日產(chǎn)樓蘭是一款非常適合家用的SUV，它的乘坐空間寬敞舒適、實(shí)用性強(qiáng)。其軸距達(dá)到了少見的2830mm，這也超過了豐田漢蘭達(dá)的軸距。在外觀的設(shè)計(jì)上日產(chǎn)樓蘭也不落俗套，兩條明顯的腰線加上明顯凸出的翼子板，讓汽車看起來強(qiáng)健有力，運(yùn)動(dòng)氣息十足。該款日產(chǎn)樓蘭的原車使用的6個(gè)聲場(chǎng)喇叭材質(zhì)主要為紙質(zhì)+塑料，而且沒有功放的推動(dòng)和超低音單元的渲染。所以汽車播放出來的音樂十分的單薄，整體聲場(chǎng)也比較偏低，難以打動(dòng)車主。車主是一個(gè)對(duì)音樂質(zhì)感要求非常高的人，為了提升音響的品質(zhì)車主經(jīng)朋友的介紹來到深圳車爵仕對(duì)汽車做了音響的升級(jí)工作。

改裝車型—日產(chǎn)樓蘭

改裝配置全圖

結(jié)合車主的聽音需求深圳車爵仕的改裝技師將汽車的前后聲場(chǎng)喇叭替換成了audio system意大利音樂系統(tǒng) AT650C套裝喇叭，它的中低音單元使用了效率更好的合金振膜以及30mmKAPTON音圈，它擁有出色的感性和耐溫性，同時(shí)還能夠讓音樂下潛力度更深，中頻飽滿豐盈。高音單眼使用的是靈敏度更高的蠶絲球頂音圈。這讓其驅(qū)動(dòng)起來更加容易。為了增加音樂的真實(shí)性，改裝技師還為汽車添加了一只audio system意大利音樂系統(tǒng) ASW-10超低音單元。

拆開汽車門板，可以發(fā)現(xiàn)門板隔音措施極為欠缺

使用隔音材料對(duì)汽車門板做第一層的隔音處理，降低門板共振噪聲

門板的第二層隔音處理，起到密封的作用

audio system意大利音樂系統(tǒng) AT650C套裝中低音安裝在門板原位

汽車音響系統(tǒng)的工作環(huán)境惡劣，音響系統(tǒng)的功率不穩(wěn)是常有的事情，這不僅會(huì)影響音響的品質(zhì)，還會(huì)對(duì)音響器材的使用壽命產(chǎn)生很大的影響。因此改裝技師為汽車的前聲場(chǎng)和低音單元各添加了一臺(tái)audio system意大利音樂系統(tǒng)功放。

audio system意大利音樂系統(tǒng) AT650C套裝安裝在后門板

audio system意大利音樂系統(tǒng)功放

audio system意大利音樂系統(tǒng) ASW-10超低音單元

深圳車爵仕

audio system意大利音樂系統(tǒng)推動(dòng)起來非常容易，而且其擁有出色的平衡感和對(duì)音樂的控制力，從而讓汽車播放出來的音樂在大動(dòng)態(tài)的情況下不刺耳，同時(shí)能夠清晰的刻畫出音樂的細(xì)節(jié)。

系統(tǒng)配置：主機(jī)：原車主機(jī)/前聲場(chǎng)喇叭：audio system意大利音樂系統(tǒng) AT650C套裝喇叭/后聲場(chǎng)喇叭：audio system意大利音樂系統(tǒng) AT650C套裝喇叭/低音：audio system意大利音樂系統(tǒng) ASW-10/前聲場(chǎng)功放：audio system意大利音樂系統(tǒng) AS480 四路功放/低音功放：audio system意大利音樂系統(tǒng) AD850D 單路功放

改裝門店：深圳車爵仕