日產(chǎn)旗下的軒逸具有個(gè)性典雅、從內(nèi)到外無(wú)處不在的S動(dòng)態(tài)曲線設(shè)計(jì)，由MR20DE發(fā)動(dòng)機(jī)與日產(chǎn)第三代XTRONICCVT無(wú)級(jí)變速器完美組合所帶來(lái)的平滑駕駛感受和低油耗，還有著極為舒適便捷的“現(xiàn)代家居般”內(nèi)部空間，各種細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)到位，唯獨(dú)原車音響質(zhì)量堪憂，高音不準(zhǔn)，低音無(wú)力，車主決定到番禺南沙鋒尚汽車音響為愛(ài)車改裝黃金聲學(xué)三分頻汽車音響，徹底改變?cè)囈繇懸糍|(zhì)。

日系車車重普遍較輕，車門偏薄，導(dǎo)致車內(nèi)噪音較大，十分影響車主的聽(tīng)音感受，所以車主決定對(duì)軒逸進(jìn)行全車隔音降噪處理，使用大麥隔音材料對(duì)車門、底盤(pán)、引擎蓋、葉子板進(jìn)行全面隔音工程，降低外來(lái)噪音，營(yíng)造一個(gè)良好的聽(tīng)音空間。

前聲場(chǎng)部分安裝黃金聲學(xué)GT165.3三分頻喇叭，高音單元與中音單元以倒模工藝安裝在A柱上，中低音單元安裝在原車門板上，使聲音層次分明，每個(gè)頻段都能有很好的發(fā)揮；后聲場(chǎng)安裝伊蔓兩分頻喇叭，與前聲場(chǎng)形成環(huán)繞聲場(chǎng)，改善后排乘客的聽(tīng)音感，使整車音響發(fā)揮更加流暢、舒服。

超低音部分安裝美國(guó)好萊塢HSL-W101 10寸低音，彌補(bǔ)低頻的缺失，增加聲音下潛深度，使聲音更加澎湃有力。使用黃金聲學(xué)DSP680輔助主機(jī)，調(diào)節(jié)音源，保證音源質(zhì)量，最后使用一臺(tái)喜力仕M FOUR四路功放和一臺(tái)黃金聲學(xué)GE1000D單路功放分別推動(dòng)聲場(chǎng)喇叭和超低音喇叭，保證功率穩(wěn)定輸出，使聲場(chǎng)喇叭發(fā)揮更加出色。

小結(jié)：經(jīng)過(guò)全車進(jìn)行隔音降噪工程處理的軒逸，車內(nèi)靜謐性提升了很多，不用再擔(dān)心外來(lái)噪音的影響，一套三分頻喇叭和一套兩分頻喇叭再加一個(gè)低音炮的組合，完美而全面的升級(jí)了原車的音響系統(tǒng)，聲音質(zhì)量提升幾倍，車主對(duì)鋒尚汽車音響的改裝感到十分滿意。

改裝配置清單/DSP：黃金聲學(xué)DSP680/前聲場(chǎng)：黃金聲學(xué)三分頻喇叭GT165.3/后聲場(chǎng): 伊蔓兩分頻喇叭/功放1：喜力仕四路功放M FOUR/功放2：黃金聲學(xué)單路功放GE1000D/超低音：美國(guó)好萊塢10寸功放HSL-W101/隔音：大麥隔音/改裝店：番禺南沙鋒尚汽車音響