歐菲萊斯作為起亞第一次在世界范圍內(nèi)推出的一款豪華轎車，自然想要讓人們拋開起亞車小價低的偏見。要改變?nèi)藗兊目捶ㄊ紫纫蚱瞥Ｒ?guī)，于是歐菲萊斯的設計采取了歐洲風格，起亞公司稱它作“新古典主義”，把它定位在中高級轎車和近于豪華轎車。它的名字也源自了西方的《圣經(jīng)·列王紀》中的地名Ophir(俄斐)——那盛產(chǎn)黃金和寶石之地。它的模樣雖然引起了人們的關注，但并不是人見人愛，于是整容后的歐菲萊斯誕生了，并且新款還正式進入了中國市場。

改裝音響前首先要做的就是隔音，有些車主為了節(jié)約成本，總是問是不是可以不做隔音，或者是沒有必要做隔音，但其實隔音是汽車音響改裝必做的項目，四門隔音是眾多隔音項目中相對于汽車音響改裝提升最明顯，成本最低的隔音項目，所以大多隔音工程都選擇四門隔音。

打開門板只有一層塑料膜，只能防水，對隔音并沒有什么意義

四門隔音之后

前聲場選擇安裝的是芬朗經(jīng)典超值系列的SQ-6.5E，兩路分體喇叭，在保證高品質(zhì)音質(zhì)的前提下，有具有超高性價比，以其精巧地制造、完美的音質(zhì)、超高效率、深受廣大汽車音響愛好者的喜愛，二十二年來數(shù)十萬車主共同的選擇。

中低音安裝在門板喇叭位

后聲場選擇安裝的是芬朗經(jīng)典超值系列的SQ-6.5X，兩路同軸喇叭，用來彌補后聲場的不足，19毫米蠶絲球頂振膜高音、N40高級釹鋼復合磁路、鋼鐵結構中低音盆架、特殊紙漿中低音音盆、10 OZ磁鐵、2層鋁制音線圈、同軸喇叭設計。

安裝效果圖

AL-75.4功放用來推前后聲場，增加功率，是喇叭的解析力更強，音效更好，經(jīng)典超值系列專業(yè)DSP音頻處理器，芬朗DSP6，讓你猶如親臨音樂會現(xiàn)場，感受皇帝位的感覺。

安裝在座椅下面

AL-500.1，實時電流管理和多重過熱保護線路D類功放，高效率D類功放設計，用來推超低音，使超低音更加震撼，舒服。

安裝在另一側座椅下面

超低音芬朗SQ-10E，經(jīng)過專業(yè)設計的無源十寸原廠箱低音，擁有順滑的低頻響應和清晰的低頻細節(jié)，18升的超小體積最大程度上節(jié)約了尾箱空間。

直接擺放在尾箱即可

點評：此次改裝屬于比較完整的汽車音響系統(tǒng)，本次改裝都是屬于比較入門的器材，非常適合剛剛接觸汽車音響的車主，適合聆聽風格多樣，相對原車效果明顯，提升大。

起亞歐菲萊斯改裝配置單 / 前聲場：芬朗SQ-6.5E / 后聲場：芬朗SQ-6.5X / 處理器：芬朗DSP6 / 超低音：芬朗SQ-10E / 功放1：芬朗AL-75.4 / 功放2：芬朗AL-500.1 / 隔音：四門隔音止震板 / 改裝店家：西安聚車匯汽車音響 / 聯(lián)系方式：18629065898 / 地址：西安未央?yún)^(qū)西三環(huán)和阿房一路十字祥瑞市場A103-104