繼承日產(chǎn)SUV一貫的造型風(fēng)格，奇駿線條硬朗，整個(gè)車身顯得很俊朗，頗受男士鐘愛。但是跟其他車一樣，原車音質(zhì)差也是其通病，對(duì)于很多人而言，汽車音響是奢侈品一般遙不可及。事實(shí)上，汽車音響與音樂一樣，它就在我們的身邊觸手可得。我們不否認(rèn)越是高檔的器材對(duì)于音樂的重現(xiàn)越好，但不代表只要昂貴的器材搭配出來的系統(tǒng)才叫汽車音響。今天進(jìn)行改裝的奇駿車主本身比較愛好音樂，由于不滿意原車喇叭的效果，今天來到重慶渝大昌汽車影音進(jìn)行音響改裝。

改裝汽車音響，四門雙層隔音是不可省的。車門是喇叭安裝的載體，車門雙層隔音使得原本滿是空隙的車門形成一個(gè)類似箱體，使喇叭處于最佳的環(huán)境中，表現(xiàn)更加出色。首先拆開四車門，露出原車門邊結(jié)構(gòu)，可以看到原車幾乎沒有做任何隔音處理。

車門內(nèi)層隔音。

車門外層隔音。

在改裝音響之前，先來看看奇駿的原車?yán)劝?，只是普通紙盆，塑料盆架，這樣的喇叭本身的質(zhì)素較低，聲音就會(huì)發(fā)散，音質(zhì)自然就差了。

因此，對(duì)原車音響升級(jí)改裝是很有必要的。接下來看看此次奇駿改裝音響系統(tǒng)中各喇叭單元的安裝效果。前聲場(chǎng)，是一套來福的P1675-S兩分頻套裝喇叭，采用原車無(wú)損安裝的方式，同時(shí)，喇叭的安裝都是按照國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)來實(shí)施的，喇叭圈、防水罩還有線材的保護(hù)規(guī)范一樣都不能偷懶。

恢復(fù)原車門板，完全看不出改裝痕跡。

前聲場(chǎng)高音安裝在儀表臺(tái)左右兩邊，也是原車高音位置，進(jìn)行原位安裝。

后聲場(chǎng)主要是對(duì)后排乘客的照顧為主，只要頻率銜接恰當(dāng)，是對(duì)整套音響豐滿度和空間感的一個(gè)補(bǔ)充。因此，奇駿此次改裝中用一套來福的同軸喇叭來補(bǔ)充后聲場(chǎng)就足夠了。至于安裝方面，同樣是原車原位無(wú)損安裝。

一臺(tái)來福的四聲道功放安裝在主駕駛座位底下，既不占用車內(nèi)空間又方便進(jìn)行調(diào)節(jié)。兩路推前面喇叭，兩路橋接推低音炮。

奇駿車主要求低音不占尾箱空間又要保留備胎的正常使用，這樣的話，倒模是少不了的，先依照備胎的尺寸制作一個(gè)低音箱體，把來福低音炮安裝在箱體里面，可謂是一舉兩得，車主非常滿意。

改裝配置清單：前聲場(chǎng)：美國(guó)來福  P1675-S 6.5寸兩分頻套裝喇叭/后聲場(chǎng)：美國(guó)來福 P165 6.5寸兩分頻同軸喇叭/功 放：美國(guó)來福 R300-4 四聲道功放/超低音：美國(guó)來福 R1S4-10 10寸低音炮