眾所周知，奧迪Q5是一款動感而全能的SUV，它完美融合了運動型轎車的車身設(shè)計、高效動力和靈敏操控、SUV的越野安全，奧迪Q5性能以及旅行車的出色舒適性和靈活多變的內(nèi)部空間，延續(xù)了第三代頂級SUV奧迪Q7的諸多優(yōu)勢特性。但是一輛再出色的汽車，在高速行進的過程中，干擾駕駛員的噪音是在所難免的，出于成本因素，原廠配置的隔音物質(zhì)都比較廉價，有的甚至使用瀝青作為材料，分解產(chǎn)生異味，嚴重影響到駕乘人員的身心健康。在此次隔音過程中，奧迪Q5選用中國隔音第一品牌——大能隔音作為首選材料！店家方面，選擇擁有豐富汽車音響隔音改裝經(jīng)驗的深圳粵聲汽車音響店，為奧迪Q5進行細致的隔音降噪處理。

隔音車輛——奧迪Q5

改裝配置全圖

車門隔音處理，有效提高車門鈑金剛性，從而減小鈑金共振噪音，隔音之后車門密封能有效減小風(fēng)噪入侵，從而使得駕乘環(huán)境變得更加安靜舒適。

車門第一層內(nèi)部隔音

車門第二層外部隔音

底盤重要的是低頻噪音的處理，底盤鈑金在汽車高速行駛時，會發(fā)生共振產(chǎn)生低頻噪音。為了避免車輛自身部件成為制造噪音的源頭，減震隔音也是所有汽車隔音部位的基礎(chǔ)步驟，首先用大能藍金剛止震板進行止震處理，提高鈑金的剛性，減少共振產(chǎn)生噪音。

這是座艙底板第二層隔音處理，前排座椅下方貼大能低頻王，減小低頻共鳴聲；后排座椅下方貼上大能吸音棉，讓噪音在傳播過程中進一步得到削減。

尾箱是一個相對密封的空腔，這里不僅產(chǎn)生噪音，更是胎噪路噪傳入的主要部位，大量的噪音再次匯集并被來回反射，會令后排的乘客心焦腦脹；通過隔音有效的降低后輪與地面接觸時所產(chǎn)生的噪音，同時又有效的降低車尾箱的共鳴噪音。

前后翼子板隔音輪胎與路面及碎石與鈑金件所生成的摩擦及撞擊雜音通過前后輪弧及翼子板的震動很輕松的就傳入到駕駛艙。這些部位減震吸音施工后能明顯降低因路面與避震器所引起的噪音，效果是很明顯的。

隔音施工完畢之后，進行附件無損復(fù)原，經(jīng)驗豐富的深圳粵聲汽車音響改裝師傅，可以讓附件復(fù)原如同原裝，根本看不出隔音施工痕跡。

配置清單：大能藍金剛/大能低頻王/大能吸音棉

改裝店家：深圳粵聲汽車音響改裝/深圳粵聲網(wǎng)址：www.yscav.com