途昂的外觀設(shè)計(jì)可以說(shuō)人見(jiàn)人愛(ài)，霸氣、富有肌肉感，回頭率十足，而主要的吐槽點(diǎn)集中在新車油耗高、車漆薄、路噪偏大等方面。陜西首例大眾途昂車主剛提新車就迫不及待為愛(ài)車進(jìn)行隔音降噪升級(jí)。做全車隔音不僅可以降低車內(nèi)噪音提升駕駛舒適感，而且有更好的聽(tīng)音環(huán)境來(lái)欣賞音樂(lè)。隔音材料選用大能隔音，專業(yè)的材料、精湛的技術(shù)和豐厚的經(jīng)驗(yàn)，讓車主安心無(wú)憂，享受舒適旅程。

拆卸原車門板：車門是風(fēng)噪向駕駛室內(nèi)傳遞的主要通道，而且車門鈑金偏薄，自身容易產(chǎn)生振動(dòng)及共振噪音，同時(shí)，鈑金的薄弱和振動(dòng)噪音也會(huì)影響車門上喇叭音效的呈現(xiàn)。

門板第一層隔音：先使用大能藍(lán)金剛，強(qiáng)化門板里層鈑金，高效減震。

門板第二層隔音：再使用藍(lán)金剛密封車門內(nèi)層鈑金上的多余孔洞和縫隙，阻隔外界噪音向駕駛室內(nèi)傳導(dǎo)的同時(shí)，讓車門鈑金間形成一個(gè)類似于音箱的扎實(shí)箱體，大幅提升喇叭音效。

門板第三層隔音吸音棉的安裝：大能超級(jí)溫莎與原車內(nèi)飾板。

門板三層隔音安裝完成，和原車空洞的門板相比壯實(shí)多了，開(kāi)關(guān)門也變得沉悶有力。大能隔音效果就是這么強(qiáng)悍。 

底盤和后備箱這兩個(gè)部位的位置都是車底，路噪和胎噪的傳遞都要經(jīng)過(guò)這里，所以強(qiáng)化兩層隔音，大能藍(lán)金剛止震板、紅派和大能超級(jí)溫莎相結(jié)合不同的部位給予不同的施工，效果事半功倍。

底盤第一層大能藍(lán)金剛隔音

底盤和尾箱第一層大能隔音：每塊材料安裝極具匠心，每一個(gè)壓制動(dòng)作確保材料的完美貼服度，達(dá)到最佳的隔音效果，在看不見(jiàn)的地方，花的心思更加專業(yè)。

尾箱隔音細(xì)節(jié)圖：西安上尚的客戶都稱贊上尚的隔音做的非常漂亮，細(xì)節(jié)做的特別好，隔音效果更好。

底盤第二層大能超級(jí)溫莎

底盤和尾箱第二層大能超級(jí)溫莎隔音

尾箱隔音細(xì)節(jié)特寫

引擎蓋隔音同樣是雙層，能有效減少機(jī)械噪音入侵

點(diǎn)評(píng)：施工完成后噪音的主要入侵部位均被升級(jí)改裝，整體隔音效果非常明顯，改裝技師工藝水平十分高超，對(duì)細(xì)節(jié)的處理也十分到位，從而還給了車主一個(gè)安靜的駕駛環(huán)境。

大眾途昂全車隔音配置：隔音材料：大能藍(lán)金剛、紅派、大能超級(jí)溫莎 / 隔音部位：門板、引擎蓋、底盤、尾箱、翼子板

改裝店家：西安上尚汽車音響