日產(chǎn)途樂是一款性價(jià)比高、配置豐富的SUV，素有沙漠之王的稱號(hào)，但如果從細(xì)節(jié)方面看途樂要略顯粗糙。尤其是汽車的隔音效果非常簡(jiǎn)單，所以汽車在行駛的時(shí)候車廂內(nèi)的噪聲較為明顯，為了降低汽車的噪聲車主來到了哈爾濱曉輝音響對(duì)汽車進(jìn)行了全車的隔音升級(jí)工作。

改裝車型——日產(chǎn)途樂

途樂的原車門板拆開之后空洞結(jié)構(gòu)隨處可見，哈爾濱曉輝音響的改裝技師先使用大能隔音減震膠對(duì)汽車的門板做了第一層止震處理，然后再進(jìn)行第二層車門密封。門板雙層的隔音處理既降低了汽車的噪聲，同時(shí)還為汽車的聲場(chǎng)喇叭創(chuàng)造了一個(gè)良好的工作環(huán)境。

四門雙層隔音

原車的底盤和尾箱幾乎未作任何有效的隔音，所以汽車在行駛過程中底盤和尾箱低頻共振的噪聲會(huì)非常的大，因此改裝技師首先使用大能隔音材料對(duì)汽車的底盤和尾箱做了全面的止振處理，這不僅有效的抑制了底盤和尾箱的噪聲，同時(shí)還有效的增強(qiáng)了底盤鈑金的剛性從而使得車輛行駛更加安全。

整車地板隔音施工前

左、右側(cè)前部大能隔音

整車地板隔音

尾箱部分隔音

汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過程中除了會(huì)產(chǎn)生噪聲之外，同時(shí)還會(huì)產(chǎn)生熱量，因此哈爾濱曉輝音響的改裝技師使用大能引擎蓋專用隔熱膜做對(duì)汽車的引擎蓋做了雙層隔音隔熱處理，這不僅降低了汽車引擎蓋的噪聲，同時(shí)還有效的延緩了漆面的老化速度。

引擎蓋第一層大能藍(lán)金剛隔音

引擎蓋第二層使用大能專用隔熱膜處理

前葉子板隔音

葉子板內(nèi)襯第一層止震處理

隔音處理完成后車主特意到自己經(jīng)常走的路況上做了一下實(shí)測(cè)，測(cè)試回來之后車主非常高興，他表示沒有想到隔音前后車廂內(nèi)的噪聲差別會(huì)如此之大。

系統(tǒng)配置：大能隔音

改裝門店：哈爾濱曉輝音響