式植入到車(chē)載導(dǎo)航中，車(chē)主的體驗(yàn)得到全面的提升，完美地實(shí)現(xiàn)了車(chē)主的高品質(zhì)汽車(chē)生活享受，具有劃時(shí)代意義！