沃爾沃XC90是一款兼?zhèn)湓揭败囆阅芘c跑車個性的運動型多功能車,雖然說是專為追求運動特性的年輕精英打造,但隨著人們對音質(zhì)要求越來越高,原車喇叭依然采用的是兩分頻普通喇叭,再加上車主又是個愛聽音樂的人。所以這次車主果斷的來到了南寧偉強,希望能夠找到滿意的聲音。在經(jīng)過試聽之后,最后這款芬朗高品質(zhì)監(jiān)聽系列RE-6.3三分頻喇叭讓車主十分滿意,決定馬上改裝!
車門隔音工程采用四門雙層隔音,汽車行駛在路面是會產(chǎn)生很大的風(fēng)噪,而這些風(fēng)就是通過門板的間隙和鐵皮傳遞過來,進(jìn)而使鐵皮各零部件震動,形成聲音產(chǎn)生反射。內(nèi)層隔音采用條貼,增加門板剛性,抑制門板震動,降低噪音;外層是要用滿貼的方法,把原先門板不規(guī)則的孔洞起來,降低噪音。并且可以對喇叭的發(fā)揮有很大的提升。
這些都是從原車拆下的喇叭,做工還算可以,但是音質(zhì)卻是不如人意。
先看一下技術(shù)師傅專業(yè)的接線技術(shù)。
前聲場選擇了芬朗高品質(zhì)監(jiān)聽系列RE-6.3三分頻套裝喇叭。芬朗RE-6.3層次感非常強,采用特有的球頂絲膜高音、三文治中音、中低音音盆采用碳纖維材料制造,和兩分頻相比,芬朗RE-6.3中頻方面表現(xiàn)力的提升,就是其中突出的一點。由于三分頻系統(tǒng)中增加了中音單元,不但使得中低頻單元和高音單元無需再“分心”兼顧中頻信號,讓中低頻和高頻的播放品質(zhì)得以提升,而中頻信號在中音單元的單獨演繹下,無論質(zhì)感、解析力以及音樂細(xì)節(jié)等方面都能夠表現(xiàn)得更為出色。材質(zhì)輕盈,移動速度快,比較適合聽人聲、搖滾風(fēng)格的音樂。其真實還原的音質(zhì)更是得到了廣大音樂愛好者的共鳴。
音頻處理器采用芬朗高品質(zhì)監(jiān)聽系列DSP8監(jiān)聽級專業(yè)音頻處理器,DSP8是芬朗自主設(shè)計的第一款品牌音頻處理器,其輸入方式更有藍(lán)牙音頻無縫連接,光纖信號輸入,分頻方式可為主動3分頻/前主動2分頻、后被動分頻/全被動分頻隨意設(shè)置;在輸出調(diào)節(jié)上,輸出8通道獨立時間延遲、獨立31段EQ,獨立Q值,獨立電平和相位調(diào)節(jié),高.低.帶通、斜率和分頻點都可隨意設(shè)置!
芬朗經(jīng)典超值系列AL-90.4功放安裝在座椅下方,輸出功率強大,很大程度地提升音響的音質(zhì),可以更好的享受高品質(zhì),使音響的效果更加得清晰,富有激情和震撼力。
改裝配置清單:前聲場喇叭:芬朗高品質(zhì)監(jiān)聽系列RE-6.3三分頻/處理器:芬朗高品質(zhì)監(jiān)聽系列DSP8監(jiān)聽級專業(yè)音頻處理器/功放:芬朗經(jīng)典超值系列AL-90.4功放/線材:嘉利堡線材+四門STP隔音