我們說不同車型都會對不同車主表現(xiàn)出獨(dú)特的吸引力，也就是說風(fēng)也吹不動的偏愛。Land Rover路虎車型家族一直擁有龐大的消費(fèi)群體，無論是神行者、發(fā)現(xiàn)到攬勝系列都大獲成功。路虎車型對比同級對手，都會有偏“大”的優(yōu)勢，但是與英倫半島對岸的歐洲大陸對手比較，原車的靜音水平則是弱點(diǎn)。熟知路虎歷史文化的消費(fèi)者自然覺得正常，而一眾新入手看重路虎目前在豪華級方面發(fā)展的車主來說，則需要一個(gè)良好的升級方案和建議。
無論最代表路虎品牌精粹的衛(wèi)士車型，還是主流入門級神行者，路虎越野霸主發(fā)現(xiàn)系列或者是代表豪華的旗艦攬勝家族，路虎車型在雍容華貴的外表底下總是延續(xù)那份家族硬朗基因。針對產(chǎn)品有時(shí)候并不能說車廠品控或者對消費(fèi)者的誠意問題，而是要照顧到品牌文化上。
路虎神行者2原車門板
路虎發(fā)現(xiàn)神行原車門板
路虎攬勝極光原車門板
路虎發(fā)現(xiàn)4原車門板
輪胎噪音和避震懸架傳達(dá)回來的金屬振動聲噪是目前路虎車型的噪音主要來源，此外因?yàn)榉秸髿獾能嚿?，并不是主調(diào)流體力學(xué)路線的路虎也難免遭受風(fēng)噪的侵?jǐn)_。到最后就是一句車界老話，懂路虎的人都會選擇那套柴油動力單元，無論是發(fā)現(xiàn)還是攬勝，選擇柴油準(zhǔn)沒錯(cuò)，而柴油機(jī)相對大的發(fā)動機(jī)聲浪你可以想象！
路虎神行者2——止震板+低頻王＋吸音棉+銀衛(wèi)士
經(jīng)典的路虎入門級中型SUV車型，相對品牌的老大哥們來說神行者2多了一點(diǎn)親民的線條。原車離不開四門門板的簡單隔板以及缺少保護(hù)的整體車身，胎噪侵入和路噪是主要問題，同時(shí)全系發(fā)動機(jī)可以說力大勢沉，引擎聲浪在所難免。
針對性改善方案使用一整套大能藍(lán)金剛止震板耐磨防腐防侵蝕，提供優(yōu)異的減振和鈑金強(qiáng)化效果，負(fù)責(zé)門板雙層隔音以及車廂地板的強(qiáng)化，此外其隔熱能力也被用于神行者2的發(fā)動機(jī)蓋。進(jìn)一步提升車廂寧靜舒適性和阻隔熱量，大能低頻王鋪貼在車廂地板作為第二層隔音使用。聲學(xué)羽絨大能超級溫莎吸音棉，放置在后車廂和行李箱的止震板只上，門板內(nèi)飾板也鋪上溫莎高效鎖住聲音，降低耗散低頻路噪和風(fēng)噪。
路虎神行者2——止震板+低頻王＋吸音棉+銀衛(wèi)士
這輛神行者2的隔音升級方案基本與上面的神行者2一樣，但是根據(jù)車主的不同需求在細(xì)節(jié)為主有所微調(diào)。熟識的車型熟識的配方，同樣在門板和車廂地板以及行李箱地板用上大能藍(lán)金剛強(qiáng)化鈑金和減振。而除了車廂地板用上低頻王之外，行李箱特別后備胎位置則用上更多的低頻王來覆蓋，同時(shí)用上更多的超級溫莎吸音棉來覆蓋吸附多余噪音。
路虎神行者2隔音改裝店家：義烏車舞飛揚(yáng)
路虎發(fā)現(xiàn)4——止震板＋噪音終結(jié)者+吸音棉+銀衛(wèi)士
