寶馬320Li的車(chē)主對(duì)汽車(chē)音響十分癡迷,也十分苛刻，稍微一丁點(diǎn)的小瑕疵都不能容忍。即使愛(ài)車(chē)寶馬320Li的原車(chē)音響在別人看來(lái)滿(mǎn)足需求，在他看來(lái)也只不過(guò)是青銅，離王者還相差很大的距離。再三考慮之下，這位發(fā)燒友車(chē)主決定來(lái)到西安車(chē)樂(lè)匯，給愛(ài)車(chē)進(jìn)行音響改裝。

前聲場(chǎng)和后聲場(chǎng)都采用了原裝位安裝，絲毫沒(méi)有破壞原車(chē)內(nèi)飾風(fēng)貌。所用喇叭都是來(lái)自德國(guó)知名的汽車(chē)音響品牌德國(guó)艾索特，德國(guó)艾索特M4+W2三分頻喇叭播放出的音色清亮透徹，絲毫沒(méi)有刺耳的尖銳，沉穩(wěn)不發(fā)飄，不管是何種曲風(fēng)的高頻部分，都能將曲中所要傳遞的感情表達(dá)得淋漓盡致，當(dāng)然不會(huì)給你感覺(jué)太過(guò)，這種恰到好處，實(shí)在是精妙。

德國(guó)艾索特M4高音喇叭安裝在三角位

艾索特W2低音喇叭安裝在座椅下方

德國(guó)艾索特M4S中低音喇叭無(wú)損安裝門(mén)板上

功放就像是歌唱者的麥克風(fēng)，處理器就像是音樂(lè)制作后期的調(diào)音師，兩者都是成就好音樂(lè)必不可少的元素。用兩臺(tái)德國(guó)艾索特P4功放推動(dòng)前后聲場(chǎng)喇叭，一臺(tái)德國(guó)艾索特H8處理器，配合其專(zhuān)屬的調(diào)音軟件，對(duì)原車(chē)主機(jī)輸出的信號(hào)進(jìn)行優(yōu)化，并輔助調(diào)音師進(jìn)行人工調(diào)試保證喇叭的穩(wěn)定功率供給和音源的純凈度。

德國(guó)艾索特P4功放安裝完成

尾箱器材安裝效果圖

這套音響系統(tǒng)器材搭配合理，加上成熟的調(diào)音處理，播放出來(lái)的音樂(lè)層次分明，精湛的改裝技術(shù)搭配德國(guó)艾索特的產(chǎn)品讓愛(ài)車(chē)擺脫了原車(chē)音質(zhì)不夠清晰，模糊不清，層次感不強(qiáng)等問(wèn)題，給聽(tīng)者帶來(lái)最為淋漓盡致聽(tīng)覺(jué)享受。清脆的音符均衡地散落在車(chē)內(nèi)的每一寸空間，聽(tīng)音從未如此舒適。

寶馬320Li改裝配置單/處理器：德國(guó)艾索特H8/前聲場(chǎng)：德國(guó)艾索特M4+W2三分頻/后聲場(chǎng)：德國(guó)艾索特M4S兩分頻/功放：德國(guó)艾索特P4兩臺(tái)