在城市里憋久了，就會(huì)特別希望自己能像野馬一樣迎著風(fēng)奔馳在草原，而越野車就是實(shí)現(xiàn)你奔馳的夢的工具，像路虎攬勝，就是喜歡越野的人們的選擇。它視野非常好，駕駛視野完全呈俯視狀態(tài)，并且外觀和舒適性也是令人印象十分深刻，不過身為發(fā)燒友的車主對于原車音響不怎么滿意，特意來到了當(dāng)?shù)赜忻?a class="tagLink" target="_blank" href="http://www.fff124.com/guide/">改裝店濟(jì)寧大班汽車服務(wù)升級了芬朗北歐之聲。
此次改裝加裝了一臺芬朗DSP8，提升聲音解析力優(yōu)化音源，同時(shí)讓聲音定位更加精準(zhǔn)，以獲得更為細(xì)膩的聽感；芬朗UT-4100為聲場喇叭提供了穩(wěn)定的功率輸出；前聲場的芬朗EU-6.3三分頻套裝喇叭，真實(shí)自然的還原音樂，芬朗十寸超低音喇叭補(bǔ)充超低頻，完善聲場。
改音響之前先做隔音，將前后車門的里層和外層都貼上止震板，做雙層隔音處理，減少噪音防止車門共振，讓喇叭更好的發(fā)揮，提升音質(zhì)。
路虎攬勝原車音響也是配置了三分頻，但看到下圖的原車?yán)染椭?，這個(gè)三分頻只能是低配版本的三分頻了，材質(zhì)普通做工較為粗糙，所以音響效果才會(huì)讓車主不滿意的。
前聲場的芬朗北歐之聲EU-6.3，是芬朗頂級的三分頻套裝喇叭，它的研發(fā)及生產(chǎn)都在丹麥完成，其喇叭的高音相位錐和所有喇叭的磁路都是由專利技術(shù)開發(fā)，聲音表現(xiàn)具有獨(dú)特的北歐風(fēng)格。
芬朗EU-6.3高音單元安裝在三角位
中低音喇叭安裝在車門原位
車門復(fù)原，中音喇叭安裝在車門板上，與高音和中低音喇叭具有一致的指向性，并且能夠完美的將高音和中低音銜接過渡，出來頂級三分頻喇叭應(yīng)有的高品質(zhì)音質(zhì)。
芬朗UT-4100功放，出自芬朗HI-FI級烏托邦旗艦系列，它同擁有各種專利技術(shù)，并在丹麥生產(chǎn)及研發(fā)，有著很大的輸出功率及穩(wěn)定性；芬朗DSP8則是一款專業(yè)級的音頻處理器，精準(zhǔn)調(diào)節(jié)音響系統(tǒng)的整體效果。
芬朗UT-4100功放和芬朗DSP8處理器隱藏式安裝
安裝調(diào)試完成之后，車主再次上車試聽效果，改裝后的攬勝播放出來的音樂保真效果很強(qiáng)，尤其是在播放人聲的時(shí)候，聲音十分的細(xì)膩醇厚，將音樂內(nèi)含的情感給完全的展現(xiàn)了出來，車主聽了之后非常的滿意。
路虎攬勝音響改裝配置 / 處理器：丹麥芬朗DSP8 / 前聲場：丹麥芬朗EU-6.3三分頻套裝喇叭 / 功放：丹麥芬朗UT-4100四路功放 / 超低音：丹麥芬朗SQ-10E 十寸超低音喇叭 / 隔音：四門雙層隔音