在絕對硬派越野的路虎衛(wèi)士之后，發(fā)現(xiàn)系列則是路虎翻山越嶺的能力擔(dān)當(dāng)，路虎遍布全球的越野體驗(yàn)中心教練車都是常年采用發(fā)現(xiàn)系列車型足以證明其實(shí)力。越野的能力擔(dān)當(dāng)，但躲不開噪音的侵?jǐn)_，根據(jù)車主反映原車鈑金做得很厚實(shí)，但是四門、地板和行李箱還是噪音重災(zāi)區(qū)，胎噪路噪方面葉子板輪拱位置更是“真空”，雖然開發(fā)現(xiàn)的都喜歡戶外，但是跑高速和城市通勤噪音問題一下子就冒出來了。
發(fā)現(xiàn)4門板雙層隔音
因?yàn)檐囆透秸臻g更充裕，發(fā)現(xiàn)4改裝隔音工程的時(shí)候可以看到有更多便利性。寬厚的門板以大能藍(lán)金剛雙層隔音強(qiáng)化，內(nèi)飾板加上大面積超級溫莎吸音棉。大面積的車廂地板和行李箱用藍(lán)金剛止震板滿鋪，第二層加入大能第三代低頻王噪音終結(jié)者來解決低頻噪音。葉子板輪拱位置也使用藍(lán)金剛強(qiáng)化抵擋胎噪路噪。
發(fā)現(xiàn)4車廂地板隔音
發(fā)動機(jī)蓋升級
路虎發(fā)現(xiàn)4隔音改裝店家：重慶五線譜
路虎發(fā)現(xiàn)神行——止震板＋吸音王+吸音棉+銀衛(wèi)士
發(fā)現(xiàn)神行的設(shè)計(jì)走在前沿，綜合了路虎神行和路虎發(fā)現(xiàn)兩大車型特性，據(jù)車主反饋聲音主要來自中控區(qū)域（發(fā)動機(jī)聲浪）和后門板區(qū)域（門板以及行李箱隔音問題）。雖然較新的車型在設(shè)計(jì)上彌補(bǔ)不足，但在原車噪音用料上依舊值得升級。
門板四門雙層隔音止震加上超級溫莎吸音棉“指定”動作，車廂地板也是標(biāo)準(zhǔn)的藍(lán)金剛止震板和吸音王配合，看得出細(xì)節(jié)部分是輪拱和輪轂針對性用上藍(lán)金剛和吸音王強(qiáng)化來抵擋路噪胎噪，發(fā)動機(jī)蓋止震板和銀衛(wèi)士隔熱膜改善來自中控臺區(qū)域的噪音缺陷。
路虎發(fā)現(xiàn)神行隔音改裝店家：廣州德樂
路虎攬勝極光——止震板+吸音王+吸音棉
看似入門級車型的大小，攬勝極光其實(shí)來自路虎旗艦攬勝家族的一個(gè)細(xì)分車型，得益于旗艦家族的造工，攬勝極光原車噪音抑制已經(jīng)做得十分到位，相對短板的則是發(fā)動機(jī)聲浪，怠速情況下沉悶發(fā)糙。不過打開原車門板會發(fā)現(xiàn)“難以”想象的空洞，四門版依舊只有單薄的隔板，只能說原車在鈑金方面品控較高，不然門板還是噪音老頑固。
全車隔音工程升級，藍(lán)金剛負(fù)責(zé)雙層門板強(qiáng)化改善鈑金震動和風(fēng)噪路噪傳入。攬勝極光更針對是車廂地板強(qiáng)化和葉子板輪拱位置，藍(lán)金剛止震板和超級溫莎棉雙管齊下，輪拱位置還特意加一層吸音王進(jìn)一步增強(qiáng)。
路虎攬勝極光隔音改裝店家：廣州德樂
點(diǎn)評：從五款路虎車型的隔音工程升級可以看出，大能的配置集中是藍(lán)金剛止震+超級溫莎吸音棉強(qiáng)化鈑金與鎖定聲音，此外還有吸音王以及銀衛(wèi)士的搭配成全車隔音方案。在路虎都是SUV車型的情況下，看上去熟識相同的配方，基本集中精力改善胎噪、路噪、發(fā)動機(jī)聲浪還有就是風(fēng)噪的影響，可以說這套方案十分到位。